“梅賽德斯W204”：描述，功能，評論

“梅賽德斯W204”是第三代著名的中型車，屬於C級車。 其前身是W203。 媒體在2007年1月份向媒體提出了這一車型，並於3月份向全世界提供了該車型。

簡單地說一下這輛車

所以首先要注意的是，“梅賽德斯W204”最初只能在後面買一輛轎車。 然而，2007年9月，製造商開始生產車站。

2011年，這種模式經歷了現代化和改造。 每個大燈“梅賽德斯W204”被改造（換句話說 - 改進的光學），保險槓以及內飾改變了。 此外，發動機的型號範圍也發生了變化。 除此之外，2011年2月，該公司今天在流行的小轎車身上公佈了C級版本。

而在2014年，這款車被一輛被稱為W205的汽車所取代。 W204怎麼樣？ 在世界各地，製造和銷售了約240萬款車型。 這是一個非常好的指標。

不用說，這款車已經成為美國和加拿大第二暢銷的著名的入門級汽車。 首先是 “寶馬E90” （第三系）。 順便說一下，第204是墨西哥最受歡迎的轎車。 而這輛車已經在日本獲得了今年最好的進口車的地位。 是在2011年。 而在此之後，2012年，這款車型進入英格蘭十大最佳車型。

外形

所以，首先你需要告訴這樣一輛汽車的外觀像“梅賽德斯W204”。 與其前身不同，它有一個非常僵硬的身體。 此外，增加的軸距和嚴格的設計不能不高興。 這款轎車獲得了一個強烈的侵略性線條，表現力方面，一個全新的壯觀散熱器格柵，它決定遠離引擎蓋。

汽車有三個版本 - 經典，優雅，前衛。 最不同的是列出的最後一個。 其獨特之處在於，著名的三光束星星並不在引擎蓋上，與其他情況一樣，而是在falshradiator光柵上。

如已經提到的，在發布開始幾年後，重新進行了修改 - 它們改變了光學。 所以，從那時起，模型開始完成了LED路燈的光束，補充了雙氙光學。 “霧燈”更換了大燈ILS。

順便說一句，與其前身相比，這款車長5.5厘米，寬4.2厘米，軸距也增加了45毫米。

沙龍的功能

“奔馳W204”型號非常時尚，符合人體工程學，舒適的內飾。 原則上，幾乎每一款奔馳車型都是典型的。 在機艙的內部，使用高品質的材料 - 貴金屬，真皮，真正的木材和拋光的鋁製零件。 內部非常寬敞 - 司機和他的四名乘客都會感到自由。

行李箱的體積為485升，如果折疊後排，則會增加到1500升。 專門為普遍開發人員準備了一套名為Easy-Pack的附加安全性。 它包括可移動滑軌，由此可以將有效載荷增加605公斤。

設備

在該模型的修改版中，第一次使用了所謂的新一代遠程信息處理系統。 在其中，開發者包括大型彩色顯示器，傳送電話簿，甚至顯示短信的功能。 此外，還可以通過藍牙接口播放音樂文件。 中央扶手甚至有USB插槽。 而現代化的C級車隊配備了一個名為COMAND Online的多媒體系統 ，具有連接到互聯網的能力。 當然，還有一個導航儀，輔以三維彩色屏幕。

自2008年以來，內飾在優雅變化中發生了變化。 現在沙龍主要是棕色和淡米色色調。 而從同年4月起，該模型開始用新的氣動鏡完成。

2011年首演的轎跑車內飾沒有什麼不同。 在裡面，一切都和轎車或者一個車廂裡幾乎一樣。 但是！ 這款車型配備了E級座椅，以及CLS級別的方向盤。 新穎性有後伸縮側窗。

2011年，沙龍經過重新設計。 主要的變化是中央控制台，取自CLS類，並補充了新的彩色顯示屏。

技術規格

在談到梅賽德斯級W204時，這是一個需要引起關注的重要課題。 所以，在經典的成套車中，這輛車配備了一個 後部驅動， 然而，全輪驅動的順序也是可用的。

標準檢查點是六速“力學”。 它配備了所有型號，C350除外。 同樣值得注意的是，所有的成套設備都有5段“自動”（tiptronic）和7速自動變速器（7G-Tronic）。

