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如何使自己的四輪摩托車從“烏拉爾”
迄今為止,前蘇聯製造的摩托車越來越多地送到回收或段落廢舊金屬。 有很好的理由。 首先,因含有大量的赤字是非常困難的舊摩托車配件,其次,頻繁的故障可以怎么即使是最充分的摩托車手。 事實證明,他們不是在院子裡,和生鏽或理解,去“零件”。 然而,一些工匠給第二次生命的蘇軍運輸,ATV下返工吧。 造成這種情況的最流行的平台是一個摩托車“烏拉爾”。 如何使從“烏拉爾”四輪摩托車,在這篇文章中閱讀。
製造階段
總股本4個階段組成這種運輸方式的技術完成:
- 修改的框架。
- 安裝另一台電機和換檔。
- 重做懸架。
- 繪畫和安裝新的儀表板。
什麼是我們需要努力的材料?
為了使自己的 國產ATV “烏拉爾”四輪驅動的,我們需要下面的一組部分組成:
- 拉桿。
- 兩個新的橋樑。
- 制動系統。
- 減震器。
在必要選擇焊接機和粉碎機的基本工具。 在他們的缺席開展ATV的完整組件是根本不可能的。
控制型
之前你在升級開始工作,你應該帶些什麼類型的控制是未來汽車決定。 它可以是一個摩托車,和轉向。 在後一種情況下,從烏拉爾理想標準輪,但第二個將不得不購買額外的部件。 當然,所有的這與框架的未來設計一起應用到ATV的繪製。 在這種情況下,“烏拉爾”,得到真正的野獸,可以輕鬆克服任何路障。
框架
在初始階段,有必要進行技術性調整的標準框架的設計。 在我們的例子中,我們搬到4厘米後座垂直管架,然後焊接到擺自行車橋塞,切後支柱。 至於用自己的雙手進一步產生從“烏拉爾”亞視? 金屬管產生特殊括號和與懸掛襯套一起組裝。 細節,例如前,後行李箱保險槓,可以從一個薄壁管部30毫米製成。 為了使機器不會燒毀金屬,將其設置在最小容量。
運行系統
如何使從“烏拉爾”四自行車嗎? 首先,要注意 後懸掛。 有可能是系統改進的幾個選項。 其中最簡單的 - 與齒輪的全職動力輸出軸的安裝。 當然,這種方法要簡單得多,比安裝公路橋的速度更快,但不要忘記,也不會差。
在這方面,廣大車主決定建立橋樑與汽車。 最適合這將是國內的“奧卡”。 但其重量太大,這對地形和汽車加速的動力大大顯示,因此我們將縮短。 這項工作是非常繁瑣的,但差別已經建成的橋樑,瀝青道路上駕駛時,這是非常方便的。
ATV用更短的,更緊湊的橋樑會更好的方式來表現。 為了修改該懸浮液的這一部分,我們需要切斷支撐板和彈簧托架,然後從插座端部凸緣萃取。 當我們縮短了備貨,最後一個元素插入回來了,準備結構應通過焊接固定。 順便說一句,傳動軸也有可能使“奧卡”的半軸。
更多的可能性,前懸架的設計在我們面前打開。 當然,比較亞視未來的重量,就不難猜測多麼荒謬是汽車懸掛臂的安裝。 因此,建議在車輛,以使自己的努力,自己拿起他們的大小要降低整備質量。 最經常地, 前懸架 由金屬管制成,以紀念25h25h2毫米。 在這種情況下,旋轉凸輪從車“Zhiguli”拍攝。 制動系統是更好地單獨購買。
馬達
他將有一個標準,從“烏拉爾”。 但是 - 因為亞視的權重較大的 - 我們的內燃機會很溫暖。 在這方面,為了避免發動機過熱,“八”在此處設置強制空氣冷卻。 還應該指出的是,年齡和捐助車的里程越大,不太可靠是我們的ATV的設計。 所以盡量選擇市場上最磨損部件。
繪畫
之後,亞視的技術部分是蓄勢待發,是時候想想繪畫和照明。 關於第一點,一個改裝後的“烏拉爾”將在“黑客”的風格很好看,但這種顏色用自己的雙手很難做到的。 因此,選擇對應於這個最大的顏色。 例如,很漂亮看全地形車,在綠色金屬染色。 一般來說,風格和色調內襯部件可以選擇,沒有任何標準。 不要忘了繪畫作品包住“烏拉爾”金屬型材為看起來更自然。
照明
照明根據自己的口味也選擇。 許多大燈建議安裝霧燈,這將作為一個低和高光束。 轉彎信號和制動燈被選擇標準。 但是不要抱得多 - 這光不應破壞周邊車輛的外觀,而是強調它。 在這個階段,如何從烏拉爾機車用雙手產生ATV,可以考慮這個問題關閉。 繪畫和安裝光學緊接著,他可以在第一次試駕上發送。
所以,我們想出了如何從“烏拉爾”用自己的雙手做一個四輪摩托車,而這需要的任何零部件。
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