一位忠誠的朋友那些誰是不是在尋找簡單的方法 - 本田XR 250

型號本田 XR 250 毫不誇張地可以稱為傳奇的摩托車。 在1995年，它是在這個自行車運動員匈牙利伊什特萬Juhász刷新世界紀錄的自行車攀登到喜馬拉雅山6183米的高度。 這仍然是一個絕對的記錄日期。 尊敬的自行車仍是交通運輸加德滿都部的闡述。

值得一提的是，紀錄是沒有技術支持和生產摩托車。 這些誰代表，為的稀薄的空氣山峰影響發動機功率，這個記錄會顯得更加史詩。 但是，儘管阻力重重，本田XR 250與任務處理得當。

不僅如此，該單元本身幾乎是理想的，因為他也是擁有傲人的家族史。 祖父XR 250史詩主演的電影“終結者2”。 它是在125型號Dzhon Konnor迫害就在隧道內收集。 試想 - 這種說法在十年前可能使大多數青少年的世界各地“，使大腦”他的父母：“我想-OO-OO！”。 如此看來廣告活動：«本田XR 250 - 終結者批准“！

下面是這個看似不起眼的自行車的輝煌歷史。 現在讓我們來看看，他也因此贏得了它。 許多強調，“本田250”具有突出的特點。 此250cc的耐力賽可以自信地採取在它的一些屬性被封閉區域山區，即使對於具有更大的設備功率。 其原因是，本田XR 250 mototouristik是專門設計的，所以成功實現佈局和摩托車走在最前列的理想平衡。

經過精心計算的運動幾何取得了優良的操縱模式。 其短底座和尖銳叉安裝，該摩托車可以從字面上擰入任何理由的旋轉。 管理這樣一個聽話的自行車帶來的快感。 在山地自行車，你真正體會到在底部和發動機的靈活特性，出色的牽引力。 由於這些特點，有時似乎他拉你，完全不知道，這是一個障礙。 在一般情況下，如果你決定去山上度假，這自行車你 - 理想。 很快，沒有時間，精力和神經浪費，他會帶你到任何目標。 值得注意的是，本田XR 250A具有過大的前大燈，所以如果你打算在夜間騎，你應該看看模型本田XR250巴哈。 她已經有一個“盯著”簡直令人震驚的大小！

由於其特性這種自行車，奇怪，因為它可能聲音，可以在山上的競爭，甚至有直升機。 在一般情況下，對於初學者第一耐力賽自行車可以放心地推薦本田XR250，以及試驗場開發採礦技能 - Transcarpathia。 對於一個初學者來說這是他們的可用性和可變性的最好的地方之一。 當然，在喀爾巴阡山脈可以發現非常困難的部分，但事實上，這些山脈 - 非常緊湊的系統，該系統具有多種複雜的地方。