克里莫夫工廠的歷史，生產的產品

JSC“跟克里莫夫”超過100年有專門的維修，後來 - 在發動機出於各種目的製造。 如今，該公司被稱為的燃氣渦輪動力裝置的直升機是世界上領先的開發商國內企業“卡莫夫”和“萬里”。 它是國有企業“Rostec”的細分。

歷史信息

被合併企業“紅十月”和“俄國雷諾”形成於1927年在聖彼得堡“克里莫夫”工廠。 它的活動都涉及到輝煌的俄羅斯飛機製造商五雅。Klimovym，弟子不下輝煌飛機設計師N. E. Zhukovskogo。

在30s klimovchane從事維修和生產各個組件的拖拉機的發動機，摩托車收集系列A和C，產生坦克，貝殼備件。 戰前，工廠掌握了生產活塞式飛機發動機M-100，是法國模式12Ybrs的許可副本。

在40年代，公司下設立CB 克里莫夫弗拉基米爾· 雅科夫列維奇。 它的發動機RD-10上安裝了他們的長子蘇噴氣式飛機 - 雅克15飛機。 下一代VK系列的渦輪增壓發動機被廣泛應用於戰鬥機，它們配備了偵察機和蘇聯的轟炸機。

直升機 - - 的動力裝置為新類飛行設備的生產始於1962年。 直到20世紀70年代開發的模型SDT系列和電視。 1971年，克里莫夫工廠參與了設計（與其他機構和科研院所廣泛合作）RD-33，這成為心臟機動性米格-29。 順便說一句，這台發動機在各種版本的外國戰士“超級7”和“幻影”隨後使用。

在上世紀90年代，公司通過飛機和直升機發動機的基礎上建立發電廠的多樣化的活動。 2000年直升機的復興需要今天的更高效的動力系統的建設。 在2001年，VK-2500發動機的引入，旨在懸浮車“米”和“嘉”的中產階級。

生產

克里莫夫工廠進行了設計，製造和測試工作的全面复：

• 引擎飛機，他們的部件和組件，包括航天器。
• 能源工業設施和泵的各種應用，包括節能。
• 航空電子設備和電子系統，用於電力，報警系統，自動化數據採集和控制電路板。

項目活動

憑藉豐富的飛機發動機的開發領域的經驗，克里莫夫工廠幫助其他公司（包括外資）來設計各電廠的各個元素，部件和組件。 該公司的專家進行：

• 設計，開發及軟件的保護，通訊系統，計算機技術在航空領域。
• 燃氣渦輪發動機的各種用途，以及它們的各個組件，變速箱，起動機設計文檔的開發。
• 對於電廠，生產等行業的版權監管的大修制定準則。

服務

除了完成動力系統和航空裝備克里莫夫工廠提供的版本：

• 維修服務。
• 鍋爐，蒸汽電力部門，氣體分配裝置，蒸汽和空氣壓縮機，氣缸，水氣等的維修。D.
• 校準工作。
• 緊急部分，金屬合金冶金研究。 化學和光譜，物理和化學分析，材料性能的測試
• 服務，以確保電廠，系列化生產的發動機的現代化，提供元器件，零部件，設備和組件，幫助開發結構完整的“生命週期”。
• 技術培訓。

如今，該公司正在蓬勃發展。 在克里莫夫在位於街道Kantemirovskaya，Kharitonov和Beloostrovskaya三個研究和生產基地進行了廠的工作。 A.一Vatagina的指導下科學設計學校允許您提前在許多方面競爭的5代創造先進的產品。