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東北和弦:高速公路在莫斯科

新東北和弦將從十月鐵路(西)舉行,將提供投入資金支付的高速公路“莫斯科 - 聖彼得堡” 建新路莫斯科計劃在2012年被批准在這兩個和弦已經同意同項目 - 和西部,和東部。 在這種情況下,其他活動已規劃列寧格勒大街和ST的交點重建。 工會與莫斯科。

地點鐵路

在東北和弦的外圍是連接北部和首都東南部的部分,也就是人口最密集的地區。 在東方,它在一個部分將沿著二環路走。 這條道路將作為主要公路Schelkovskoe,Altufevskoe,伊茲麥洛娃開放連接等。 從二環路交界處Businovskaya,駕駛者可在兩個方向開車過來 - 西北部和東北部。 在這種情況下,莫斯科環城路以南將有擴大,如果當局決定和弦都舒展開來了。 這也有可能是這些線將連接南ROKADA。 這是早在2012年,副市長城市規劃薩芬Khusnullin說。

東北和弦,首先,將資本與西方奧金佐沃旁路連接;其次,東到結“Veshnyaki,柳別爾齊”之後。 在此之後,它計劃建立在其上,將有可能通過在諾金斯克市公路。

在w上草案弦部分。 愛好者莫斯科

弦的東北項目的特點是,它的開發部分。 2012年,項目獲得批准的網站 - 從Businovskaya交換到街道。 節在UL的交集的立交橋。 Taldomskaya十月瓦特/電子。 在2013年,下面的比賽已經公佈:

  1. 在U的網站。 愛好者環形路。
  2. 在U的網站。 伊茲邁洛夫維奇到W上。 Schelkovskogo。

在第一種情況下,已計劃這樣的措施:

  1. 在從街上弦的交叉互換的建設。 Kuskovskaya。
  2. 立交橋在與街道路口建設。 青年。
  3. 該點處的人行橫道,其中東北弦來到莫斯科的建設。
  4. 鐵路軌道重建喀山和高爾基方向。
  5. 與莫斯科環城路8號公里隔離Veshnyaki,柳別爾齊站“愛好者的公路”附近的弦傳播。

這也是建行人過路在以下方面已經提供了一個計劃:

  1. 街道和紅Vostruhina Kazanets之間。
  2. 介於第一和喀山Prosekov第一Maevka胡同。
  3. 在平台和輸出(南,北)地鐵站“Vykhino。”
  4. 清算和街道Maevok之間Kuskovskaya。
  5. 高速公路和Kuskovskaya之間Karacharovskiy。

該部分的長度是大於有8.5公里。

項目Schelkovskoe - 伊茲麥洛娃公路

該項目的活動,如建設奠定了大會:

  1. 在Shchelkovo公路向中心。
  2. 通過對區交通街道編織。
  3. 在旅行W的方向循環。 愛好者。
  4. 在對沿弦開高速公路Shchelkovo高速公路。

除了比賽:

  • 在開放道路與街道。 蘇聯;
  • 從街頭Shchelkovo高速公路。 蘇聯對區域;
  • 與第一車道Izmailovskii動物園。

弦的東北的這片配備了三個天橋。 它設想在兩車道,兩名地上和八個隧道建設 地下通道。

三角將取代第四輸送環

前面已經提到,有可能是東北和西北南ROKADA的兩個新的線路連接。 後者將開始在 Rublevskom高速公路, 進入New裡加,進一步Aminevskoe高速公路。 然而,在發展中也有其他項目。 在這種情況下,如果和弦延伸到莫斯科,而不是PTC的三角形。 在這種情況下,決定將取決於什麼樣的項目會更便宜。 缺乏十字路口的 - 事實上,在最近幾年明顯地在這樣一個大大都市像莫斯科的表現。 為此東北和弦將整個城市被拉伸。

路線國會,以及對通過W / D w ^立交橋2座立交橋。 愛好者在2012年開了回來。 首先,公路的主要部分已建成,長度約2公里。 總體而言,該項目佔地約25公里行車。 劇情W之間CHKT。 伊茲麥洛娃愛好者,應該在2015年投產

該項目的成本大約

預計弦的東北的建設將耗資莫斯科當局70十億盧布。 Khusnullin去年八月,他說,費用為不超過30 - 35十億盧布.. 當局必須找到成本和未來高速公路的帶寬之間的最佳平衡。 在大量的各種人造物體將被構建的情況下,路由會更快,也更昂貴。

競爭:從高速公路Schelkovskogo部分打開

在今年年初就從高速公路愛好者伊茲邁洛夫維奇在全國各地開設間隙的兩個天橋。 爭搶下段的建設是2013年12月宣布,其結果匯總在今年三月初。 它涉及至少三個四車道高速公路只在一個方向建設。 這條路將沿MC MOR從Shchelkovo高速公路ST運行。 LOSINOOSTROVSKY。 部分長度為3.2公里。 這是大約10%的 弦長。 據該項目將開展以下活動也將在本網站進行:

  • 在一個開放的高速公路預防性和弦的區域運輸交匯處的建設;
  • 在開放的高速公路與軀體的外部對兩會的建設;
  • 與逆轉的可能性的立交橋下方向梅季希設備。

為了駕駛者能夠退出Shchelkovo高速公路和弦走向中心,要建立交橋。 在未來,我們計劃建立一個又一個。 右轉大會將組織LOSINOOSTROVSKY街。

東北弦圖的完成顯示正上方後,將連接了許多城市的重要領域。 在2014年,公路建設在資金分配90十億盧布。 在操作計劃進入新的和重建的道路76.6公里。

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