發電機不充電：原因。 為什麼不將發電機給電池充電？

在本文中，您將了解在案件 汽車發電機 不會對電池充電。 破損是不愉快的，但它可以很快消除。 就足夠了具有在其出售一套標準螺絲起子和鍵以及儀表 - 用於測量電氣量（電阻，電壓，電流）的裝置。 當然，在一些具體的故障的情況下，可以做自己局限於視覺診斷。 但是，一切都將在後面討論一點。 現在它的時間來學習怎麼坐車發電機進行拆卸。 在此之後，它拆卸和各單位的診斷將予以考慮。

如果有什麼不收費的？

所以，你會發現一個汽車交流發電機不充電。 馬上就要尋找這個失敗的根本原因，因為你可以走這麼遠，發動機只是拒絕工作，因為它的電力將被錯過。 因此，降低了容量 電池， 因此在發動機起動期間是不可能的滾動起動機。 請注意，如果你有一台發電機是全面的功能和完美的操作工作，電池幾乎不需要充電。 即使是在寒冷的天氣，儘管大部分電池的容量可能會掉落，損壞發電機可以讓你以確保充電水平一直在60％以上。 但現在你需要處理的，為什麼發電機不充電的問題， 電池坐鎮。

基本的故障

在這種情況下，當他們開始顯現 發電機發生故障， 您必須首先要注意整個車載網絡。 可能的是，破碎的佈線，其中記錄了勵磁繞組的發電機安裝的。 請注意，發電機，它的容量比總所有消費者的低得多的情況下提供足夠的電荷。 發生這種情況時，你已經安裝在您的車輛，例如，一個非常強大的音響系統，照明和其他小工具，不作為標準裝備。 這導致了一個內燃機驅動整個板網不僅從發電機而且從電池發生的事實。 當該電池正在積極給其充電。 但她並沒有在這個時候充電。 因此，國產車的調整過程中，始終注重發電機組。 這是可取的，有備用電源。 只有在這種情況下，以確保一個更完整的電池充電，以及一個完美的工作所有的消費者。

搜索算法的故障

所以，現在在如何搜索所有發電機故障的詳細信息。 畢竟，最主要的原因是對你很重要。 發電機不充電 - 這只是一種症狀。 在這種情況下，如果車輛配有標準的，多餘的電力消費者，你不這樣做，你可以放心地啟動發電機本身的診斷。 在相同的情況下，如果您有其他電器的消費者，他們需要一段時間來關閉。 你需要從車載網絡，而不僅僅是鍵斷開本身。 在發動機停止時首先進行測量流回報。 重要的是你要知道在車輛停放電力是否被消耗。 請注意，報警應該在這個時候被關閉。 不幸的是，大多數國產車有一個小的漏電流。 但是，它不能把電池組，甚至停車場的幾個星期。 之後，你需要給所有消費者連接的電力。 在所連接的消費者同樣檢查洩漏。 在這種情況下，如果洩漏電流是非常大的，查找故障的原因是不在發電機或電池，即，任何裝置連接到汽車。 您可以通過排除法做到這一點。

如果在空閒模式下沒有漏電流

更糟糕的，如果漏電流關閉發動機缺，但 電池放電。 要做到這一點更仔細地檢查發電機。 故障原因可能會非常多。 通常情況下，沒有接觸或非常弱的，在刷單元。 與此同時，當然，發電機不會為電池充電。 這發生在刷幾乎完全耗盡。 可能有勵磁繞組的破壞。 它也有可能是有在匝之間的這種繞組電路。 轉子繞組可以在主體封閉。 類似故障有時在定子本。 他有三個繞組，也可能產生斷裂，對地短路或繞組之間。 在於：所述整流器單元包括一個或多個有缺陷的半導體二極管的情況下，發電機將不會在其輸出電壓產生。 ，當然，各種機械應力可以發揮其影響力。 例如，傳動皮帶的張力。 我們應該詳細談論所有的傷害。

