梅賽德斯 - 奔馳SL 55 AMG - 可能的可靠的邊緣

為什麼這麼汽車傳說中的奔馳SL 55 AMG的， 貴嗎？ 讓我們拋開不談品牌和創新。 首先，那些誰苦心長，使品質的東西，你要付出好。 其次，這樣的車輛的基礎是巧妙的設計解決方案的人誰改變了汽車世界。 而且它是值得的。 第三，在這些車輛中使用的技術解決方案是在可能的邊緣。 “發現”那行，有必要通過實驗測試，花費時間和金錢：幾乎所有的東西打破，並拉回來一點點，以確保它不會再次發生。 它是不便宜。

公司擁有超過40年的AMG“導致”汽車奔馳公司可能的邊緣，並在客戶的訂貨單這樣做。 通常它們是由兩個或甚至三個相同的汽車，其中之一是要在客戶端，並且所施加的溶液的其它試驗的性能和可靠性順序“調整”。 因此，技術特徵的訂單號，有時校正組件移動，與客戶達成一致。 可靠性AMG的決策不是基於這樣的假設，這將必然工作，對試驗結果的實際確認的確定性。

在梅賽德斯 - 奔馳SL 55 AMG的技術特徵和特點有三個層次。 第一 - 基座 - 一個能夠確保所述車輛的製造技術公司戴姆勒AG。 二 - 可選 - 使公司AMG調整到根據AMG型號的基本規格。 而第三個 - 個人 - 通過客戶端進行排序，並同意AMG。

前綴SL（體育LEICHT）的名義奔馳SL 55 AMG是“輕運動”，而跑車的能力，這是易於管理。 任何人誰一直是這樣的車輛的方向盤後面，主要是分配調節舒適“ukroschonnym野獸。” 儘管4.7秒大約500種馬力，加速到100公里/小時，駕駛這台機器，不拉“燒焦”。 車輛的外部形式的輝煌和內部的貴族調諧到尊重，誰知道自己的價值，誰知道如何保持低調，在任何時候都緩慢的驅動程序。

它很容易和座椅控制 - 著迷奔馳SL 55 AMG內的第一件事。 這樣的側面支撐和整體機身封裝不能找到其他地方，和所有其他的汽車將被評定為這種印象的百分比。 從SL AMG第二馬 - 是噪聲絕緣和振動機。 這是可能的低聲交談，並在駕駛的所有模式未壓縮聽古典音樂。 第三個特徵區分一般的“奔馳”，並在SL 55 AMG帶來卓越的界限-是匯率穩定的道路上，或者像他們說司機的是，作為一個巡洋艦“。 首先，這導致了事實，那就是速度即使在惡劣路面沒有任何意義。 發出這樣的事，作為“汽車的自在飛車”，這是不是感到危險，他駕駛。 在55 AMG是210-220公里/小時的高速公路上平均質量水平的速度。

在一般情況下，這樣的機器只有兩個缺點：首先，你需要很多的錢去買它，那麼，汽油了很多錢。 其餘的 - 一些樂趣。