VAZ-2115：表徵

家庭轎車“薩馬拉”的第一次更新是一款前輪驅動轎車 - VAZ-2115。 它配備了發動機和五速變速箱。

通過改變車身的形狀開始具備改進的空氣動力。 而且，在其結構已被用於新的壓鑄件，也有所修改，並且塑料保險槓，側門開始有附加的墊，和地板提供整流罩閾值。 此外，該模型區分新帽和軀幹，其具有在地板水平和擾流板，在其上停止信號的連接器。 這款車已經有了新的前大燈和後照明的原始設計。 也發生了變化，並 在儀表板， 在其上按鈕開關用背光指示燈。

VAZ-2115型號有兩個版本 - 一個“套裝”和“標準”。 汽油發動機 VAZ-2115具有1.5和1.6升的體積。 最初生產的汽車與釋放 化油器發動機。 但到了2001年，它發布了一款車具有燃油噴射分配的發動機。 馬達由所述液體密封型系統冷卻。

起初，這個想法是現代化不僅是外觀內飾和車身。 都到了一個事實，即生產商將提高懸架，傳動系統和制動系統。 但後來它被決定留下它沒有任何大的變化，只是借用了這些單位從它的前身 - “薩馬拉-1”。 噴射發動機 已經變得更加複雜，現在能夠開發出更多的動力。 減少燃料消耗和發動機暖機速度更快。 液體冷卻系統VAZ-2115由於特殊液體的強制循環不 電動機過熱。

冷卻劑倒入緩衝罐。 在這種情況下，節流管就要斷開軟管。 一旦管將流體軟管可以到位，然後補足流體到定影帶的上邊緣的水平後，旋緊插頭。 為了避免在系統中的氣泡，建議保持發動機運轉在怠速不超過兩分鐘。

在汽車VAZ-2115的操作應遵循以下規則：

*不要在任何情況下不能開始使用起動機動車。 它必須在一檔進行。

*發動機VAZ-2115具有較低的噪音水平。 如果時間改變齒輪，它會阻止在高轉速車輛發動機的運行。 從而延長發動機壽命和降低的燃料消耗。

*不要開車用破碎蓋的道路上的汽車 - 這會導致懸掛和車身的元件的變形。

*不要超過車輛的負載。 如果不這樣做可能會導致對懸掛部件的損害，車輛的穩定性會受到損害。

*由於發動機油和變速器油的使用，由製造商推薦的。