拼接自己的手中：分步指南

許多車主紛紛使出各種方法用於調整其鋼鐵馬匹以改善其外觀和改變規格。 此類方法之一，包括生產razvarok。 自己的手來進行這個過程是可能的。 足有一組鍛造輪轂的，所需要的 一套工具 和經驗，在處理焊接機。 下面是一個循序漸進的工作和必要的建議一步的指導，改變拼接驅動器的方法。

拼接 - 是什麼呢？

這個共同的名字 印光盤， 這是由某些行動增強。 這樣的車輪的車輛看起來相當原始，此外，改變其軌道。 簡單地說，做拼接 - 是增加輪圈的寬度。

接收由於轉換方法，該方法是基於焊接原名稱光盤。

這些調整操作中使用的進口和國產汽車。 拼接，用自己的雙手WHA做，有很高的需求的一種方式比買新盤具有廣闊的輪廓更便宜。

參數

基本上，輪緣重做的輪廓的寬度的大小取決於機器的所有者的偏好和車體的設計特點。 設置太寬輪輞將導致需要對身體的額外的工作，如安裝上的輪拱特殊膠墊， 安裝裙 和改變機翼的拱形部分。 考慮到民間專家的建議，在13英寸的輪輞尺寸可以擴展到最多不能超過七個英寸。

在驅動器的改造所有工作都應該以最大的關懷和重視下進行，否則它很可能只是損壞光盤。

所需工具和附件

拼接，用自己的雙手做，包括使用的各種工具和配件。 因此，需要對過程 捲尺 和卡尺，保加利亞（切割和研磨輪）所示，焊接機，和鑽兩個沖壓邊緣。 此外，金屬片必須具有相同的厚度沖孔。

特點

最好是採取拼接一個新盤，因為它不緊張。 但是，如果調整是受輪輞，這是在使用中，它必須預先捲起並擺脫凹痕。 在未來，它不會導致擴大產品的製造問題。

如何使你自己的手中拼接

整個生產過程由多個增量運營，質量，而影響最終的結果。 在所有需要的設備和材料的存在可以開始工作：

• 第一種方法是，對拼接的製造所需的兩個磁盤。 一個將成為產品的基礎上，和第二將作為備用材料。 用研磨機研磨切割邊緣。 相同的操作在第二執行。 然後，第一輪的一部分被安裝在汽車，和第二輪輞被設置在光盤上。 在這種情況下，滿足各種規模和比對而進行配合。 然後接合所述盤表面到輪輞是通過對關節的兩側焊接而連接。 隨後焊接被修整砂光機，車輪被著色。
• 拼接，用自己的雙手，使第二種方式更經濟，因為它需要只有一個磁盤。 它切成兩半沿半徑。 然後，將金屬帶製備的，預定量的寬度和長度。 條紋越寬，就會越大產品本身。 其長度應該對應於在截面的平面盤的半徑。 金屬軌被焊接到車輪上。 逐漸彎曲它的徑向，分別使點焊。 預組裝後，並配合聯合落實到位主焊縫。 接著於盤的相對側被焊接其早些時候切割輪胎。 最後的製造步驟是清潔的焊接和噴漆，平衡。

必須記住的是，輪機構的所有接頭必須先清潔研磨或毛刺文件和倒角更好地縫。

塗裝工藝

塗料中的應用在輪子上 - 這是生產的最後階段。 對於粉末製劑最適合。 之前，立即從舊漆，除鏽和脫脂清洗染色車輪。 此外，它們與底漆處理。 它們被賦予乾燥。 然後，您可以直接進行繪畫。 建議將其應用在幾層，暴露於此前的乾旱。 最後，漆層。 隨著染色塗料將保持很長一段時間的這種方法。

結論

乍一看，用你的雙手拼接驅動器看起來很簡單的方法來改變汽車的外觀。 但在另一方面，在車輪，從而影響機箱和運輸管理的性能的技術特性的變化。

關於使用這個升級的，有駕駛者不同的觀點 - 一個反對，後者為。 這個調剪接，用他自己的車上人手所造的反對者，注意車輪會變得不太可靠，車子失去了敏捷性，除了增加了機箱上的負載。 同時，他們的對手聲稱，這些產品是在賽車使用，本身也不能少可靠。

總之，作出關於是否適合拼接，用自己的雙手做，你的車或不明確的結論，那只能是你自己。 而這只能通過設置在車內的數據元素中可以看出。