兩輪摩托車電動大人和兒童：選擇，評論

對緊湊型機動車輛的需求每天都在增加。 這不僅是為了使現代人的生活更加舒適，同時也帶來了城市交通堵塞和一般空間狹窄的問題。 技術潛力為實現這些概念提供了充足的機會。 符合舒適性，增加移動性和功能性的發明之一是一個sibway（sigvei） - 兩個電動車輪的滑板車，指的是單個車輛。 該裝置結合了自行車和摩托車的一些優點，同時具有更緊湊的尺寸。 今天你可以買一個成人和小孩的版本。 主要的是要有一個設計的想法，並正確地選擇一個特定的模型。

設計特點

雖然沒有什麼特別之處，小型車吸引了它的外觀。 相同的車輪，機架，把手，車身與電機 - 這些是通常的元素。 另一件事是，在這樣的配置中，以前沒有人使用它們，因為設備的工作能力可能會在不明智的人的情況下引起疑惑。 所以sibwei的主要技術亮點是獨立的自我平衡的系統。 用於踏板車的平行輪作為用戶所在的平台的載體，並且還將結構設置成運動。 轉向架通過轉向架提供。 操作它，你可以發送這個電動滑板車。 現在幾個關於電力填充的話，這使它成為行動。 這部分由兩台電動機表示，平均輸出功率為2升。 一。 它在車輪上一個接一個的“引擎”。 而且不要以為這還不夠 - 即使一個這樣一個密集的複合體的人也可以很容易的將其運送到目的地。

成人模特兒

隨著對成年人的模型的選擇，從這輛車的生產一開始就沒有問題。 今天，成人 電動滑板車 有廣泛的範圍。 Segway公司特別提供了這個選項的幾個修改。 最簡單的是i2系列，這是標準和中等規格。 這個版本價值約38萬盧布。 那些想要獲得最大便利的人，值得一看的是i2 Commuter的修改，這已經是41萬盧布。 在這種情況下，車主在設備上接收到手電筒LED手電筒，電纜鎖，地毯和 方向盤上的蓋子。

另外在製造商的陣容中還有特殊版本的特殊需求。 其中，可以記錄x2的越野修改，其中存在輪胎保護器的大輪子。 還可以選擇冒險模式，其功能也可用於在惡劣條件下駕駛這種設備。 顯然，這不是最便宜的摩托車電動大人。 這個版本的價格是445萬盧布。

兒童和青少年模型

儘管製造商聲稱電動汽車的安全水平很高，但對於年幼的孩子來說，他們可以成為一種冒險的休閒活動。 因此，長期以來，對這種運輸方式的使用限制了年齡限制，直到16歲才能使用。 青少年的第一個模型出來限制了用戶的質量。 例如，Segway i系列假設重量至少為45公斤的人可以應付。 同時，青少年的電動滑板車與成人的類似物具有相同的選擇，但在結構性增加方面有所不同。 他們也沒有等待孩子的模型。 法國公司Famosa已經生產了一輛電動車Dareway。 當然，在這種情況下，對古典傳統詩歌的完全模仿並沒有消除，因為該裝置具有第三輪和減速（不超過2公里/小時）。

基本選擇標準

主要選擇標準之一應為尺寸，電池儲備，最大速度和負載能力。 對於尺寸，它們通常根據全尺寸或微型標准進行。 最常見的第一選擇，因為它提供了平滑和柔軟的移動，高負載能力和安全性。 但是，值得考慮的是大量（50公斤），這是一個sibwe。 通常表現中的滑板車電能可以發展高達20公里/小時，一次充電可以克服約40公里。 這些功能可能因電機功率和電池容量而異。 如果這些指標很小，那麼還應該設想擴大電池容量的可能性。

我應該選擇一個迷你sigve嗎？

電動運動的發明的概念意味著提供具有適度的尺寸和適中的車輛的機動性。 在迷你賽布威這些特點被帶到前所未有的高度。 這表現在以下事實：用於踏板車和主平台的車輪具有減小的尺寸，並且具有方向盤的齒條丟失。 因此，即使與普通sigvei相比，這樣的裝置在移動性和緊湊性方面也獲得勝利。 應該選擇它們，因為它們的重量很輕。 所以，如果全尺寸版本重50公斤，那麼一個正常重量的迷你版本是15公斤。 現在關於缺點，嚴重限制了這類設備用戶的觀眾。 沒有提供轉向架的事實顯然使控製過程複雜化，這反映在降低的安全性。 保持平衡只是身體和手沒有靈氣的幫助，所以這些模型，而不是適合強大的身體的人。

維護功能

熟悉俄羅斯汽車服務特性的用戶一定會對維護問題感興趣。 特別是如果你考慮到新穎性，並且輕輕地說，這個sigvei的特殊性。 首先，應該指出，這種模型的相當大的成本主要是由於零件的耐磨性和可靠性的增加。 移動部件的整個元件基座設計用於長期運行。 關於發電廠，值得注意的是，兩輪摩托車通常配備電動無刷伺服電機。 理論上可以取代破碎的部分。 另一件事是，每個元素的保證單獨給出。 例如，電池3年，傳輸4年等。

評論sibwei

賽道在第一次會議上的優勢與許多人創造了理想的運輸感，創造了一個舒適的乘坐。 業主說，很難找到一種更方便的車輛類型，可以在騎車時提供同樣的安心。 當然，特別的欽佩是由廣告能力的現場形式的緊湊性和機動性造成的。 在這裡，我們可以確定電動 滑板車 擁有的缺點 。 評論 經常反駁說從segway不可能掉下來的神話。 有一個微妙。 實際上，該裝置本身俱有非常高的穩定性，但是它不適用於在高速駕駛時可能失去控制力並落入慣性力的人 。 還有關於體重的批評。 40-50公斤的全尺寸單位在運輸方面可能會遇到一些困難。

騎馬的難點 - 考慮什麼？

購買Segway時應考慮的主要因素之一是俄羅斯大部分道路不適應。 如果不是理想的表面，則需要這樣的裝置，然後至少沒有深坑，高過渡點和頻繁的關節。 當然，如果不是越野版本。 在平坦的表面上，兩個車輪上的踏板車是其性能的標準。 特別是在高品質塗層的開放區域，您可以獲得真正的快樂，發展速度限制在20公里/小時。 在大城市，sigvei也是有用的 - 最重要的是，不要失去集中力量，併計算仍然花在操縱船體上的力量。

結論

這種運輸方式有機會成為推動未來最受歡迎的手段之一。 在現代世界，由於不合適的塗料，兩輪摩托車電動車仍然不舒適。 這是他的主要缺點，但否則，他有機會躲避自行車和摩托車，使他成為最艱難的競爭對手。 賽格威由於其機動性，經濟性和易操作性而獲勝。 如果我們加上環保和成本價格的預期降低，那麼這樣的踏板車很可能會改變個人運輸的想法。