“C-CROSSER雪鐵龍” - 新一代的法國知名公司的交叉

幾年前，這家法國公司“雪鐵龍”已決定釋放的第一個交叉在其歷史上，然後將其命名為“C-CROSSER”。 最初，它的目的是兩個同樣著名的越野車平台“標致4007”和“三菱歐藍德XL»上。 儘管新產品有一個共同的框架結構，外部和內部它看起來並不像兩輛吉普車副本的事實。 那麼，讓我們來看看，有什麼獲得新的交叉“雪鐵龍C-CROSSER”。

設計

汽車的外觀已經“安裝”法國品牌的一般格式下。 前跟踪大的身體部分，即頭燈奇怪鉻襯裡，2個大V形霧燈和與大規模的進氣口的保險槓，這給交叉形式侵略性嘴的前面。 從側面看，新的“雪鐵龍”交叉仍具有一定的相似性與日系SUV，但要說它是一個副本，你不能。 在一般情況下，這是值得注意的是，法國設計師設法掩蓋日系SUV“三菱歐藍德XL»的特徵，並且相當成功。

技術特點

汽油和柴油：法國“雪鐵龍”交叉將有兩種引擎的工作人員。 如在第一實施例的用於，它具有170的容量馬力和2.4升的工作體積。 與兩個傳輸配備它的：它可以是 無級變速器 6的虛擬速度和五速手動變速箱。

所述第二電機具有更適度的規格，160馬力的即容量為2.2升的工作體積。 柴油與相同的動力系的一對有源“雪鐵龍”交叉 汽油發動機。

成本和動態特性

值得注意的是，相比其他同類轎車新的SUV車型是完全可以接受的油耗。 當在高速公路上行駛的新奇花費每100公里約7.5升。 在城市地區，這一數字上升到12.6升的水平。 在混合模式下，該車的總支出是“百”約9升。 時速高達100公里，“雪鐵龍”交叉加速10.5秒。 最大速度為每小時200公里。

缺點

不幸的是，新的“雪鐵龍”交叉也有缺點的，這在於維護頻率。 如果車主是日本“三菱歐藍德XL»可以在15000公里間隔進行保養，車主”法國人“將做到這一點，每10萬公里。 然而，在發動機的可靠性和耐用性不會受到影響。

成本

最低價格為新的“雪鐵龍”交叉2013年車型年是960萬盧布。 最昂貴的設備“獨家”與柴油發動機是值得1142000盧布。 鑑於這種定價政策，我們可以肯定地說，“C-CROSSER”是日本soplatformennika«三菱歐藍德XL»一個很好的替代。