BDK“犀牛”：項目1174

與法國突擊班“西北風”艦的供應問題促使俄羅斯政府考慮購買的可取性。 事實上，在BDK賣火柴的作戰能力，俄羅斯聯邦海軍學說。 已經在建議轉讓的時間和俄羅斯船員進行了培訓維修進口設備型號後，就開始對他們使用的適宜性表示懷疑。 猜測他們是如何最有效的應用 - 無論是作為一個桌面控制船舶或浮動醫院。 這裡，想起兩個項目BDK 1174“犀牛”（“米特羅凡莫斯卡連科”和“亞歷山大·尼古拉耶夫”）儲備了很多年。 或許，如果一個很好的挖掘和刮“桶底”，你可以在家裡找到了正確的事情，離海不遠。

項目

關於做什麼，如果迫切需要從家裡海岸施加一個力遠，首先想到的戈爾什科夫海軍上將號後的古巴導彈危機，當許多軍事物資，包括特種部隊和導彈已經交付給古巴海岸傳統的商船。 到1964年，形成由涅夫斯基設計局頒發的職權範圍的形式，位於城市列寧格勒的這些想法。 首席設計師Milovanov PP和海軍kavtorang Behterev AV觀察者 - 兩名負責任命

KB應付任務更快，但我的軍事部分的要求，而不是簡單化的方向。 美國人開始兩棲攻擊艦類“塔拉瓦”的建設，他們計劃干預（如越南戰爭），以及他們的技術解決方案，這已經成為眾所周知的蘇聯領導層，影響TK的變化。 整體設計是準備好1965年10月。 項目於1968年獲得批准。 然而，改變它繼續做，而且近一半十年加里寧格勒造船廠“揚塔爾”後，才完成的“伊万羅戈夫”的系列BBC項目第1174（“犀牛”）的第一部作品組成，在規劃，三艘船。

當前狀態

目前，適用於兩三個艦艇的作戰能力的恢復。 第一個系列BBC“犀牛”，誰按照北約的分類給了她的名字，的，即頭被稱為“伊万·羅戈夫”（1977年建成），進行註銷，並於1996年拆卸的金屬。 第二，“亞歷山大·尼古拉耶夫”（在1982年秋季推出），一年後從服務退役和保守。 同樣的命運降臨“米特羅凡莫斯卡連科”，但後來 - 2002年。 這艘船將被出售。 在可能的買家叫中國，在當時已經使用了一個退役的巡洋艦“基輔”在澳門一家浮動旅館，但交易因某些原因“沒有共同成長。” 這可能是BDK“犀牛”項目的出現是足夠的吸引力，成為遊客的誘惑，並修復它被認為是困難，複雜和昂貴的中國艦隊。 船經過長時間站在岸壁的技術條件尚未得到專家的評估。

項目技術指標

對於造船的主要指標就被認為等於船舶在空質量和完整的運行秩序的位移。 正是在這種情況下，大於11.5分別為/ 14萬噸。 長度BDK“犀牛” - 158米，浸沒在水中時滿載5米中間船幀-24米龍骨的寬度。 最大行程 - 20節，在節點18可與全油箱7500英里克服.. 自治取決於裝載傘兵的數量：如果500，儲備提供足夠半個月。 船員由239船員，包括人員（37個人）。

從浮動加油機採取燃料可在海上此BDK“犀牛”配備了所有必要的附件。 用於食品等的“幹”的商品再補給還提供運輸裝置從一邊到另一邊。

電力和能源設備

發電廠的結構由兩個的 燃氣輪機 額定為18000。L. 一，沿梯次方式兩側。 當開發項目未能解決他們的tselnoagregatnoy更換的問題，由於船舶的總體架構的技術要求複雜，所以在單位作戰能力的恢復作出決定的情況下，修復工作可能會有問題，雖然是可行的。 在操作過程中（“亞歷山大·尼古拉耶夫” - 15“米特羅凡莫斯卡連科” - 12歲）引擎都發生磨損，則需要進行大修或恢復，甚至改變一個更現代。 拆卸渦輪將在殼體內的地方，並且它是更加昂貴。

