新皮卡“里諾Daster”2015年至2016年

第一個回升“雷諾Daster Oroch”首次亮相於2015年。 雷諾 - 達契亞集團展示了其新的五座車在布宜諾斯艾利斯。 這種模式立即引起了專業人士和業餘愛好者的關注。 首先，它的大小襲擊。 吸收率為多達400毫米（4700毫米）擴展，有可能使其成為最寬敞的有興趣的買家更願意在城外旅行。

新的“雷諾Daster”回升同名交叉除塵器的基礎上持續。 製造商已經開發了這個模型到南美。 它是否會在其他市場銷售，仍是一個未知數（沒有官方的信息）。

新的模型車雷諾除塵器交叉的前身，大量銷往世界各地。 因此，該集團預計這種興趣和卡車的表現。 雖然裝配在巴西生產的汽車，自2015年9月出售它只是在拉丁美洲市場。

雷諾除塵器Oroch

“雷諾Daster” - 新一代的回升，這是其目的征服汽車市場在世界各地的領先地位創造。 它是基於已具有良好的手建立了自己的基地除塵器王朝。 在這個模型中，製造商試圖將皮卡車的所有基本功能與跑車的技術特點結合起來。 不遜色與室內“雷諾噴粉器”，現在則是配備了座椅非常舒適的形狀是，專為登陸5名乘客。 裝載室令人印象深刻的大小（1350h1175毫米）的尺寸，它的體積是683升允許攜帶足夠大件物品。

外觀

皮卡“里諾” - 汽車，這標誌著生產寬格柵的第一次現代化。 它是在亞光色調做。 特別值得注意的是更新的保險槓線。 當今的設計看上去註冊更加堅實。 車載光學是令人印象深刻：前後車燈都獲得了一個有趣的形狀，其設計已經變得更加困難。 頭燈和另一分段行駛燈。 他們得到了一個 日間 行車燈。

雖然“雷諾噴粉器”（接機），並有兩種顏色可供選擇，但沒有情趣的短缺。 更新套件，通過在周邊，使得一定的改進。 這也是相當可觀的立場安全閾值。

每台機器有最新的軌道上的題詞«除塵器»存在。 外表組包括的暗色盤，如在軌道上和車外後視鏡的插入件。 變化是不與交叉比較全球性的，但該車看起來更加生動多彩。

內部特點

前面板徹底重新設計。 現在，車輪高度可以調整。 導航系統已經成為智能相機附帶一個很好的視角（80-140 ^0）。 特定傳感器和指示器被安裝在拾取器“雷諾噴粉器”，通知的速度極限的驅動器被超過，使用聲音信號，其中所述顯示所述特定標記。

其中一個主要的改進是電動車窗控制單元的人體工程學結構。 現在，他是在駕駛員側車門。 客艙寬敞舒適，但乍一看不告訴。 然而，留下和弱點。 例如，無法調整對飛行的方向盤。

技術特點

更新皮卡“里諾Daster”全輪驅動。 為它提供105升的柴油發動機的能力。 力，油耗不超過5升。 在汽油的修改將被安裝動力單元桿148升。 力。 當然，這樣的建議不能被認為是充分的多樣化，但是這些組件的拾取是足夠的。

“鋼”的底盤允許大膽地沿著道路滑動，即使在那些地方，這幾乎是不存在的。 懸掛科佩斯甚至令人印象深刻的凹痕和孔洞。 能源密集型機箱 - 不可否認的優勢“除塵器”。 他毫不猶豫地“消滅”競爭對手的任何（面對這樣強大的公司作為“福特”，“標致”，“雪佛蘭”，“菲亞特”等）。

許多利益在俄羅斯第一個演示文稿，無論是“雷諾Daster”（皮卡）後出現？ 當然，儘管官方聲明沒有給出，但銷售網點擴張已經計劃2016年。