2114，發電機：概述，對調整故障提示

自駕車2114發電機 - 三相電機產生交流電。 內部，它有一個整流器單元，它可以轉換電流（三相）為直流。 手動修復，你需要知道的發電裝置，並可能降臨的主要損害。 因此，有必要考慮為了一切。

發電機組的整體結構

• 由鋁合金製成的蓋子。 他們是特殊的插座，其被壓入軸承。 後蓋是用於連接到所述勵磁線圈的電池端子和連接器（“爸爸”）的連接。 同樣在後蓋固定電容器。 有了它抑制干擾。 刷子組件被安裝在一個殼體與VAZ電壓調節器 2114的生成器是由一個事實，即定子繞組感應通過所述轉子的旋轉磁場產生的電動勢供電。
• 定子是由由特殊鋼種變壓器的板組裝。 它具有特殊的槽，其被置於動力繞組。 每個具有用於連接到所述整流器的終端。 定子螺栓蓋。 激勵繞組是轉子。 它連接到由黃銅製成的戒指。 它們位於在軸上。 前面安裝在轉子皮帶輪下它有鍵槽。
• 緊固二極管單元後蓋內製造。 它由九個半導體 - 六大和三個附加。 為了確保在鋁合金板中使用半導體的冷卻質量。 和前側驅動滑輪離開是葉輪。

技術特點

的發生器的技術特點簡介：

• 功率轉子繞組（驅動）電壓產生其值在13.2的範圍內 - 14.7伏。
• 下在所述帶（在長部）10公斤鬆弛的負荷不超過0.8厘米。
• 發電機2114（其在4000左右的價格門店 - 4500盧布）能夠高達80 A的當前網絡中給

位於機器的左側，利用從動多楔帶從發動機車輛的曲軸的皮帶輪。

在機械和電氣故障

在增加由發電機組發出的噪聲水平體現這樣的故障。 究其原因 - 其中一個軸承的破壞。 作為一個規則，一個是在蓋前端 - 它影響非常大的負荷，特別是當2114發電機皮帶太緊。 出於這個原因，你應該始終保持交流發電機皮帶的張力的眼球。

關於電擊穿，它們可表現為不存在的充電電池電壓或低（有時太高）值。 要檢查可選地從車輛交流發電機除去適用性。 要做到這一點，用萬用表。 進行電壓測量在所述電池VAZ 2114發電機的運行過程中的終端應給予約14伏。 如果它是12伏及以下，發電機不產生期望的電壓和需要修復。 在某些情況下，故障出在電壓調節器或磨損的刷子。

工具去除發電機

用於發動機塊是固定的支架（大約一半）。 發電機殼體緊固到一個特殊的帶塊上的支架上。 多虧了她，這是可以調整皮帶張力。 要刪除生成器，你需要這樣的工具：

• 扳手 （優選環和角豆）用大小為“10”，“13”，“17”，“19”。
• 在某些車輛，您可能需要在“十五”面臨的頭。
• 一個小的安裝或管道的長度短。

卸下車用發電機

如果需要更換軸承發電機2114，需要徹底刪除的單元。 首先，一定要斷開電池。 如果沒有這個是不可能動工 - 短路會引起火災線。 然後，使用關於“17”的鍵，鬆開傳動帶的張力。 對於該螺母擰開頂端部並拉動殼體內燃機塊。 與電力少的工作 - 從螺栓螺母（輸出“31”）和斷開導線的勵磁繞組可以擰開。

下面發生器用長螺栓和螺母安裝製作。 最後有一個塑料夾子線程。 在頂部綁帶通過兩個螺栓緊固到所述定子上的螺母，並且所述內燃發動機至所述塊。 所有的螺栓連接擰開，除去發電機。 如果線程結緣，使用滲透性潤滑劑 - 這將擺脫污垢和鐵鏽。 刪除了發電機了 - 所以更容易。 但是，你可以刪除 保護發動機 和拉下來：汽車發電機2114可以通過兩種方式來刪除。

發電機拆裝

工具：

• 在“10”和“19”鍵。
• 十字螺絲刀。

在開始之前，請確保購買的發電機組所有部分。 在發電機的拆除工作順序：

• 擰閂鎖並卸下外殼的塑料蓋。
• 標記的封面的相對於彼此的定子的位置和 - 這將便於以後組件。
• 用十字螺絲刀卸下與電刷組件固定電壓調節器的兩個螺絲。
• 斷開調節器。
• 卸下固定單元的螺釘 的整流二極管。 斷開定子繞組的端子和移除組件。 請注意，他被拆除，一個電容器。 隨著電壓發生器2114的幫助下從可變部分“清理”。
• 扭絞四個螺釘，然後拆卸後蓋。
• 夾緊在台鉗轉子和擰下滑輪螺母。
• 卸下前蓋。
• 目測估計條件的單位。 如果處處有嚴重磨損，需要進行維修。

