空中客車A319：修改，規格，車廂電路

全球客運和貨運航空運輸正處於需求前所未有。 A319（空中客車公司） 是目前最常見的類型的飛機。

歷史信息

空中客車A319 是法國空中客車公司關注工業設計室開發。 為創建新型戰機的基礎上擔任了 空中客車A320。 對於這個模型被縮短，並置於120她的乘客座椅（7行刪除）。 那麼新版本是該指數A320M-7。 後來，她被授予了A319指數。

試驗開始於1990年。 然而，對於一個新型戰機發展的官方計劃開始於1992年5月飛機銷售市場的研究，設計人員開始在1993年以後。 空中客車A319的第一個原型建於1995年，並於同年8月，他走上了空氣。 在明年三月的關注已經收到飛機的型號合格證。 之先河A319的是由瑞士航空公司瑞士航空公司購買。

目前，大部分在歐洲，北美和亞洲領先的航空公司運營該型戰機。 2003年以來，A319開始在“俄羅斯國際航空公司”的艦隊進行登記 - 俄羅斯國家航空公司。 同年，該公司空中客車工業公司簽署了伊爾庫茨克和下諾夫哥羅德航空廠生產A319細胞的協議。

只有約2千台的A319型戰機在1996年生產的。 一個單位的費用大約是8600萬$。

修改

空中客車A319飛機 有四種版本。

A319-110是基本的修改。 它有CFM56發動機。 因此，與發動機CFM56-5A4模型被命名為A319-111，CFM56-5B5 - A319-112，CFM56-5B6 - A319-114。

A319-130是基於基本模型設計。 置發動機型航空發動機V2500。 隨著發動機V2522-A5被稱為A319-131，並與V2522-A5 - A319-132。

A319-LR提供額外的燃料罐。 其結果是，飛行距離可增加到8000公里。

A319-ACJ（又稱空中客車公務機） - 商務飛機。 它有淋浴室，健身房和會議室內優越的客艙。 設計鏈接VIP時攜帶10到50名乘客。 沙龍可以轉換為100名乘客，作為VIP模塊可以被刪除。 最大航程可以達到12000公里。

飛機的設計特點

A319飛機公司（Airbus）是窄體雙懸臂低。 複合材料在飛機的全金屬體的製造中使用。

它在結構提供了一種可伸縮的三輪車起落架。 還有就是鼻子支撐。 標準型尾翼。 渦扇噴氣發動機位於機翼的平面的下方。 翼是箭頭形的。 機身類型 - 硬殼具有圓形橫截面，構成一個直徑為3.95微米。

飛行器配備有數字航空電子設備EFIS，以及在A320的修飾。 彩色多功能顯示器的設計（總共6）驅動程序使用的駕駛室信息字段。

產品規格

散裝客機A319具有以下技術參數：

• COMBI 渦輪噴氣發動機 （取決於修飾可以是或V2500 CFM）;
• 乘客的最大數量 - 148;
• 最大工作高度 - 11275公里;
• 航空旅行的範圍 - 可達5000公里;
• 極限重量起飛 - 68000公斤;
• 極限重量時種植 - 61000公斤;
• 飛機的幹重 - 40000千克;
• 燃料供給 - 23.86米;
• 巡航速度 - 900 km / h之間
• 翼展 - 34米;
• 機翼面積- 122.4米^2;
• 飛機長度 - 44.5米;
• 高度 - 11.81米。

空中客車A319：最好的座椅，內飾方案

如果我們談論的內飾佈局，有幾種方案。 他們大多是設計用於攜帶120至156名乘客。 幾乎每家航空公司是它自己。 讓我們考慮最普遍的方式。

空中客車A319的標準方案的前提只有一個服務等級的存在。

該計劃的內部最好的和最安全的是位於艙和應急排開始的座椅。 大多數運營商還擁有企業級的客運服務，這是位於乘客艙，這本身就使得在平面中最舒適的地方開始。

應當指出的是，椅子在第一緊急電話號碼後面沒有傾斜。 在應急隊伍座位之間的距離增加。

據統計，廁所附近最不舒服的座位在機艙結束。

所有客艙座位很舒服，因為它們都配備了內置的枕頭。 靠背的高度可以輕鬆調整。 相對於其他航空公司的飛機不一樣喧鬧。

A319（空中客車）是最流行的中程單通道飛機類型。 他在世界上大多數航空公司的運營。 A320被認為是最安全的飛機，所以對他們的需求將在高位很長一段時間。