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自行車“愛”:它的特點和歷史

自行車 - 這是運輸的最常用的手段之一,而這種情況的原因是多方面的。 所以,這是一個自行車是獨一無二的代步工具,發展足夠高的速度,以控制不需要的權利。 這就是騎在這項技術都 - 兒童和成人和老人,是什麼使得它如此受歡迎。

此外,我們絕不能忘記的是,自行車控制不作任何困難。 所有你需要的 - 是能夠踏板,以保持平衡,轉動方向盤的時間。 當然,這樣一個簡單的任務可以處理每個。

車輛的另一個明顯的優勢-一個非常 簡單的機制。 因此,如果兩輪朋友突然斷了,也不需要徵求專家或購買昂貴的部分 - 與所有你可以自己處理。

如果我們談論健康,然後騎自行車會導致,其他車輛之間。 騎自行車可以強化肌肉後,新鮮的空氣對健康有益。 而事實上,自行車不會危害環境,講清楚有利於非機動設備。

了解的這類車輛的便利性,許多企業開始生產了很長時間。 例如,俄羅斯在蘇聯造了一個非常,非常好的自行車。

其中一個最好的,當時被視為自行車的“愛”。 堅固,耐用,舒適,價格相對低廉 - 他們能夠迅速獲得了我國工人階級中的接受。 不過 - 因為在那些日子裡,汽車是稀罕物,以及摩托車,但其價值是無法相比的平均工資。 酒店設有自行車“愛” - 在這裡,他是可訪問的,易於使用,大大方便了運動,尤其是長距離。

應當指出的是,在人們對這個品牌的自行車列車的時間,然後用新的替換它們,往往後悔。 而且它不只是懷舊,因為“愛” - 安全的大比分自行車。

如果我們談論的技術特點,是關於這種技術不能寫太多。 這樣做的原因是不是沒有什麼顯著,零件數量少的。

因此,自行車“卡馬”是一個車輛用折疊框架和車輪可以容易地調整。 後輪上設置有制動套筒。 它鞍很舒服,不會過於剛性框架和軟胎。

固定有可靠的高速機制所有可調整的自行車零件,以確保乘員的安全。

“愛”自行車有十分可觀的尺寸 - 它的框架的高度為46厘米,基達到一米的重量超過14公斤。 而所謂的“一步”不小 - 這是近5米遠。

“愛”配備有兩個星號 - 主站和從站; 所述第一有48個齒,並且所述第二 - 15。

誰在這個技術曾經帶動大家,談論它易於使用,要求不高,耐寒,結實耐用。 然而,有自行車“愛”和一個主要的缺點是:此刻是很難獲得的。

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