如何更換軸承外側螺旋槳軸？

軸承外側螺旋槳軸-是提供在該空間部分的旋轉和平移的裝置。 他死死車橋軸支撐，並採取徑向載荷。 但是，像其它部件，外側軸承傳動軸（“奔馳”或VAZ - 沒有區別）遲早會需要更換。 在這篇文章中，我們將看看俄羅斯VAZ模型05-07的例子中，這個過程的步驟。

準備工具

為了更換軸承外側螺旋槳軸，則需要2扳手型12和13毫米，錘，鋼nastavka和鉗子，與您將移除鎖定環。 另外，不要忘了特殊 軸承起拔器， 沒有它，這個過程是根本不可能的。

如何去除外側軸承傳動軸？

VAZ“五個一”，“六個一”和“7”也有類似的設計機箱，因此安裝和更換這一部分的說明適用於所有上述車型。 所以，我們去上班。 第一步是把汽車上的觀看孔並取出傳動軸和拆除橫檔（利用鍵旋開螺栓27）。 這是值得記住的是，螺母不應該被完全刪除 - 你需要離開的線程上一個小空間進一步拔出插頭。

現在，我們需要一個車夫。 在一般情況下，它可以是不同的設計 - 選擇一定要問清楚其預定車型的銷售商。 有了這個工具被壓入塞驅動軸。 這是可能的，這部分可以卡住，不瘦。 要做到這一點，我們用錘子。 敲應該不難，否則惡化和車夫，和叉。 接著擠出所需的項目並取出基板。 接著壓縮本身軸承軸。 要做到這一點，找到2角（50〜50），並通過他們的方式，依托萬向節，壓出破舊備用。 如果必要的話，可以採用金屬nastavku穿過，並且輕輕撞擊錘。 所有外側軸承驅動軸刪除。

但是，我們的工作還沒有結束。 之後，我們了解到軸承外側螺旋槳軸，取下固定環和墊圈gryazeotrazhatelnye。 一旦你準備好安裝新部件。 安裝在一個類似的方式進行，但值得注意的是一個警告 - 前工作應與新部件進行塗敷。 通常，製造商預潤滑和她在一起，但這是遠遠不夠的。 為了確保傳動軸的正常驅動旋轉，以通過縫合的方式輕輕撬動軸承的蓋（壁）和處理它。 所有的，現在一個新的一塊是準備安裝。 順便說一句，如果您發現該備件滾動帶鉤，不如換到別的，因為這部分要么是有缺陷的或篡改。

按照這些指示，你會很容易取代過時的備用新，提供你的車長和無故障運行。