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如何將閥調整到2107用自己的雙手
在本文中,您將學習如何將閥調整到2107用自己的雙手,而不是訴諸專家百幫助。 儘管這個過程是比較少,希望做好每10-15萬。里程。 是的,它不貴,但你失去了很多時間。 值得一提的是,非常的設置步驟需要不到20分鐘而已。 當你學習,甚至可以在一半的時間來執行它,即使是在外地。 必要的工具,當然。
這就要求閥門
所以,首先你需要了解一點點在內部發動機的設備,或者更確切地說,塊的頭。 機2107,以及所有的經典,配備有一個8 miklapannym馬達。 換言之,在每個氣缸中,兩個 - 一個入口,在這個問題上一樣多。 與閥完全關閉燃燒室一段時間,直到在活塞衝程中進行。 這增加了 發動機的功率, 它是從一個雙轉換為四個。
這是閥門的主要目的。 現在介紹一下他們是如何驅動。 並且這種情況發生時,通過該通過鏈條到發動機曲軸連接的凸輪軸裝置。 值得注意的是,曲軸轉360度的旋轉和凸輪越過180度跨度。 換句話說,它旋轉一半的速度。
在間隙變化的跡象
如果有違反的差距,發動機啟動故障。 其原因是,當有必要進行進氣衝程或釋放閥不能在瞬間打開。 其結果是,該機2107或間歇工作,或只是檔位,並且不想要開始。 它只是在發動機上發生的熱,冷對工作有沒有意見。
如果你突然發現這樣的症狀,立即進行設置步驟,後車的進一步操作變得不可能。 你甚至可以做出調整的領域,沒有什麼複雜的關於它的存在,你只需要知道其中設定的情況下的順序。 而且,當然,如果沒有工具不會做,就應該始終處於手套箱。 是的,這是所有必要和合適的工具,佔用空間小。
工作工具
在您調節閥2107應獲得必要的工具。 所以,你必須是一個金屬探測器。 其厚度應為0.15毫米。 在商店是賣了一個可笑的金額,使他們沒有得到這個問題。 此外,探針的塑料手柄具有一個小的“引導” - 結構的圖。 你還需要一套標準的工具 - 螺絲刀,扳手。
所需尺寸10,13中的鍵,17此外,理想的是第一管型的,這是很容易擰開固定的氣缸蓋罩的螺母。 盡量不要失去了冰球。 前調整在2107氣門,您需要刪除,防止氣缸蓋罩的拆卸的一切。 在某些情況下,順便說一下,可能需要更換墊片。 其餘鍵沒有特殊要求,希望只是他們為多頭。 槓桿越大越好旋開螺母。 還需要一個特殊的按鍵38,其滾動曲軸。 然而,如果你的車有一個“曲線入門”,有沒有需要鑰匙。
調整的過程
而現在,什麼是程序 調節閥 VAZ經典系列。 首先,當然,摘下蓋,空氣過濾器,如果必要的。 這是,如果你已經安裝了化油器噴射系統的情況。 曲軸 曲軸 ,直到,直到對準標記。 只有三個,你需要把上的平均。 當在凸輪軸驅動皮帶輪凹槽應殼體突起相反來建立。 現在鬆開第六和第八閥螺母。
該帳戶那張車前側,不要忘記。 以下是如何調節閥VAZ-2106從這個製造商和其他車輛。 這是必要的探頭帶著輕微的摩擦。 他不應該是自由進入的差距,但也是不能接受的,他帶著用力過猛。 查了一下,他們擰緊螺母,然後再次嘗試安裝量油尺,以確保的設置是正確的。 好嗎? 去進一步由(之間的每個對控制閥)180度連續曲柄曲軸。 第二天 - 第四和第七位。 然後 - 第一到第三,和最近的 - 第二的五分之一。
結論
現在你知道如何調節閥2107是正確的,整個過程只需要不到20分鐘的時間。 唯一的澄清 - 嘗試在萬公里做一次的程序。 運行。 在這種情況下,救你脫離過度磨損電機,也將被事實氣門正時違反了保險。
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