自行車蘇聯歷史和類型

1924年，在蘇聯哈爾科夫工廠的第一輛自行車被釋放。 然後，你可以買流量，legkodorozhny，青少年，兒童和特殊自行車。 所有這些物種都可以在今天專門店和網上商店中找到。

有很多品牌的這輛車，這是在蘇聯和今天很受歡迎的。

蘇聯兒童自行車“小鷹”並稱為“燕子”的女版 - 同品牌的成人自行車的小副本。 他們是7至14歲的兒童中流行。 “小鷹”是青少年中最流行的，它是在立陶宛進行的。 但對於兒童自行車蘇聯之間的創新是，當然，首先在蘇聯自行車的兩個輪子，在“列寧格勒metalhead”在1936年提出。 沒有那麼受歡迎了品牌，如“愛”，“傑斯納”，“瞳”，的產品“尤里卡”。

在蘇聯成人自行車發布了兩大巨頭在各自的領域。 他們哈爾科夫和明斯克自行車廠。 最流行的品牌，為它上市銷售自行車蘇大人，是“鸛”和“烏克蘭”。 他們不遜色於對方無論是作為組裝或強度。 此外，兩輪交通工具產生的品牌，如“烏拉爾”，“明斯克”，“道”。 女子自行車與男性女裝框架和更精緻的設計存在差異。

蘇聯自行車運動開始大規模生產自行車廠在哈爾科夫。 他們有不同的結構和用途。 它們由通常的還原基和輕質幀區分。 車輪是一個窄的彎曲輪和降低。 座椅也有其不同之處。 這是一個困難得多，比傳統的自行車更窄。 在一般情況下，用於訓練，比賽和旅遊運動自行車。 最流行的是體育，旅遊，已使用，並在其他方向。 在這裡，他們是基本款。

B-541-是一種輕型運動型旅行自行車用12.5重量公斤， 手制動器， 窄，容易地移除輪罩。

型模型B-64仍比B-541更容易，體重9 kg和車輪的非常窄的邊緣，其不提供襟翼。

B-553 - 具有重量在兩個輪11公斤，手制動器的自行車運動型公路。 它有一個薄壁鋼框架和前叉。

GM-30與薄壁幀已被釋放在莫斯科自行車廠。 他被認為是第一個蘇維埃自行車運動之一。 在1949 ZiCh-1首先產生，其特點是高品質的組件。 他是，根據許多專家認為，是蘇聯最好的自行車運動中。

蘇聯自行車 - 就是歷史。 這是那讓我們想到了童年的和已經是遙遠的一件事情，現在是時候。 與此同時質量，他們不遜色於現代同行。 與任何其他是不可能的迷惑蘇聯自行車，照片，這再次證實了這一點。