2011年，每款車型（“梅賽德斯C180 W204”除外）都開始安裝7速“7G-Tronic Plus”的升級版，配備了起停系統和IVF功能。

發動機

上面有很多人告訴我們，汽車“梅賽德斯W204”帶來了什麼改變。 現在我們應該談談發動機。 畢竟，動力裝置是任何車的核心。

所以，在銷售開始的時候，車型配備了汽油4缸發動機M272和M271。 還有柴油發動機，三種變種。 大多數動力傳動係是從前幾代獲得的發動機的修改。 只有通過增加功率和減少排放和燃料消耗來區分它們。

2008年底，發動機陣容用新一代4缸柴油發動機補充。 他們的特點是2級渦輪增壓。 而在2011年，舊的汽油動力292馬力單位更換了3.5升柴油，產生306升。 一。 自2012年以來，製造商生產了一款車型梅賽德斯 - 奔馳C180，配備了新一代1.6升發動機。 其特點是最小化工作量和低油耗。 每100公里只有5.8升。 引擎“梅賽德斯W204”，必須承認，是最經濟的。

施工安全

“梅賽德斯W204”的評論大多是積極的。 這可以理解，因為這個品牌的汽車一直以其品質，美觀，力量和可靠性聞名於世。 關於最後一點，我想詳細說一下。

安全是一個重要的方面。 這就是這輛車的主人說：座位，車裡的座位都很穩定。 這也通過各種安全檢查證明！ 非常好的主動保護乘客和司機。 唯一的缺點是駕駛者胸部保護不完善。

同樣有趣的是，車裡有一個特殊的識別系統。 當兒童座椅安裝在前排時，它被激活。 行人怎麼樣？ 關於他們，開發商也照顧他們。 模型的保險槓的設計方式是使腳踏車落在車下的安全性最大。

業主說什麼？

這輛“梅賽德斯”車庫裡的人們正在站著，講述了他們的車。 關於權力，美麗，動力...但安全是最多的。 他們聲稱在汽車中 - 一個完整的工具包，讓您受到保護。 這是ESP和ABS系統，安全帶監控（在所有座位上），前面，後面，窗戶上的安全氣囊...一般來說，了解每個人都能保護免受意外的交通情況。

另一台機器的特點是集成了預防性安全系統。 因此，在緊急制動期間，額外的皮帶張力被激活。 天窗和窗戶也自動關閉。 一個單獨的項目業主標記令人難以置信的舒適的座位，可以在任何方向調整。 順便一提，還有一件事。 該型號配備了自適應制動系統和主動減震器 - 這是另一個技術加成。

AMG

最後，值得一提的是來自著名調音工作室AMG的版本。 內部，外部，光學，車身，“梅賽德斯W204”車輪 - 所有這一切都是從零開始，而不是完成版本。 然而，有些細節是從CLK 63 AMG借來的。 但否則 - 它是一個獨立的模式。 順便說一句，他們中有幾個。 C 63 AMG，C63 AMG DR 520，C63 AMG黑色系列Coupe，C63 AMG Affalterbach版。 更多 - 概念，與調音工作室無關。 這個Concept-358，RENNtech C74，Wimmer RS以及羅密歐Ferraris。 W204在所有計劃中被證明是非常成功的。 他啟發了許多其他公司根據梅賽德斯創造機器。 而這些版本是非常好的。 例如，上述的羅密歐法拉利。 在其引擎蓋下 - 6.2升V8發動機，生產536升。 一。 C63 AMG DR520並不比它弱 - 這款車的功率是520升。 一。

但這是全固體，昂貴，完美的型號。 現在你可以買二手204台“梅賽德斯”。 例如，2007年的狀況良好的2007款車型將耗資約75萬盧布。 這樣一輛車價格適中。