速度傳感器 - 任何一輛汽車的一部分。 借助於它的控制器發送的脈衝信號的頻率。 其頻率正比於電機的運動速度。 並且該信號由控制器使用以控制發動機的運行空轉速度和空氣供給旁通 節流閥。 速度傳感器輸出每公里大約6000個脈衝，這延長車輛。
過由所述控制器確定的時間間隔的脈衝之間，如何高車速。 此外，該信號可用於速度表集，按照慣例，在 儀表盤上。 速度傳感器通常安裝在移盒，並且更具體 - 對機構驅動的速度計。 拆除它在連接器斷開，並且所述致動器安裝速度計電纜。 應當指出的是，安裝在順序進行，即完全除去的相反。 這是速度傳感器的操作原理。
傳感器是netranzitnye和過境。 應分別考慮每種類型的。 通過速度傳感器通過進一步是在電纜上導致的轉矩信號 的儀表板。 Netranzitny傳感器接收的信號，然後將其不打算。
有不愉快的時刻，當所述速度傳感器 自動變速器（自動變速器） 斷裂。 其實解決一切皆有可能。 所以，首先你需要用管取下空氣濾清器殼體。 要做到這一點，你需要一把螺絲刀鬆開兩個夾子，然後取出兩片。 然後移除電池負端子，則有必要斷開連接器。 下一步 - 擰松螺栓和移除傳感器。 齒輪必須移動到新的傳感器，它是非常簡單：它是需要插入到位並擰緊。 現在，它會走得更快。 你必須將連接器，將噴嘴和過濾器外殼，把負終端上。 整個過程花了20多分鐘，如果你知道如何正確處理的工具。
它發生的速度傳感器已經打破，原因尚不清楚。 要進行快速測試，您需要將其刪除。 但它發生，他不能被刪除，凍結，彷彿緊密。 在這種情況下，在任何情況下也不可能拔出傳感器！ 所以你只能蝙蝠節點。 它需要特殊的WD40-液體。 使用它之後，你就可以慢慢開始旋轉。 如果速度傳感器開始轉向 - 上更容易。 然而，這是一個很長的過程。
這也恰好是不可能建立更換這部分，新的傳感器。 簡單地說 - 它的直徑太大。 然而，原因不在於在傳感器，並且將不得不重複上面提到的艱苦的過程。 將需要在1毫米座在輪轂的基座進行清洗。 同樣，這片工作時，在任何情況下不能用力，也可以簡單地取消。