班輪“波音737-800”為航空客運量在中等距離

“波音737-800”已發展成一家美國公司波音公司，是飛機最大的製造商。

襯墊被設計用於替換修飾“波音737-400”的，它不同的現代化新翼，數字駕駛艙，發動機和尾巴。 自1998年以來飛機的操作進行。 幾個主要航空公司新修改的，因為它的高可靠性，低燃料消耗和在操作總成本選擇。

該機是內襯“737”家族下一代的改進和比較流行的修改。 窄體客機允許從162到189名乘客運輸。 自1994年9月開發建設一個新飛機項目正式啟動。 最初的訂單是40架飛機。 1998年，第一個模型被交付德國航空公司赫伯羅特。

“波音737-800”，它可以讓你看到乘客室內的照片高品質的內飾和舒適的條件，旨在滿足現代世界標準的要求，並允許航空公司進行更改（如有必要）在現有配置。

創建這個修改的內部進行使用設計決策進行飛機“波音777”的。 特別是，它採用了創新的照明系統，以及設計解決方案，打造從乘客開放的空間感。 而使用目前客機“波音737-800”的天空室內設計顯著提高服務水平。 當你修剪最先進的抗過敏的材料。 的假定佈局隔室中的類之間形成的乘客座椅的比率。

該客機所使用的設備，使航空公司能夠迅速改變佈局。 另外，在飛機上可移動分區被使用，這極大地簡化了所需的更改內部配置。 在很短的時間，企業級的佈局，你可以改變經濟艙的佈局。

提出了“波音737-800”內部示意圖顯示了對服務類的乘客座椅位置，並在客機尋找辦公空間。

乘員艙配備有大型液晶顯示器和高級車載飛行控制系統。 創新的設備顯著提高飛行人員的安全性和運營效率。 在“波音737-800”配合使用的創新技術設計了一個新翼，提供一個顯著減少 燃料消耗 ，並允許顯著增加飛行距離。

永合完美的空氣動力學外形使經濟客機的巡航速度。 最大飛行速度為“737-800”的M個0.82。 有了這些參數，機器可以達到12500米，最大飛行高度。對於客機相似形 “空中客車A320” 是11900米。在現有的時刻考慮商業模式。