電力BDK“犀牛”來源車載發電機每個polmegavatta，只有3毫瓦（船六）。

武器

砲兵和導彈登陸艇有兩個主要目的。 首先，必須保證最作戰部隊相對安全淹沒她的部隊和作戰裝備。 其次，在著陸的時候，其後船上有他的火力支援。 當然，BDK-1174“犀牛”很難被稱為超級強大浮動電池的事，但他還是可以的。 設置型AK-726 - 最強大的火砲的手段，上板，尺寸為76.2毫米。 然而，有兩個速射火砲安裝AK-630 4桶口徑30mm時，其目的是從敵人的高速地面和空中武器來保護。 VOP放大四個超小型防空導彈綜合體“箭3”和一個“OSA-M”（與彈藥彈20）。 火蓋和前期準備搶灘 - 任務兩個MLRS“梯度”，裝在上部。 四翼嘉29為代表提供反潛防禦和情報。

登陸的可能性

預約船BDK 1174工程“犀牛”是在海岸登陸營登陸，在其作戰半徑的遠距離。 有來完成這個任務兩種基本方法。

首先，也是最有效的，就是與敵對岸上對接。 在這種情況下，船躺在他的鼻部切割，打開翻蓋，並暴露出斜坡（從該項目於1174年，它的長度 - 52米），在吸引軍事裝備和運行的人員。 這種方法的缺點在於這樣一個事實：只有17％的世界海岸線使我們能夠應用它。

第二種方法是使用輔助行走登陸Mezhuyev“海灘”和船舶。 他也有一個根本缺陷：它減少了落客和著陸技術的速度，但是，用船的時候，可以在以下四種情況十分之提供給他們。 手段可以起到和直升機，而海岸線的性質並不重要。

使用這兩種方法不能擁有一個大型兩棲攻擊艦的能力。 BDK 1174工程“犀牛”有兩個主要的輸出 - 鼻褶皺和後貨艙口翻蓋式保護套對接相機。 因此，它可以在岸邊的土地部隊在其兩個末端的適用性的情況下，但如果你不能接近 - 用船。

容量

對於坦克的體積保持，它具有54×12計外形尺寸，佔據了五米的高度吐溫。 更令人印象深刻的對接相機的體積 - 75×12×10米。 在1174 BDK“犀牛”可以是配合（以各種組合）：

- 光坦克如PT-76 - 50個。

- 步兵戰車，裝甲運兵車 - 80個。

- 汽車 - 120個。

- 海軍陸戰隊 - 500人。

可以被放置在所述對接托架：

- 登陸艇（PR 1785或1176） - 6 PC。

-關於國際法院 氣墊 （。在1206作出或“siRNA”是） - 3個。

沒有人員也可以運送各種貨物1.7萬。噸。

與“西北風”比較

那麼，什麼是這麼好，昂貴的法國巨頭在什麼過人之處BDK工程1174“犀牛”？ 船上的照片，真是令人印象深刻。 與令人印象深刻的“西北風”相比，它看起來像一個笨拙的，因為其龐大的上層建築。 它是不夠的直升機，4對16，但要理解這個問題的嘗試客觀上導致了一個非常有趣的結論，我們在許多方面登陸艇相當於他。 草案“西北風”（21 3萬。T）比一個半倍，他可以攜帶大約相同數量的部隊和裝備（三四十名坦克和海軍470）的。 然而，兩萬多的作戰半徑千米，但它是俄羅斯海軍的優勢就不那麼重要了。 生產兩棲登陸看似某處在智利，我們總參謀部的計劃。

什麼樣的未來等待著“米特羅凡莫斯卡連科”和“亞歷山德拉·尼古拉耶娃？”

如果俄羅斯真的拒絕“西北風”，法方將有很大的麻煩。 在全球經濟危機中保持在不需要的（但預計不會購買者）自己，甚至要支付違約金兩個非常昂貴的直升機 - 的不是最好的前景。 但是，俄羅斯面臨的挑戰。 小生在現有艦隊的戰鬥必須填寫。 在所有的可能性，這將建立一個新的大型登陸艦。 BDK 1174項目“犀牛”可以暫時代替他，但其修花費了大量的資金不太可能是適當的。 一個新的項目，以滿足所有現代要求，發展將需要幾年時間，然後再組裝，發射，調試。 這一切並不便宜，但隨後，而有用的法國數十億美元。 部分資金 - 以現代化的“犀牛”，其餘的 - 新船。 這，當然，炒作，以及如何這一切發生的 - 時間會證明一切。