編隊, 故事
K-219 - 蘇聯核潛艇
在二十世紀美國核短程導彈的八十年代中期被部署在西歐,創造了蘇聯的安全構成真正的威脅。 在戰爭的情況下,在我們國家最重要的設施,甚至可以收到對導彈發射信息之前被擊中。 為了保持力量的戰略平衡需要緊急和充分的反應。
恢復力平衡的世界
由於蘇聯是不可能使用足夠數量的緊鄰美國陸基導彈基地,全國的領先地位做出了當時唯一可能決定 - 成立俄羅斯核潛艇中性附近海域美洲海岸的定期巡邏。 這使我們能夠相互平衡的危險程度和恢復的力量平衡。
北方艦隊的核潛艇
其中的潛艇,它被賦予了這個使命,成為了戰略目標的導彈巡洋艦,其中有代號為K-219。 1972年,他從北德文斯克“北德文斯克造船廠”的股票消失了,八年是北方艦隊的一員,駐紮在Gadzhiyevo摩爾曼斯克地區。 1980年,船下,使我們能夠用它來解決最複雜和苛刻的任務項目667A“江鱈”完全實現現代化。
該潛艇有一個巨大的潛在破壞力。 在船上十六個彈道導彈,射程三千公里,其中每個攜帶三個核彈頭。 此外,為了保護自己免受可能的攻擊敵艦K-219有6具魚雷發射管。 船員包括了119人 - 訓練有素,受過專門訓練的水兵。
在過去幾年中的煩惱
即使從這個導彈潛艇接管戰鬥值班關美國海岸之前,它在1973年發生了嚴重的事故。 然後,當筒倉中的一個的洩漏的結果成為海水流入和與所述的組分反應 的推進劑 ,以使硝酸的形成是非常積極的,這最終導致爆炸。 其結果是,一名船員被打死,並緊急排雷被撲滅行動,繼續不被使用。
最後游泳導彈
核潛艇K-219在1986年做出了最後一趟。 走出母港的,她前往美國海岸進行巡邏。 從導航開始顯示出嚴重的問題:在打開,使導彈發射井中的一個,但負責該網站的軍官,擔心責任,不報的船舶,船長2號排名GI Britanova的指揮官,並試圖隱瞞失敗的事實。
這種違反章程已致命的船和船員的效果。 不久,我不得不每天兩次泵出進入礦井水,直到最後它完全卸壓並沒有被淹沒。 所有其他的事件是意外,發生在1973年的精確的重複 - 一種侵略性的水和火箭燃料成分的混合物,隨後爆炸的結果。
在導彈發射井爆炸的後果
衝擊波 被毀钚彈頭和損壞礦井的外殼。 導彈的部分是潛水艇的內部,並與水反應,通過致命的氣體隔離。 這種情況被作為爆炸的結果,創造了通過內趕到水甲板上孔的事實加劇。 已經這樣,在鎮流器,潛艇立即沉入臨界深度為自己 - 三百米,但由於指揮官的能力和及時的行動很快設法提高到表面。
作為緊急事項受損和危險氣體污染導彈艙是離開球隊,徹底封艙。 不過,劇組還沒有在此刻完成的主要任務-停止 核反應堆。 讓它盡快有必要為可能的,因為傳感器已經記錄在溫度急劇上升,其冷卻系統,以及一個真正的威脅 核爆炸。
壯舉水手 - 水手
正常情況下,這種操作與主控制面板,而是要說明該關鍵系統的故障的第一次嘗試中進行。 這場災難快到了,水手們有一個最後的機會 - 手動沉默損壞的反應堆,但在這種情況下,他們不得不進入導彈艙和必然得到的輻射劑量至關重要。 運行作業自告奮勇:高級副尼古拉·別利科夫和水手 S. Preminin。 他們兩人被打死,但必要的行動拯救了船員休息。
美國和蘇聯船隻救援
幫助遇險蘇聯潛艇所提供的美國人。 為此,他們的船立即趕到出事海域。 但是,儘管死亡的危險,潛水員無法利用的建議,因為這是很明顯的,對於美國人來說,主要關心的不是他們,而是潛艇本身,充滿了秘密,當時的設備。 感謝擬議援助,通過無線電與一些蘇聯船隻聯絡潛艇的水兵是在靠近他們,他們趕到救援。
目前的情況清楚地表明,其自身的動力潛艇將無法移動,它將不得不被拖走。 美國人在這裡已經表示願意幫助,但蘇聯命令拒絕了,不想表現出他在這種情況下無奈。 在對K-219未來幾天才被她的指揮官,第二排,一,英國和應急隊伍的成員的隊長,試圖撲滅大火。 船員的其餘由當時的法院Krasnogvardeisk“和”阿納托利·瓦西里耶夫放置港定居人士“。
核潛艇K的死亡 - 219
一切都準備好水下船舶拖帶至岸邊蘇聯。 這個任務接手貨船“Krasnogvardeisk”,該公司董事會已連接到潛艇用粗繩子。 救援隊離開了船,因為有毒的燃燒產物空氣中的濃度變得過高。 在船上抱在懷裡,在他鎮守的美國人從可能滲入船指揮官。
K-219的死亡1986年10月6日,發生在夜晚,當一個未知的原因,打破了拖鏈和潛艇開始下沉到深處。 一,英國,是在船上,直到最後一刻,他搬進了救生艇,但是當海浪開始吞噬指揮塔潛艇。
死亡的可能原因
在原因拖鏈休息版本,有以下幾種。 最有可能的,這些可以被視為根據一到,事故發生是由於在船內滲入大量的水。 這是可能的,美國的干預,可以減少電纜測井其潛艇遵循平行的走向。
不過,專家說,可能是一個,它很可能K-219的死亡原因。 這是可能的指揮官把她送到了底部,切割拖鏈。 該前不久為了從莫斯科來到事實上,整個劇組返回緊急巡洋艦和獨立遵循就近蘇聯端口。 這確實是瘋了順序,因為,一旦潛艇內,劇組肯定會死亡,中毒的氣體或獲得的輻射劑量強。
最後一個航次的結果
從那時起,它依賴核潛艇K-219在底部,在5000米,十五核彈道導彈發射井的深度。 救出並送往哈瓦那水手幾天特殊的航班返回莫斯科。 的四人船員在事故中喪生,四個後來死在船上接受照射的結果。
畢竟已經發生了潛艇K-219,這是致命的,她最後一次競選,總工程師VN Krasilnikov的指揮官是刑事案件,其中近兩個長期監禁結束。 不過,幸運的是,情況在全國當時改變。 在隨後的重組改革新任國防部長 德米特里·季莫費耶維奇·亞佐夫 下令這兩種情況關閉。 因此,監獄避免,但是從沉船的海軍司令被解僱了。 在K-219的事故結束他的職業生涯。
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