離子發動機 - 空間新天地

那人往空間通過與液體和固體燃料火箭發動機。 但他們也質疑太空飛行的有效性。 在相對較小的 空間飛行器 至少一個“抓”為 地球的軌道， 它在頂部安裝的火箭令人印象深刻的大小。 而導彈本身，其實，這是一種飛行坦克，這是保留的燃料重量的大部分份額。 當所有被使用到最後一滴，在船上仍然供應不足。

為了不落回地球， 國際空間站 定期提高其軌道脈衝噴氣發動機。 燃料為他們 - 約7.5噸 - 一年幾次，提供自動化的船舶。 但在途中對火星，所以預計不會加油。 無論是時候說再見了過時的計劃，並注意更先進的離子發動機？

為了使其正常工作，將所需的燃油量的瘋狂。 只有天然氣和電力。 電力是在空間由來自太陽由太陽能電池板捕獲的光輻射產生的。 距離越遠光，少電，所以你必須使用更多 的核反應堆。 氣體被供給到主燃燒室，它是由電子和離子化轟擊。 將所得的冷等離子體被發送到爆發，然後 - 在磁噴嘴分散。 離子發動機拋出了自己從一個速度不可用常規火箭發動機燃燒等離子體。 而 飛船 被需要的推動力。
其工作原理就是這麼簡單，你可以收集用自己的雙手離子發動機演示。 如果電極是在平衡預葉片的形式，安裝在所述針尖端和上電極的端部尖銳施加高電壓出現產生的藍光與電子拔掉它們。 它們的到期將創建一個弱反作用力，電極開始轉動。

唉，離子發動機具有推力這麼慘，他們無法從月球表面停止飛船，何況地上的開始。 這是最清楚地看到，如果我們比較這兩種船，前往火星。 船舶與液體發動機將強烈加速幾分鐘後開始飛行，少花一點時間這個紅色星球上的抑制。 船舶與離子發動機將加速慢慢解開螺旋，和相同的操作在火星附近等著他兩個月〜
然而，離子發動機已經找到了它的應用：它配備了發送到長期偵察任務到太陽系小行星帶的附近，遙遠的行星的一系列無人航天器。

離子發動機 - 即超越的腳步快的阿喀琉斯一樣烏龜。 以分鐘為單位使用了所有的燃料，液體變為無聲發動機變得無用永遠，和一塊鐵。 等離子可以運行若干年。 這是可能的，他們將裝備第一艘，這是亞光速行進到 半人馬座阿爾法 -最近的恆星地球。 據推測，該航班將只需要15 - 20年。