油ATV：特徵和選擇的特殊性

傳輸，變速箱和發動機的要素，遭受摩擦，是溫度變化和高負載的恆定影響下。 石油主管選擇及其系統的更換提高發動機性能和防止零件過早磨損。 油亞視必須及時在這樣的單位CPR，橋樑和發動機所取代。

如何選擇？

該組合物可以是聚片，合成的和無機鹼。 每個選項是按照對系統進行操作和季節氣候的負擔選擇。 對於各種ATV適合不同品牌的油。 之前選擇任一選項應該熟悉不僅與製造商的建議，而且還的特點和組合物的性質。

種類

用於生產油的鹼，提供了所需的流體的特性。 合成油“盧克勒克斯”是從有機化合物產生的，它由相同分子的具有化學穩定性和耐熱影響。 主要缺點是成本高，這就是為什麼它是在新的引擎通常使用。

礦物油 為ATV價值便宜得多，並從石油產品製成的。 儘管一些指標，它失去了一些組合物的合成類似物的事實允許以控制功率器件。 它會在環境中，在-15度的範圍內的最低溫度水平具有足夠里程的電動機中使用時的最佳選擇。

聚片雙油“魯克豪華” 它包含在它的組合物礦物油和合成基礎。 它結合了兩大項提到油的特點，建議在現代發動機具有高里程使用。

倒入ATV什麼樣的油？

該組合物的選擇是取決於物種傳輸製成。 沒少要注意的粘度，因為它提供了摩擦元件的液體長期保存。 對於使用兩個數字，其中第一個反映了轉向並起動發動機溫度的指定。 在高溫條件下操作時，第二個值表示的粘度水平。 隨著在此參數增加包裝上標明的數量。 具有高粘度的不適合常規動力發動機，組合物，因為它們導致故障和還原能力。 它們是高端和運動器材的最佳選擇。 因此，如前面，用於ATV油提到按照車輛製造商的說明進行選擇。

傳輸

其中最重要的組成部分是變速箱，這也需要遵守的油所需的水平和系統的更換。 所述盒可以是手動，半自動和自動的。 後一種選擇已經獲得了低功耗和兒童四輪自行車最大的分佈。 半自動系統可以在卡車中發現，其在道路條件，建立四輪驅動連接的功能。 手冊是體育四邊形使用。

在變速箱中使用的油的粘度，被單獨地調節，根據條件和所要求的性能。 例如，對於所必需的ATV自動變速器油，而電動機可被用於任何類型的液體。 關於粘度的選擇，該選項被選擇考慮到各種PPC和其熱負荷的。

你需要知道些什麼？

包裝上的說明，標記的近似換油週期。 當購買新的ATV應考慮到磨合期，在此期間，他並沒有要求使用新的成分。 平均而言，更換濾芯和油本身每千公里完成。 類似的間隙中產生診斷和其他系統的維護。

當然，不要忘了計劃外的維護，這是相當困難的，因為防止運輸既可以得到陷進泥裡，並落入水中。 一旦這種情況發生，建議拆開去除灰塵和濕氣。 新的油被重新組裝之後和完全乾燥的ATV齒輪倒出。

權延長設備的使用壽命，並防止受到恆定應力關鍵部件的過早磨損。 它不是由系統維護起到了次要角色。