小型卡車。 概觀

小型貨車小貨車與承載能力低。 這些機器的主要亞種可視為具有蓋身型麵包車和開放平台的貨運車輛。 也小型載貨車被分類1噸（極低負荷）的卡車可達2噸（小負荷），並從2〜5噸（平均負載）。

誰需要一個微型載貨車

近年來，這種車是獲得一個嚴重的普及回答。 這是因為，為了使他們都非常舒適，緊湊。 因此，使用範圍是相當廣泛的。 因此，減少了載貨車被使用：

• 在農業 - 農民的產品運輸到市場，牲畜飼料，家禽的運輸;
• 在小型企業中，例如，用於交付的小麵包店或驅動程序賺錢環城貨運麵包;
• 在施工作為一個方便的嚮導提供管道，焊接，木工，園藝服務;

微型車的主要優勢

除了便利性和可操作性的道路上，你還可以注意到有相當數量的這種運輸方式的優勢。 畢竟，他們是具有成本效益的消耗相對較少的燃料。 廉價的所有者還管理購買卡車和它的後續維護。 例如，輪胎輕型卡車類似物用於大型卡車和他們徵稅較少。 另一個明確的加分 - 這是靈活性，它們可以同時工作和家庭使用被使用，如果需要的話，和娛樂（打獵和捕魚）。

製造商

最常見的道路上有一個微型載貨車日本和中國生產。 第一顯著不容置疑的質量和耐久性，而後者可接受的價格。 所以，頗為流行的卡車，噴氣嗨大發，三菱微型出租車的，鈴木攜帶，斯巴魯水鹿，本田ACTY，福田BJ1039， 東風 DFA1030NZ47D0。 美國和歐洲血統的車型分配MAN 18.430拖拉機，雷諾Magnum 400。

我們還應該提到汽車的俄羅斯汽車製造商，因為它們很受歡迎。 例如，“瞪羚”（1.5噸卡車）“Sobol”（900千克）中，氣體“杯”（950公斤）的新穎性，不傳遞位置和瓦茲（型號3303和3741）。 有利於國內微型車的選擇經常做。 這樣做的原因是相當體面的質量和維修方便，總能找到和改變任何細節的能力。 誠然，大多數專家預測，在我國市場的外國類似物，這將很快發生的份額有所增加。

新奇

熱賣新款小型貨車的特點是增加了舒適性，製造商開始注重其產品的環保性。 因此，大眾工匠影響的有害最小體積 的排放 和燃油經濟性。 百公里後。 它只需要7.2升。 汽車的內部和外部的表現相當生動形式。 該機配備了2,0l的一個強大的渦輪增壓發動機。

菲亞特多寶工作起來也EURO柴油發動機的所有者符合環保標準5.裝入容量為1噸的消息，這款車的挺舒服的車廂，以及看起來很漂亮。 這個小卡車優化在城市工作 - 緊湊，靈活，美觀。

最近，據報導，在我國也將有新的微型車。 他們計劃“字”的車臣共和國的命名下生產。 Prednaznecheny他們在農村和城市小貨物運輸，第一個測試表現出了良好的效果。 由於採取拉達4X4的新項目的基礎，和所有必要的準備推出量產進程即將完成。