接觸不充分

請注意，如果有污染或潤滑刷和戒指上的轉子，可暫時消失或永久聯繫。 這可能是在刷握彈簧惡化。 在他們的幫助刷壓在轉子環。 因此，場的增加總電阻繞組，或完全斷開的電路。 在這種情況下，發電機給人以微弱的收費或不工作。 為了擺脫這個麻煩的，有時候你可以擦刷，無絨布。 所希望的是它滋潤在溶劑或汽油。 當然，如果刷已經看壞了，必須更換。 在事件已發生氧化環必須由玻璃表面進行清理。

繞組的破壞

不是很好的時候，突然出現了勵磁繞組銷毀。 如果出現這樣的故障，發電機不會完全正常工作，因為沒有磁場。 一個事實，即任何振盪器的操作原理是移動磁場的存在。 確定故障可以很簡單。 首先，如果發電機外殼的觸摸操作中，這將是太熱了。 其次，在儀表盤上，需要點亮與塗在其上的電池燈泡。 這表明，有對電池沒有電。 也可以使用儀表在電阻模式。 為此，它需要測量所述環之間的電阻值。 但是，這還不是全部的原因給了壞發電機。

匝間電路

的時候，如果破壞了外牆外保溫絲，其纏繞線圈。 注意，軌道間電路的存在下發生過度的加熱線圈。 在這種情況下，電流通過勵磁繞組消耗，反复增加。 必要將發電機完全拆卸到準確的診斷，然後使用萬用表測量線圈的電阻。 如果它不同於標準，可以得出的結論是有匝之間的電路。

繞組接地故障

在這種情況下，如果有故障繞組它的身體，停止工作的發電機組。 電路在所有的結論是這個地方最經常發生。 這是上條焊接到接觸環的地方。 為了使轉子繞組檢查，有必要採取燈的220伏的工作電壓。 請注意，所有的安全預防措施必須遵守。 您需要連接到電源燈的一個終端。 連接到所述滑環的第二端子。 所述第二電源線，以與所述轉子主體連接。 在這種情況下，如果在轉子繞組體故障，燈一定會燃燒。 如果故障不存在，則該燈不亮。 如果有，那麼你就可以理解為什麼在發電機不給電池充電的原因。

在定子問題

類似的問題可能發生在定子繞組。 特別是，如果有一個匝間短路，不會有對電池進行充電。 當然，發電機可以工作，但在緊急情況下。 首先，這是多大的力量將下降。 二，不會產生對電池充電。 第三，發電機殼體的過度加熱。 此外，可以接地的繞組。 過多的熱量，嗡嗡聲，功率降低 - 所有那些固有的轉子繞組的破損特性。 檢查被以相同的方式為與轉子繞組的情況下執行。 要修復，更換了所有不合格的線圈。 有時甚至使得發電機正端是封閉的身體。 因此，電池端子之間，並且被短路。 這將創建一個可能發生火災的危險。 當然，在發電機不在這種情況下充電。

如何去除發電機？

您需要以下的工具集：

1. 安裝刀片。
2. 兩鍵17，10和一個13。
3. 滲透潤滑劑如WD-40。

後者是在發電機都沒有採取行動的情況下十分必要，而線程有大量的鐵鏽和污垢。 如果是這樣，作品對待生效前務必到一個小時 滲透潤滑劑中 的所有連接。 這將有利於工作。 同時要注意皮帶的條件，應該是沒有切口或其他損壞。 如果是這樣，裝配一個新的時確認。 這可能是發電機不充電，因為帶差或它的終止。

斷開電池端子“ - ”，則可以進行進一步的工作。 卸下將“+”線連接到發電機31上的螺母。 隨著連接整理出來，繼續前行。 從上緊固螺母並且移向發動機驅動型發電機的鍵17可以擰開。 在這種情況下，帶的張力變弱，並且可以迅速地除去。 然後擰下固定螺母，螺栓保持第二鍵17。