“Kruzenshtern” - 一個傳奇的過去有樹皮

帆船“Kruzenshtern” - 樹皮，俄羅斯海軍的訓練艦。 船籍港 - 加里寧格勒。 它是全球最大的一個帆船世界。 目前存在一個類似的帆船 - 四桅三桅帆船“謝多夫”。

這艘船建於德國在未來幾年1925-1926，上Teklenborga造船廠。 他是“帕多瓦”的名義推出。 1941 - 1945年戰爭結束後，按照賠償協議，船被轉移到蘇聯的管轄權，並在海軍上將，海軍司令的榮譽更名 Kruzenshterna伊万娜Fedorovicha。

Korabl-“的帆船”

四桅“Kruzenshtern”（bark-“的帆船”） -一個經典的 帆船， “擠風”，以最高的效率（效率）自己的航海系統。 1933年，高速帆船創下了兩項紀錄巡航速度：從漢堡到塔爾卡瓦諾在智利港口城市德港“Kruzenshtern”（當時“帕多瓦”）在短短87天達到與合恩角，在美洲大陸南端繞來繞去。 從漢堡到澳大利亞林肯港，穿過 太平洋， 船上67天數達到。 兩個遠洋轉變是在帆船史上最快的。

1956年，“Kruzenshtern”站起來大修，歷時五年。 隨後該船被列入該研究小組的蘇聯軍艦科學院的，並在1962年成為了船的學校的學員海軍實訓基地。

後記在加里寧格勒

在1967年帆船夏天，他加入了蘇聯漁業部的艦隊。 1991年，在經歷了“Kruzenshtern”三桅帆船，被移交給海洋研究的高等工程學院，這是位於加里寧格勒。 除了為學員樹皮實訓有魚群探測任務波羅的海，以及在了 大西洋。

帆船“Kruzenshtern” - 三桅帆船與顯著的潛力，速度快的特點，允許在各種海洋活動中使用的容器。 國際帆船賽1992年“Kruzenshtern”已經以大比分贏得了其他參與者，在波士頓，利物浦17.4節速度的距離顯示，但它是不低於34.5公里每小時。

世界巡迴演唱會

1995年，“Kruzenshtern”使他在世界各地的第一次旅行，在此期間，海洋是三或四次穿越赤道，去了十三個國家的15個端口，共42432克服了海裡。 游泳是獻給俄羅斯海軍，Kruzenshterna一F的誕生225週年以及俄探險隊的第一環遊的190週年紀念300週年。

下一個加息的三桅帆船“Kruzenshtern”在全球各地發生在2005年。 這一次，在世界各地旅行是獻給勝利日60週年和環遊I. F. Kruzenshterna 200週年。 帆船2005年6月24日，就出來了聖彼得堡的港口，前往瑟堡的法國港口城市，並在高桅橫帆船賽，2005年帆船賽的一部分。 那麼“Kruzenshtern”繼續旅程。

跨大西洋航程

接下來的行程“Kruzenshtern”已經成為一個跨大西洋的探險始於2009年。 樹皮參加了大西洋的挑戰，2009年，帆船賽附帶方形帆，這是在維哥（西班牙）舉行。 但是這一次，傳說中的船的運氣了 - 一個晚上颮陣風期間在主桅嚴重受損帆。 裝修的“Kruzenshtern”去游泳了。

奧運會

冬奧會在索契，在這一年中，三桅帆船“Kruzenshtern”已成為遊客的主要景點之一。 船經黑海在索契到達加里寧格勒。 一個月之內，在甲板上“Kruzenshtern”開放來者不拒，和一個大的團隊學員訓練艦這段時間擔任志願者奧運會的名譽職務。

三桅帆船“Kruzenshtern”塞瓦斯托波爾

在2014年5月開始的船離開索契好客的港口，前往塞瓦斯托波爾。 三桅帆船“Kruzenshtern”塞瓦斯托波爾-這是城市英雄真實的事件。 從五月8，直到假期的勝利日紀念結束的船是向公眾開放。 這種希望探索傳說中的帆船無法回想起船長，水手長或或團隊大量。

哪裡是三桅帆船“Kruzenshtern”

目前，三桅帆船“Kruzenshtern”停泊，正橫卑爾根的挪威港口。 這就是問題的答案，哪裡是三桅帆船“Kruzenshtern”。 今年7月20日召開學員間的競爭。 這四支球隊是目前在實踐上板，下諾夫哥羅德和水手隊的球隊的男孩 - 競爭對手。 短短半年凝聚力的團隊，每個都有去周圍的船船劃行了一段時間。 贏家的最佳時間，球隊BHA SVF（波羅的海國家科學院，導航教員） - 5分15秒。