Karakata手 - 全地形車的真正的男人

如今在互聯網上，你可以找到大量有趣的項目國產機，普遍被稱為Karakata或氣動的。 這種獨特的越野車配備了笨重的相機，在道路上有著較強的通力的作用下。 從客觀的角度來看，像複雜的技術基礎自製的缺乏，很容易足以讓。 這一事實使他們獲得誰生產Karakata自己的雙手國內眾多工匠之間的普及。

什麼樣的車？

說完看著機制的第一次，不由自主地想到了這是否國產體面的乘坐質量。 一個無知的人可能最初似乎Karakata - 該設備是非常龐大而笨拙。 事實上，一切都只是相同的相反。 製成的金屬管魯棒懸浮承受超強負載。 應當指出的是， 方向盤是 絕對簡單的，因為它是標準的基礎 蝸輪。

用於實驗的無限空間

成功的秘訣發明在於以下幾點。 起初，這個想法是製造實惠的全地形車的氣動裝置，其基礎將成為一個現成的單位。 Karakata自己的手可以從輕便摩托車，摩托車，汽車和卡車的部件製成。 所有這一切提供了在構建模型實驗無限空間。

的Karakata 用雙手手扶拖拉機 ，是受歡迎的藝術家。 在製造工匠的過程中從來沒有遇到困難。 應當指出的是，生產這種機器都需要一個直板或中重類。

氣動裝置

Karakat表示自製地形車輛，其配備有三個，有時四個車輪與低壓輪胎。 他移動通過內燃機。 製造Karakata的功率依賴於發電廠的類型。 參與可以是多種發動機（“Iz的”，“烏拉爾”和其他）。

Karakata懸掛在大多數情況下都是獨立的。 此產品由兩個獨立的通過使用擴展鉸接體現彼此體系。

汽車的最令人印象深刻的部分 - 車輪。 應當指出的是，這是設計的最昂貴的部分。 出於這個原因，許多工匠們自己的雙手上Karakata車輪，通過訴諸生產低壓輪胎。

製造階段

如何Karakata自己的雙手和佩服樸實，可靠的幫手在農場，和不可缺少的工具沒有這一點，不會做任何真正的，全面的休閒男裝 - 狩獵和捕魚？ 要做到這一點，選擇在一個美妙的越野車建設的四個主要階段：

• 你的未來氣動基礎的選擇。 在這個階段，你可以使用一個可用的摩托車“烏拉爾”或“IL”的框架。 這既取決於何師傅已經和金融機會的主機。 應密切關注這樣的事實，全地形車，製造“的IgE”，有更大的流動性和可操作性。 由於這一事實，就成了森林，苔原很受歡迎，以及在溝壑縱橫，山坡和顯著高度差之間的不規則道路。
• 生產的 後軸 和懸浮液。 在這個階段使用的翼梁由支柱，套筒和特殊的轉向齒條配合到一起。 其結果是一個現成的前部和獨立 後懸架。 對於任何類型的DIY-Karata非常重要，使其上面這些細節，因為它們在漫遊的柔軟性和柔韌性，克服崎嶇地形時尤其如此。
• 固定車輪。 不 薩利需要注意的是絕對的各類裝備這些相機在卡車上全地形車的。 所以Karakata自己的手在這個階段由如下。 相機由一鋼轂，其具有橫跨輪強烈帶編織的手段附接至線束。 這種結構提供Karakata易於操縱和駕駛的安全性。
• 發動機安裝。 離合器，制動器和廢氣排放：與發動機和與所有其他輔助系統工作 - 在安裝上述Karakata懸掛在框架上之後的下一個步驟。 在全地形車的製造的最後一步是其測試，其中所述機器可在滿操作的結果。

使用的可能性

在人們Karakat通常稱為氣動，由於低壓輪的情況下，保證了出色的蠕變通暢。 在泥和河流Karakata，用自己的雙手製作的床濕地，是不可缺少的，因為它們具有優異的浮力，並強渡的能力。 這種機器通常用於前往打獵或釣魚，和一個非常可觀的距離。 在大多數情況下，自製Karakata（從收集他們的手和）是專為速度達到70公里/小時 這是很不夠的，尤其是考慮到惡劣路面或部分，他們的缺席的。