“大眾Polo跨界”：對德國偽交叉最有趣的事情

“大眾Polo跨界” - 流行的兩廂車，其生產商被稱為“越野”的一個特殊版本。 她第一次見到光在2005年。 它的主要特點 - 原有的風格，這要歸功於它的車看起來就像一個緊湊型跨界車。

簡單說一下模型

它的尺寸的汽車“大眾Polo跨界”的第一個版本是不是特別令人印象深刻。 長度幾乎超過3.9米，高度為1467毫米。 寬度1650毫米。 軸距2466毫米。 離地間隙也相當有限 - 24厘米。 但該機可以擁有保護未上漆的車身套件和更大的車輪。

偽分頻器的第一版本提出的大氣汽油發動機，其功率為70到105的“馬”，和音量 - 從1.2到1.4升。 但除了他們，引擎蓋下仍然可以安裝渦輪增壓柴油單位。 其體積為1.4和1.9升。 電源車為70和100的“伯樂”，分別。 它們提供了一個方式5速“力學”，並用“自動”為4或6的步驟。

“大眾Polo跨界”第一代的迅速走紅。 畢竟，他，除了原來的樣子，可以誇耀的高品質內飾，動力密集懸掛，良好的隔音和良好的基本設備。 因此，這也難怪為什麼第二代的發布於2010年正式啟動。

關於第二代

自2010年新的“大眾Polo跨界”模式產生的。 而當與第一輛車相比，他們已經變得更有吸引力。 首先，有車頂行李架和保險槓的下部防護內襯。 離地間隙增加了1.5厘米 - 不太多，但它是更好的。 還有圍繞主體的周邊塑料黑色的保護。 而且還在2010年發現新奇的17英寸輕合金輪轂。 矩形霧燈，反過來，它決定更換輪。 的主體側的反射鏡畫在銀色。

在內部，雖然，這是相同的“大眾Polo”。 兩廂“十字”還沒有接到幾乎沒有差別。 但儘管如此，在室內空間看起來很吸引人。 高興覆蓋著2色布，和方向盤，舒適的扶手椅 搖桿換檔 和皮革“錘”。 踏板，它被決定裝備金屬板，和鉻的室內裝潢元件。

在一般情況下，呆在裡面很漂亮。 順便說一句，特別是取悅樹幹。 當然，在正常狀態下，它可以容納261升貨物。 但是，折疊後排，將增加量952升。

引擎蓋下是什麼？

特別注意的是要注意的是什麼了“大眾Polo Cross的規格。 潛在的買家是三款汽油發動機和柴油的量相同。 它們提供在串聯與兩個6速“力學”，和一個7帶傳輸DSG。

汽油聚集在70，85和105的“伯樂”打折力量。 音量 - 1.2，1.4和1.2升（最新版本TFSI），分別。 柴油聚集體具有大致相同的特性 - 75，90和105馬力 只有音量都是一樣的引擎 - 1.6升。

特別注意應注意的乘坐質量模型。 定位她psevdokrossover。 而這裡要記住這個控制台是非常重要的。 從這款車只是風格的交叉。 不建議駕駛它在路上。 雖然城市和高速公路的車去理直氣壯 - 既不是銀行，也不是漂移，和軌跡是完全保留。

設備和成本

這也是值得一說，觸及到了汽車“大眾CROSS POLO”。 全套的價格 - 這是很重要的信息。 特別是對於誰想要購買這樣一款車的人。

該模型的基本設備具有電驅動鏡，裝有加熱，電動窗，彩色MFA - 顯示，在輪胎內的空氣壓力傳感器，肘靠在，調節座椅，以及其它標準系統和選項。 收費方面，該機被加熱的前排座椅，報警系統反饋和汽車後視攝像頭和其他一些有益的補充。

值得注意的是，只有一個版本的汽車，你可以在俄羅斯購買 - 一個86馬力的1.4升汽油發動機。 生產低里程和完好的2013年車型年將耗資約500-600萬盧布。 所以，如果你想成為的高品質，德國生產的一個有趣的風格的可靠和舒適的汽車擁有者 - 你可以在有利於大眾CROSS POLO的選擇。