掉頭的十字路口

很多司機不能總是正確的道路上的一個特定的拉伸執行某些動作。 這是由於這樣的事實：他們不僅有一定的駕駛技巧，也沒有充分研究的 監管框架 中取得機動車駕駛證。 要深入到所有的細節和細微差別，我們不會這樣演習，但是只能看一個轉彎處，重城市交通路口。 我們也考慮到一個事實，即交叉既可以是監管和無管制的，這將做一些調整的機動性能。 應立即注意的是，在掉頭 的路口不受管制 稍微更複雜，但具有一定的技能，應該不會造成困難。

所以把在十字路口必須在不會創造任何其他可見的干擾最優軌跡取得 道路使用者。 此 規則適用於所有車輛，並根據道路使用者可以理解，不僅汽車，而且自行車，輕便摩托車和行人甚至，慢慢過馬路。 當然，試圖把司機必須確保其靈活性的安全性，避免與其他車輛，這是在同一個方向傳遞，因為它是機動後碰撞時，不受管制的路口。 其實，這是難點所在，作為監管十字路口幾乎所有主要的交通流通過紅綠燈指示。 但並非總是如此...

倒車司機有義務採取左側車道前，左轉燈塔小姐迎面而來的車輛和行人可能的，然後完成演習。 這並不一定去道路的中間，因為你可能會形成一條長龍想左轉的車，但沒有轉身。 想提前掉頭在交叉路口和選擇您沒有在垂直方向上相鄰車道行進的路徑是必要的。 這樣的動作可以吸引交警的員工誰證明它並不總是可能的關注。 儘管情況是完全不同的，而且警察也都可能犯錯誤，但犯錯誤他們認識很少 - 幾乎沒有。

來吧。 每個駕駛員必須清楚地認識到，坐他的車的方向盤後面，他已經逐漸成為一個潛在的罪犯，因為道路的理想的規則，就可以知道，但堅持自己有時不是很容易。 如果你想掉頭的路口，但你有這個決定的正確性有任何懷疑，更好地轉身別處或在院子裡轉的地方，有改變運動的方向。 在轉彎時在道路上駕駛的錯誤動作可以成為許多交通事故的原因。 即使您只需創建道路上的緊急情況，你可以很容易地失去他們的駕駛執照一段時間。

這是值得記住的是，在與分隔帶一個路口轉錯能帶給你不只是 罰款 （從1000到1500盧布），但浪費了不少時間和神經，而深思熟慮的出機動將讓你快速，方便地通過任何交集，而不會造成不便自己和他人。 在文章的最後，你必須補充一點，如果你不適合在你的計劃轉彎的道路，只是交出一點點前。 當然，你可以和會被警察處罰，但罰款數額是不成比例地高於錯誤的環島（點球在只有100盧布的十字路口駕駛反向）小。 始終遵循瞬息萬變的交通條件 - 你將永遠不會惹上麻煩！