如何調整2109化油器？ 方案VAZ 2109化油器VAZ

如果發動機 - 汽車的心臟，化油器是他的心臟瓣膜。 而如何正確的，他將被配置取決於許多性能車。 這種燃料消耗和動力，和擴散的動力和排放的甚至水平。 不時，我們必須調整這個項目。 而今天我們就來看看如何用自己的雙手調整的VAZ 2109化油器。

儘管伏爾加汽車廠已經發布了幾個版本的“九”具有不同特點，化油器他們有一個品牌 - 國產“的Solex”。 什麼是在這條賽道的細節？ 2109 十年配備化油器的Solex，其設計也沒有改變多年來。 的圖，你可以在第2張照片看看。

籌備階段

前調整的VAZ 2109化油器，應徹底清洗。 但不一定（雖然它不包含各種沉積物的條件）。 如果它有生鏽或煤煙，元件是必要的洗的有力工具。 否則，你怎麼會試圖糾正不調整化油器，這樣的結果將是最小的。

我需要做什麼有清洗？

在這次行動中，我們需要下面的一組工具和材料：

1. 用戶手冊2109（順便說一下，“的Solex”化油器右側所示圖）。
2. 光滑的面料手套。
3. 一些薄枝（下降普通牙籤）。 或者，你可以把牙刷。 據我們清理化油器VAZ。
4. 一對橡膠手套（最好是穿兩雙一次，以一種有效的溶劑還沒有到皮膚表面）。
5. 設置扳手和螺絲刀。
6. 可以 壓縮空氣。 或者，你可以把一個普通的噴霧狀的空氣清新劑。

此外，還可以使用眼罩。 如果你沒有，保持最大距離化油器之間的表面清潔劑輕輕塗抹。

哪種工具是最好的選擇呢？

目前，您可以購買各種各樣的物質清洗化油器。 他們是由幾十家企業的製造。 選擇規則很簡單。 這家商店應該向賣家專用液，專門為化油器（清潔）設計的。 請記住，代理WD-40是因為油含量高的不適合這個！ 大多數情況下，專門店出售罐裝 - 是，應在商店購買。

如果你還沒有在清洗化油器經營，清潔是不夠的表面。 具有大含量的脂肪必須在完全份拆卸它，每一部分分別噴霧過程。

在小細節

在拆卸過程中特別注意彈簧和小齒輪。 盡量把它們放在一個單獨的盒子或編號，所以後來有在化油器的最後裝配過程中沒有任何問題。 分析這些項目必須從容器中的每一個細節進行處理，即使是最小的。 在這種情況下，所有的橡膠部件必須從汽化器中除去。 與溶劑接觸後，其能夠強烈扭曲它們，它們將失去它們的密封性能。 此外，還建議不應用在塑料件清潔。 他們應該從這個液體中分離出來。

一旦你已經處理機制的一切手段，你需要等待約10-15分鐘，鐵鏽和泥沙部分溶解。 其它組分在流水下洗滌。 如果必要的話，可以用牙籤或牙刷。

使用刷子或棒，不要戳在閥門和化油器孔。 通過他們錯過的空氣和燃料，所以得到了很多的污垢會加劇發動機的操作並導致 油耗增加。 類似孔清洗並用壓縮空氣或氣溶膠。 順便說一句，在使用吸塵器的遺體可以再次使用 - 這種物質具有很長的保質期，而且幾乎不隨時間失去其特性。 接下來化油器徹底擦乾，然後繼續我們的維修的第二部分 - 調整。

如何調整用自己的雙手在VAZ 2109化油器？

你需要的第一件事情做浮子室，控制燃料的水平。

不要試圖在化油器和閥門出口回暖。 這些孔供應的燃料和空氣，它們是用於發動機的平穩操作非常重要。 這樣的孔清除氣霧劑或壓縮空氣。 液體清潔劑可以被重新使用。 一些節儉駕車使用清潔幾次。

清洗化油器後，徹底乾燥，你可以開始調整。 這個過程是非常漫長和複雜的，但應對它很真實。 首先，啟動發動機，給他幾分鐘運行的機會。 接下來，禁用它，並拆除空氣過濾器。 在此之後，除去燃油軟管。 小心取出幾顆螺絲，取出化油器蓋。 請記住，當一個錯誤的舉動可能會損壞浮動，所以很小心地做的一切。 然後，我們採取的手鉗和測量油位到外殼邊緣的間隙。
理想情況下的值應該是25.5毫米（在1-2毫米內運行）。 如果這種差距是不正確的，你需要彎曲浮臂的標籤。 為了更加精確，我們執行此操作數次。 既然我們已經覆蓋到被逆轉，你需要確保浮子的配合面的邊緣平行設置。

起動機

但是，這還不是全部。 如何調整2109化油器上？ 這項工作後，我們進入到配置了扳機。 首先，你需要確保它的振膜適合繼續使用。 這是很容易 - 4擰開螺絲，取下發動機罩。 如果彎曲或開裂，應該由一個新的更換。 然後，繼續執行調整所述觸發裝置的過程。 首先，打開阻風槓桿，使其移動到關閉位置。 接著凹螺絲刀軸。

此後，我們正在測量的室壁和快門之間形成的間隙。 它需要對文檔“的Solex”中指定的一個進行檢查。 為了改變缺口，則需要鬆開鎖緊螺母，螺絲起子，順時針轉動調整螺絲或逆時針。 接下來是測量間隙 節流， 這是第一腔室。 獲得的數據應該是相同的，盡可能與在技術文件的規定。 如果這種差距是不正確的，通過旋轉節流螺釘進行調整。

調整二十

所有的，現在它仍然是小的。 我們必須採取的最後一步-調整空轉。 開始之前此操作必須再次加熱到工作溫度發動機VAZ 2109化油器因此應該被設置到其標稱位置。 因此，關閉發動機，並期待在質量螺釘混合物的狀態。 它應該被包裹，然後放鬆到4圈。 然後再次啟動發動機，電抗器取出並打開遠光燈，帶風扇一起。 同時螺釘是燃料 - 空氣混合物的可調量。
它必須放在這樣一個位置， 發動機轉速在怠速出現過800多家，而不是少於750分鐘的轉速。 螺桿的質量後達到最大速度。

什麼後做？

接著，再次改變螺桿轉數至900轉/分。 質量螺桿在800轉/分發揮。 那麼最後一個元素捻直到不穩定。 我們再次將它擰下半圈。 正如你所看到的，不需要更換化油器（2109“薩馬拉”）的。 但是你需要知道的是，我們在這篇文章中提供的質量和燃油的量的螺絲所需的價值的作品的整個序列。

結論

在這個階段的問題是“如何調整在2109化油器”一切都可以被認為是封閉的。

最後，我們注意到，正確的曝光怠速才可能發動機的穩定運行。 否則，所有的工作將是無用的。