高速公路 - 這是...公路交通

在特殊的高速路段有公交它自己的規則。 幾乎每個司機都知道，高速公路 - 是道路的面積，用於車輛行駛在高速。 在他的水平，他與行人等道路，路徑和通道沒有交集。

高速公路通過在運動和寬肩緊急傳輸鏈路的每個方向上至少兩個車道確定。 在由特殊障礙（混凝土塊，鋼，金屬絲網，保險槓或其他結構）中分離相反的方向上的道路之間。 一開始，並在車道的盡頭，有專門的車道，提供加速和車輛減速。

路標

高速公路需要遵守，每個人都應該知道車輛的駕駛員一定的規則。 他們開始了“公路”標誌後立即採取行動，它在交通規則中提到的編號5.1。 區分可以用兩個白色條紋綠色背景和對他們的橋樑進行劃分。

車道的高速段的結尾說同樣的跡象，但越過對角線上的紅色條紋。 他已經編號的道路規則5.2和被稱為“高速公路時代的終結。” 綠色路標顏色用於僅就高速路段，這消除了與任何其它混淆它的可能性。

入境限制

高速公路移動需要車輛的司機越來越多的關注，因為高流速的機器特別。 並非所有交通工具授權這一段道路的行駛。 對移動的限制：

• 動物和行人;
• 騎自行車的人;
• 輕便摩托車;
• 自走式運輸和拖拉機;
• 任何種類的畜力車;
• 任何運輸，其速率不能超過40 km / h之間
• bolshegruzov，其質量超過3.5萬噸;
• 任何運輸，搬家為訓練目的。

轉至行人和動物的另一側可以是特殊的過渡，直接位於下方的地面或路面上方的。

基本規則，必須堅持在高速公路上行駛時

高速公路 - 軌道，其中規則允許速度的部分為110公里/小時，在其他國家，此值可提高到150公里/小時 具有拖車乘用車以90公里/小時的速度移動。 對於運輸，這後面還有人，限速為60公里/小時 如果在高速公路上拖曳任何類型的車輛進行，速度應在50公里/小時

高速公路 - 這種軌跡，其中車輛的司機不得反向驅動，使它們由符號表示的特殊場所外停止。 公共交通是完全排除。 此外，你不能轉身進入技術差距。 唯一的例外是交通公用設施和道路服務，配備了橙色的信標和車用特殊信號。

高速公路 - 高速路，而行駛在駕駛員必須密切保持車輛的右邊緣。 這是在路上的規則下點9.4拼寫出來。 在其遵守不影響道路的位置和道路上發生定居點的存在。

第一屆世界高速公路：歷史背景

對於在世界上首次這一段路是在意大利二十一在1924年9月開業。 它的長度為85公里。 第一個高速公路連接米蘭和瓦雷澤的城市。 在這個國家在未來的十五年裡，它建高速路五百公里。

後來這條高速公路上已經出現在德國和第二次世界大戰中，這些道路的建設後，在英國和法國做。 自1950年以來，高速路一直在積極地出現在美國。

到2015年，中國已成為總里程的所有國家中的佼佼者，加快高速公路建設。 道路的這種網絡總111950公里。 幾乎有一半是在過去的五年裡創建。

俄羅斯聯邦有軌道的高速部分有相當多的。 他們開始建設在蘇聯的日子，但發展至今比較薄弱。

公路建設

創建賽道的高速部分需要大量的金融投資。 在德國高速公路一公里，價值約27億歐元，在我國的價格大致相當。 支出在道路僅佔總支出的四分之一的建設，即約7萬歐元。

在規劃和建設許可證發生的主要費用。 只有獨立的檢查，需要近600萬歐元，而形式化驗證和簽名人員在同一貨幣花費約十萬元。 更多關於5000000需要所附元件，諸如標誌，樹，交通調整系統，的抗噪聲障礙和t時的施工。D.

高速公路在俄羅斯聯邦

道路的基本高速路段開始在莫斯科和涉及到國道。 在我們國家的標誌“高速公路”可在下列道路上找到：

• M2“克里米亞”;
• M4“唐”;
• ZSD（聖彼得堡）;
• M9“波羅的海”;
• M11莫斯科 - 聖彼得堡;
• 二環路（聖彼得堡）;
• R384（克麥羅沃區域）。

以允許高速小領域還有其他的道路。 如果你在自己的話說，什麼是在俄羅斯聯邦的高速公路，這一段有其特定的規則高分辨率和高速路的。 他們需要遵循自己和他人的安全。 因此，車輛的每一個駕駛人應在駕駛在高速公路上非常小心。