日產途：歷史和現代

日產途 是世界著名的全時四輪驅動的SUV之一。

它生產的日本汽車製造商日產汽車公司自1961年以來。 當然，在這段時間的模式發生顯著變化。 但是， 日產途評論只有積極，贏得聲譽作為一個嚴厲的和可靠的SUV。 在中東一些亞洲國家和聯合國部隊使用的軍事模型目前，各種版本。

所述第一（1951至1960年GG，該系列4W60）和第二（1959年至1980年GG。，60系列）生成模型日產巡警不具有剛性屋面，但它們有一個 四輪驅動， 它們在三個不同的軸距被製造。 他們配備了三個階段和二階段PCR F3B83L“razdatkoy”的全輪驅動器連接。 發動機有一個強大的模型：六缸3.97升。 1963年，銷售額將去KGL60模型和KG60，硬質箱頂和重新設計。

在第三代（2003年之前）系列機型160（MQ / MK）日產途已經配備了新的發動機（SD33，P40，L28）。 所有版本有四速“力學”。 該公司還推出了配備柴油發動機和版本24伏電氣。 所有型號有懸掛彈簧。 對於一些成套提供了帶空調和動力轉向。

第四代（1987-1997 GG，系列Y60）模型日產巡邏是完全不同的 技術術語 從它的所有前任。 這些模型分別裝有一個彈簧 懸架（後 成為五連桿），後盤式制動器。

第五代（1997克）日產巡邏Y61具有幾個成套，並配備4,5-或4.2升汽油發動機，渦輪增壓柴油2.8升。，3.0升。，4.2升。 此外，還有一個渦輪增壓柴油或渦輪增壓柴油中間冷卻器（4,2）。 本機特點的改變為更好的傳遞。 現在身體已經提高，但差距仍然相同。

相當多的關注了設計，增加的內部舒適度。 2004年，模型，新的前大燈，原來的進氣格柵和更大的尾燈。

第六代車型於2010年推出。 二月第十三新日產巡邏忍受在阿布扎比（阿聯酋）為“土地的英雄。” 該模型能夠產生轟動，不僅因為它的技術能力，但也有很大的外觀和內飾設計。 豪華版銷售作為 英菲尼迪QX56。 在大多數國家，一個新的模式僅出現在去年。

尼桑巡邏配備高發動機（5.6升。）有400馬力的容量 （轉矩 - 560 H）。 此外，還有大量的功能和自動變速器。 在chetyrehrezhimnoy輪驅動系統具有不同的模式，“在路上”，“雪”，“搖滾”，“沙”之間進行切換的能力。 這是通過一個開關的簡單翻轉完成。

新模型有HBMC系統，有助於減少車身側傾被安裝在減震器液壓缸轉彎時。 由於這個原因，駕駛變得更加舒適。 該系統可以在一個情況下被激活，如果一個車輪已經失去了支持。

該模型具有電子鎖定後差速器，用於降低和升高的山，穩定控制和自動剎車的特殊程序。