如何確定的問題？

在發電機損壞的跡象：

• 儀表板點亮指示沒有電荷（偶爾地或永久地）燈 - 紅色電池。
• 有不足或過度的電池功率。
• 大燈昏暗亮或閃爍明顯的雨刷變得不穩定，不斷變化的速度。
• 沸騰在電池中的電解質，燈亮亮，有時點亮燈泡。
• 觀察噪聲發生器。

這是問題的簡要說明，但他們需要更詳細，以修復發電機VAZ 2114價格總裝修將超過1200盧布沒有更多的考慮。

上述刷機構的破損

分割故障可能有兩種類型：刷子或電壓調節器的故障。 而不發生器的拆卸進行刷子和繼電器控制的替代品。 診斷也可以製成是指在手 - 一對AA電池，充電電池，燈或測試人員。 刷裝配成本是相當低的，所以你不能檢查，並立即換上新的，忘記問題。 但是，如果你打的想法，那麼診斷如下：

• 電源連接到電壓調節器。
• 白熾燈被連接到刷子。
• 當12-14 V燈點亮的電壓。
• 隨著15-16伏特它關閉。

這是監管機構的正常運行。 如果光的診斷行為不同，我們可以談論失敗的繼電器控制。 另外值得一提的關於刷磨損跡象：

• 發生板載電源電壓下降。
• 對電池組充電不亮。
• 有電湧。

除去刷後視覺評估其條件 - 如果長度小於polusantimetra，那麼它們可以安全地丟棄。 同樣要注意活動刷2114發生器在凹槽 - 如果有堵塞，最好是安裝新的或滴少許清潔油。 一定要評估接觸環在轉子的條件，有時他們需要打磨。 安裝完成後新刷花幾分鐘的時間，於是他們開始正常工作。

二極管整流

兩個出口指示牌下 二極管橋 ：

• 電池不充電。
• 充電比正常人要高得多。

這種損壞可能會導致的後果相當不利。 如果你懷疑自己的能力，最好是委託發電機誰專門從事它的人的修復。 最常見的失敗兩個二極管，而取代它們是有問題的，因為單獨他們不賣發動機零件。 這將是更容易買一個新的，並安裝它。 更換時按以下順序進行：

• 在組裝該接觸塊與螺栓和螺母套筒進行，製成剪輯。
• 更正並替換定子繞組的全部引出，連接螺母。
• 替換安裝整流單元所產生的螺栓。 擰緊。
• 把中繼器和收緊的緊固螺栓。
• 將塑料蓋，並固定閂鎖。
• 設置在發電機上的車輛，拉帶和檢查工作。

有什麼可以更換發電機2114？

2114 - 這是一輛汽車，這是非常往往受到微調（調整）。 首先，當然，把高品質和強大的音樂。 關於一些安慰照顧，使得安裝氙氣，江浦，空調。 從發電機這一負荷升高，“家”是無法應付它。 大多數情況下，更換人員尋找之中VAZ新車型 - “卡利納”，“Priora的”。 它被替換發電機2114簡單。 它可以使任何駕駛人，如果他知道如何處理的扳手。 除了新的發電機，你將需要：

• 扳手和工會為“10”和“13”。
• 在“17”和“19”的開口扳手。
• 螺絲刀。
• 一個小支架。
• 換句話說，所有的那些必要的工具，刪除安裝。

更換發生器的程序

不管你把什麼樣的發電機2114（“優先級”或“卡利納”），替換過程將是相同的。 要更換，請按照下列步驟操作：

• 斷開蓄電池負極電纜。
• 刪除內燃機的保護。
• 當鍵援助“10”擰下螺栓發生器（輸出“31”）的螺母。
• 斷開連接線的刷子。
• 擰所有安裝件是由發電機框架到張緊桿和內燃機塊的螺母和螺栓。
• 拆卸發電機。
• 安裝按相反的順序新的。

確保正確的張力帶，否則軸承很快失敗。 在這項工作完成：後一個製作精良的維修發電機不能看至少三年（或50000公里）。