MAZ-54323：技術特徵，特點和電路

國內卡車MAZ-54323 -一個可靠的 拖拉機， 屢試不爽。 在1988年，白俄羅斯設計師提出在考慮第一車系列，其是經修飾的MAZ-5432。 由於功率骨料使用YaMZ-238甲V8發動機（14.86升，能力 - 330馬力）。 車重約20噸，其總重量的30-35萬噸。（公路火車）。 從不同前體的新穎性寬敞的駕駛室放大軌枕，內部設備，彈簧懸架的存在。

客艙

白俄羅斯拖拉機駕駛室寬敞，專為駕駛員和乘客。 在彈簧上客艙MAZ 54323可以通過液壓缸來折疊。 在一些實施方案中，它配備有附加的減震器，設計在不平的道路上行駛而穩定下來。 駕駛員在彈簧上的座位，可調節個人的發展和重量指標的人。

兩張床都位於座位後面。 附加的空氣流提供了關於車廂頂部鉸鏈門。 儀表板安裝在大量傳感器，控制指示符信令便於狀態機的控制。 在這一系列的卡車駕駛室的設計被認為是為駕駛員提供最大的舒適度突破。

修改

修改的記錄數已發出考慮拖拉機“SuperMAZ”的基礎上。

版本MAZ 54323與車輪式4 * 2接收到的渦輪增壓柴油發動機具有增加YaMZ-238B。 V型發動機配備有8個柱面（工作體積 - 14865 CCM，功率 - 330馬力，RPM - 第2次/ min。）。 起動電動機便於火炬設備。 本乾燥過濾器元件到控制器和碎屑多模速度控制器。 增壓器的低壓燃油泵。

牽引車裝備有雙離合器變速器具有一個機械驅動，末梢型彈簧和氣動增壓。 傳輸MAZ-54323具有4個步驟，分配器，前2和背面速度的8。 變速是通過安裝在所述PPC伸縮驅動進行。 它執行傳輸的重要功能 後軸 與無盤輪子。

與縱向半橢圓形彈簧懸架配備有前部和後部減震器的叉車的穩定性。 鼓式制動器 用雙氣動致動器相互作用。 後室具有彈簧制動器累加器類型。 駐車制動器是與空氣延遲動力單元的結構，和一個特殊的保險絲防止冷凝凍結。

其他修改

在其他選項中該版本包含了以下修改：

• MAZ-543205。 密鑰更新受影響的第五輪聯接器（其高度從1.29變化到1.4米）和動力裝置（成為符合歐盟2）。 變化不大，每百公里油耗。 在更新的模型是31升在60-80公里/小時的速度。
• 實驗系列543208 - 變體與400“馬”改進的發動機YaMZ能力;
• 合併的版本白俄羅斯拖拉機和動力單元MAN（CPT - 16度，馬達容量 - 360馬力..）;
• 運動變化MAZ-5432S - （ - 700-1300馬力的功率），目的是參加賽車模型。

技術數據模型MAZ-54323

牽引單元的技術特性顯示如下：

• 發動機型號 - YMZ -2386，功率 - 200負于 一。
• PPC - YaMZ-238A（8佛塔）。
• 懸架 - 彈簧式。
• 輪胎 - 11.00R20（300R 508）。
• 32/100（在60-70公里/小時的速度） - 用於燃料（升/公里）消耗的數據。
• 最大。 速度（公里/小時） - 100。
• 油箱容積（L） - 300。

MAZ-54323：尺寸和其他參數規格：

特點

MAZ-54323配備有兩種類型的信號：

1. 氣喇叭位於車頂部通過按鈕在方向盤下的開關的右側控制。 電動閥的壓縮空氣的激活被供應到的信號，然後後的高頻和低頻喇叭發出響亮的聲音。
2. 電子信號由高和低調的聲音。 它是由轉向柱控制器上的槓桿激活。

另外，在信號系統涉及噪聲中繼通知的壓力的減小和堵塞油和空氣過濾器。 所有細微之處設備可以在計劃空中信號安裝和電氣倍增可見。

應當注意的是，所有型號的電路MAZ-54323標準，在254伏。 全車牽引車可用來學習操作和維護手冊。

調音

調整MAZ-54323 是經常更換磨損部件和外部設計。 下面是公路和提取物的從牽引車的車主的親身經歷現代化建設提出了一些建議。

代替安裝在座椅導軌刻對應天然尼龍輥。 下部阻尼部件通過與在所述駕駛室的彈簧閂鎖的緊固棘爪裝置安裝在所述框架上。 專家還提醒建造屋頂的塑料頂部，溫暖的小屋，更新裝飾的天鵝絨或真皮的版本。 此外，你可以畫在原來的顏色機艙，如果你想強調個性。

評測

對於有車的業主優點包括：

• 低廉的價格過濾器，這使得它能夠在任何地方加油。
• 所有的零部件都是免費的。
• 最能podremontirovat車，甚至在現場，以最少的技能。
• 安全制動系統MAZ-54323。

至於利弊，他們也有：

• 冷小屋需要額外的絕緣。
• 相當薄弱交叉。

制動裝置發揮了重要作用。 在這種車，該組件裝備有元件轉鼓（直徑 - 420毫米）和為160毫米焊盤的寬度。 所述制動組件還包括一個旁路氣動驅動和制動室。 停車是後輪上的選項。 它運行在彈簧型電池。 MAZ-54323設定由電機和氣動控制器的輔助制動器緩凝劑。 冷凝水的凍結，這是重型車輛的嚴重問題，一個特殊的保險絲掙扎在這個模型中。

結果

最後，應該指出的是，MAZ-54323積極保持至今，由司機誰是非常協調的動力單元和工作讚賞制動系統。 機器處於維護，簡化在操作可用。 車輛是專為中等和長途旅行。 MAZ-54323，這是有利的特性與價格相結合 - 在同類產品中最好的國內卡車之一。

也查看卡車完全在惡劣的氣候條件。 有了適當的照顧白俄羅斯拖拉機將成為一個忠誠，可靠，長期服務。 新的MAZ的成本 - 不低於200萬盧布。 隨著每萬公里的價格有了明顯下降，但可能會持續很長一段時間的一台拖拉機。 在這種情況下，備件的供應和適當的服務中心的可獲得性，促進車輛的維修和保養。