DSG - 是什麼？ DSG變速箱的特點和問題

現在汽車配有不同類型的箱子。 機器安裝的時代只有“力學”，已經不見了。 現在有超過一半的現代汽車配備了其他類型的變速箱。 即使國內廠商也開始逐漸轉向自動變速器。 關注“奧迪 - 大眾”近10年前推出了新的傳輸 - DSG。 這是什麼盒子？ 它的設備是什麼？ 手術中有問題嗎？ 關於這一切，不僅僅是我們的文章。

DSG的特點

這是什麼盒子？ DSG是直接變速傳動。 配備了自動變速箱。 DSG“機電一體化”的特點之一 - 兩台離合器的存在。

設計

該變速器通過兩個同軸定位的離合器片連接到電動機。 一個負責甚至變速器，另一個負責奇數和倒車速度。 感謝這款設備，汽車行駛更慢。 該盒子可以順利切換台階。 DSG機器如何工作？ 我們來舉個例子。 這輛車正在進入第一檔。 當其齒輪旋轉並傳遞扭矩時，第二速度已經嚙合。 她懶洋洋地旋轉著 當汽車切換到下一級時，電子控制單元被激活。 此時，變速器的液壓驅動釋放第一 離合器盤 並最終關閉第二 離合器盤 。 扭矩平穩地從一個齒輪傳遞到另一個齒輪。 直到第六次或第七次轉移。 當汽車達到足夠高的速度時，箱子將切換到最後階段。 在這種情況下，倒數第二，也就是第六或第五檔的齒輪將處於“空轉”檔位。 當速度降低時，機器人盒的離合器盤斷開最後一個步驟，並與倒數第二個齒輪接觸。 因此，發動機與箱體不斷接觸。 同時，“機械師”通過按下踏板來拉動離合器盤，變速箱不再與發動機接觸。 這裡，在存在兩個盤的情況下，能夠平穩地進行扭矩傳遞而不破壞動力。

優點

與常規機器不同，機器人DSG自動變速箱需要更少的負載，從而降低燃油消耗。 而且，與簡單的自動變速器不同， 換檔 之間的時間減少 。 所有這一切都是因為有兩個離合器的存在。 此外，驅動器可以獨立切換到“tiptronic”模式併機械地控制速度切換。 離合器踏板的功能將由電子設備執行。 現在，“斯柯達”，“奧迪”，“大眾汽車”都配備了ECT系統，不僅可以控制換檔，還可以控制節氣門的開啟。 因此，當駕駛時，會產生您在同一檔位旅行的感覺。 此外，電子設備讀取了許多其他數據，包括發動機的溫度。 製造商聲稱使用ECT系統可以將機器人齒輪箱和發動機的使用壽命提高20％。 另一個加號是選擇傳輸模式的能力。 其中有三個：冬天，經濟和運動。 對於後者，電子裝置將換檔時刻改變成後一種。 因此增加 發動機轉矩。 但燃油消耗也更大。

傳輸問題和故障

由於機器人DSG齒輪箱是複雜的機電裝置，因此容易受到各種故障的影響。 我們來看看他們。 所以，第一個問題是抓地力。 這裡值得注意的是筐和從動盤的磨損以及 擠壓軸承 上的負載增加 。 這些機構故障的症狀是離合器滑差。 結果，扭矩消失，轎廂加速度的動態變差。 DSG盒 有緊急模式 。 這是什麼意思？ 儀表板上出現一盞燈，汽車開始抽搐，從該地方開始是不好的。

Akutatory

發言人也關注DSG的問題。 這種機電換檔和離合器。 經常運行和大量運行，所謂的“刷子”磨損。 不排除電動機迴路的破損。 鯊魚發生故障的症狀是一個很大的開始，“拉”車。 當離合器設置不正確時也會出現此症狀。 因此，有必要進行計算機診斷。 每個汽車品牌都有自己的故障代碼。

關於7速DSG

這個盒子是什麼，我們已經知道了。 六級和七級“機器人”的工作沒有根本的區別。 但統計數字說，這些盒子最容易發生故障。 如果我們單獨考慮七步“機器人”，值得注意的是“機電一體化”控制單元和乾式聯軸器的問題。 後者受到嚴重的磨損，特別是當增加或減少齒輪時。 結果，它磨損，盒子上升到“緊急模式”。 從站點開始和切換速度有滑倒，問題。 製造商“Volkswagen”的保修期為5年。 在此期間，超過一半的帶有這種盒子的汽車需要更換離合器。 這是這種傳播的整個問題。 因此，如果汽車五歲以上，所有責任完全落在車主肩上。 而且他已經為了錢而改變了這個框中的所有節點。

機電一體化

問題不僅存在於機械上，而且電器部分也就是控制單元。 該元件安裝在傳輸本身。 由於它經常承受負載，所以節點內的溫度增加。 因此，阻塞觸點燒壞，閥門和傳感器的可維護性受到損害。 還會堵塞水凝膠通道。 傳感器本身就會磁化盒子的產品磨損 - 小金屬屑。 結果，電液控制單元的操作中斷。 機器開始停頓，嚴重騎行，直到機組完全停止和關機。 還要注意離合器叉的磨損問題。 因此，盒子無法打開其中一個傳輸。 駕駛時有嗡嗡聲。 這是由於滾動軸承的磨損。 該齒輪箱安裝在不同部分的汽車上。 但即使在昂貴的機器上，也不能排除故障數據，儘管其節點設計用於更大的資源和負載。

如何延長使用壽命？

由於經常致電經銷商中心，關注本身開始建議車主如何延長箱子的使用壽命。 為了確保傳動元件承受較小的載荷，當製造商停止超過五秒鐘時，製造商建議將檔位選擇器移至中立位置。

結論

所以，我們發現一個機器人箱子是什麼。 正如你所看到的，儘管有很多優點，但它有很多問題。 因此，如果在保修期內乘坐這樣的汽車是合理的。 要在二級市場上買這種車，如果他們超過5歲，駕車人士就不建議。 這些盒子的可靠性是一個很大的問題。