汽車空調系統：診斷，維修，清洗，清理，系統中的壓力。 如何清洗汽車空調系統？

溫暖的季節，伴隨著在這樣的服務的服務車間車主頻繁上訴，由於汽車空調系統的診斷，以及對發現的問題消除。 考慮這種現象的原因。

外在因素

對於任何系統的有效運作，有一個重要的條件 - 必須在不暴露於長期不活動的連續工作。 這條公理是有關在汽車空調，以及它的主要單位。 俄羅斯的條件，使得系統無法正常工作，整個寒冷的季節，這將影響其最消極的方式健康。 最常見的密封乾涸，造成密封性的損失。 因此，經常需要汽車空調系統診斷。

為了避免經常需要很簡單的程序系統停機時間 - 空調每週約10-20分鐘。

複雜性

在幸運車主的越野車大國外生產的，配備了額外的後部空調迴路系統，有一個相當有力的論據支持的定期檢查的春天。 製冷劑供應到背部輪廓進行的管道和軟管是運行在底部的車輛。 通常一個或兩個我們的冬天足以讓他們在一個完全可怕的狀態去。 而對於處於正常工作狀態的整個結構的永久的保養是需要付出她的注意，以及高速公路的定期檢查。

什麼是故障的原因是什麼？

修車的空調系統可能需要如同置身於多種因素的影響，駕駛員通常感覺為“辛苦”。 冷卻可能是缺席了，原因如下：

• 最常見的情況是製冷劑的低的水平，其量必須嚴格對應於在說明書中指定的電平。 為了這個目的，該壓力是在車輛空調系統檢查，則該問題被消除。
• 冷卻單元的操作可以大大受到由於發動機過熱。
• 技術故障，因為它是由缺乏新鮮空氣冷凝器，這與各種不同的原因相關聯的形成。
• 各種問題與電氣，這往往容易被更換保險絲避免，但也有時間和“重”。
• 故障壓縮機通常是由延長的季節性停機造成的，因為它的內表面中的，傾斜不供給循環油生鏽。

疑難解答

隨即，應該指出的是，自相似故障排除足夠的問題。 這是充滿了的更大的複雜性甚至外觀。 它需要特殊的設備和專用工具，等等。

即使氟利昂洩漏的一個簡單的診斷可以變成一個複雜和延遲的過程。 要下載在家裡的製冷劑在所有不切實際的，因為它需要這個控制台特殊的填充。 有了它提供足夠的密封和壓力表表示的管路壓力的電流電平，等等。製冷劑的體積被充電時，也有嚴格的規定。 如果是少跌多，它可能會導致相當嚴重的麻煩。 該系統可以不參與，或失敗由於缺乏油，和高血壓經常導致損壞壓縮機，斷裂線和其它問題。

這就是為什麼它是合理的在這種情況下，合格的信任。 這將允許在未來節省金錢和時間以及複雜故障的自我干擾的結果的出現 - 是相當普遍的。

另一種情況

汽車空調系統在炎熱天氣下的運行幾乎不斷。 也就是說，當機器才開始，已經開始的所有元素的工作，並主動空氣冷卻。 在所有的管道和管道與縮合，即一定量的液體。 中汽車搭與空氣進入一個非常大的量的花粉，沙子，灰塵，汽車橡膠的微粒以及更多。 而這一切幾乎是一個有用的注意。

它是如何發生的？

大多數的這些雜質延遲空調濾清器，就是不直接落入車，但仍然在管和空調。 當你到達目標點，然後停止發動機的機器，所有的細菌，花粉，真菌孢子和其他時間相比要填充空調系統的車輛，在最有利的環境，為他們。 正是在那裡，他們與冷凝水，還有一個很有效再現互動。 接下來的行程是伴隨著你在空中所有這些都是對身體有害的呼吸，並為兒童和所有可作為過敏催化劑的事實。 空調濾清器 了一段時間節省，但漸漸就變成冷凝濕。 在此之後，它開始植物和真菌的孢子萌發的過程中，模具中形成，這使得過濾器本身的健康危害的新來源。 這導致在機艙內的水分，難聞的氣味，感覺和塵埃的呼吸困難。

如何處理呢？

主要建議是：每當結束了旅行，不要關閉發動機。 這是一對夫婦關空調分鐘。 但是，當你可以關閉發動機。 這個時間是足以確保從單元，蒸發的冷凝物，並且管發出的溫度變得乾燥，因為其內部截留細菌的繁殖變得非常困難。

汽車空調系統需要每年兩次更換濾芯。 這最好在春季進行，它開始積極開花植物以及在秋季前，甚至與各種試劑的道路的治療之前。 空調濾清器在使用煤炭的正確途徑。 它的主要優點是，活性炭的填充床吸收並保持大量的花粉，灰塵和金屬的微小粒子的，其允許保持空氣在艙內盡可能純。 過濾器每年一次更換。

替代品

恰巧的是，在汽車那裡，不會消失的潮濕，多塵的內部效果氣味完全失效，更換過濾器不會給出任何結果。 它說，只有一件事 - 汽車空調系統是由黴菌侵襲。 在這種情況下清洗是通過使用特殊的抗菌組合物，必要的。 這可以在一個認證中心，在那裡合格的專家將提供所有必要的服務，在這方面的工作要做。 你可以讓你自己的工作，為商業與噴霧，裡面有詳細的使用說明特殊罐。 只需一半的汽車空調系統的清洗車庫一個小時的工作的幫助下可以進行。 這種手段是非常有效的。

其他問題

清洗汽車空調系統是必需的，由於這樣的事實，主要道路和節點被安排在一個特殊的方式。 他們中的許多都放在車輛地板下，也就是在有特殊的污染。 在系統污物堆積的風險可以在其狀態不斷監視的情況下顯著減少。 但是這幾乎是不可能避免，因為什麼是必需的，車輛空調系統的定期沖洗污染。 使用這樣的程序，能夠防止腐蝕的形成，這通常會導致濕氣和污垢。 腐蝕會導致集約磨損的元件和部件，以及孔的形成可以通過其形成製冷劑洩漏。 在減少低於某一容許速率設備其水平過熱和失效的情況下。

如何清洗汽車空調系統？

這個過程發生在幾個步驟。 首先，需要對系統泵製冷劑。 當系統中所有的連接部件將被斷開，取下密封環和多他們不使用。 另外，該膨脹閥被拆卸進行進一步的洗滌或更換。 壓力表閥應該關閉。 然後噴射在底部填充孔蒸發器中進行R-11，直到該物質不流出出口的這樣的時間。 蒸發器的內部必須完全充滿液體，並且當大量的它開始流過的頂部，有必要關閉閥門。 一個五分鐘的等待後，你就可以生產R-11。 這些操作應重複幾次。

從R-11的車輛空調系統的純化通過使用物質R-12產生。 對於這種設備的部件的溫度應為24攝氏度或更高。 如果作為R-11系統的充分釋放的結果將是汽車空調系統的壓力，在這個問題上的工作應當繼續在三十分鐘。