跨自行車 - 它的速度在公路上

摩托車運動的一種類型是摩托車越野賽。 這對自行車運動的特殊壯觀的比賽。 賽事舉行在崎嶇的地形。 在球場上，一個閉合電路被構造並安裝的障礙。 赫奇斯使用，也可以人工或自然。

首先在越野比賽中參加了普通車手 公路自行車。 但是這些故事 適用於通過自己的崎嶇地形運動。 他們必須促進摩托車。 出演無用的競爭零件，衣架，燈光，乘客腳踏板等等。 同時懸掛得到改進和提高發動機的推力。

並有交叉自行車。 進化發生了更改設計。 最初，方向盤很寬，但它已經下降，而擺的過程和叉略有增加。 墊底的 排氣管 車手不得不解除。 畢竟，在這樣的方式跌落時能防止其破損。

當然，跨摩托車非常相似公路自行車。 發動機的重量已經減少，並且其推力增加。 重型四衝程發動機已經改變了足智多謀，易於組裝和簡單的2衝程。 獨家生產的單缸發動機。 然後交叉點出現橡膠。 這種細微差別允許大幅度地提高了自行車的處理。 電起動被踢代替，取消了電池。

那麼，什麼樣的方案設計的交叉摩托車？ 創新出現在上世紀80年代：

• 現在，座椅它滑過坦克。 此細微差別允許在自行車騎車人舒適地執行各種動作。
• 老鼓式制動器是沉重和低效的。 他被前來盤式制動器取代。
• 有一個漸進的monoshock懸掛。 由於她的工作是減震器在任何模式下足夠。
• 代替空氣冷卻水的冷卻。

本跨摩托車具有強大的引擎幀和令人印象深刻的容易懸架行程 - 300毫米和更多。 他們有沒有副作用停止，後視鏡，儀表板和照明設備。 很多時候他們不elektrostartor。 該發動機既可以是兩衝程和四衝程。

在交警摩托自行車不登記。 畢竟，他們沒有要求必須在公共道路上驅動的證書。 他們沒有車牌和TCP。 為了管理這種自行車有駕照是沒有必要的，因為它是一個體育器材。

我不知道什麼是摩托車“十字怪物 250”（TTR 250）？ 他 “YAMAHA TTR 250R”， 這是非常流行的，在俄羅斯的 “IRBIS TTR 250”。 他不需要登記和駕駛證。 從光學它只有一個大燈。 配備250立方米立式發動機。 厘米，這兩個輪全地形車的所有場合，所有的公路自行車。

但摩托車愛不只是大人也小孩！ 特別是對於孩子白俄羅斯公司“Polesye” 生產摩托車“麥芽十字波里希”。

這是誰想要覺得自己像一個賽車手一個孩子一個壯觀的自行車！ 兒童自行車有：

• 舒適型座椅。
• 強大的車輪。
• 在自行車的前面保險槓和豐富多彩的貼紙。
• 自行車是專為在街頭充滿活力的遊戲。
• 其極限荷載為20公斤。

這種玩具是由高級塑料。 一般情況下，該公司只由環保材料製作的“Polesye”所有的玩具。