節氣門位置傳感器：特點，工作原理

位置傳感器 的節氣門位置 （TPS）在系統中，其監視接收的燃料劑量很重要的地方。 據她信號控制器開始其工作，包括節氣門位置的定義。 通過多高被按壓，執行信號的變化速度的踏板的動態監視，並且 - 主要的因素確定所需燃料劑量。 在模式，其中發動機起動監視偏轉的襟翼角度。 如果它是由75％或更多的開放，該馬達由淨化模式激活。 給出一個節氣門位置傳感器的信號，正在啟動。 這是在控制器開始控制後PXX （調節器 空轉）。 因此，供氣執行和發動機。

應當指出的是，節氣門位置傳感器還有另一個名字。 這個機制就是所謂的電位型，其包括電阻器（恆定和可變的）。 總共約8歐姆的電阻。

指示所述閥的位置的信號通過一個電阻與所述控制器被進給。 該信號有一個值，該值稍微小於0.7 V.如果電壓大於4V時，所述控制單元判定所述閥完全打開。 節氣門位置通常設定在其主體和連接到所述旋轉軸。 軸有一個特殊的槽，它是由一個十字形槽。 實際上，TPS是通過兩個螺釘固定。

這是不可能更不用說 接近傳感器 節氣門位置。 其目的是產生一個直流電壓成比例，其開口襟翼的角度相關的數據，以及所述發動機的燃料噴射系統。 旋轉軸被定向以順時針方向。 這種機制被固定到燃料噴射系統的一個特殊的噴嘴（節流）。 有，當然，一切都提供此安裝。 應當指出的是，這款產品的資源不能被有限的道路里程。

和一個主題，我想在觸摸 - 是節氣門位置傳感器WHA。 在老機器，這是眾所周知的，建立機制，需要特別注意。 而往往TPS進入年久失修。 因此，該機制是有缺陷的，如果：

1. 有怠速問題。
2. 關閉傳輸 - 汽車拋錨了引擎。
3. 的傢伙出現按設定的速度。
4. 怠速“漂浮” 在幾乎所有的模式，其中，發動機開展工作。

為了確保TPS是不行的，你需要檢查出來，這樣做很容易。 您需要打開點火開關，然後測量終端滑塊和“權重”之間的電壓。 如果電壓表讀數將等於0.7 V以下，一切正常。