“陸地巡洋艦200”柴油發動機：顧客評論

公司以“豐田”早已確立了其作為一個全球性的品牌，生產高品質的汽車。 查看至少一條線“陸地巡洋艦”的。 這些汽車在俄羅斯始終沒有市場需求，被認為是一本暢銷書。 該模型結合高超的越野性能和可靠性。 然而，這台名為狀態沒有。 雖然它是更關心的是它的前輩。 讓我們在汽車“陸地巡洋艦200”（柴油）一探究竟。 這輛車的車主的評價幾乎總是積極的，但也不是沒有批評。

一些一般信息

所謂“dvuhsotki”提供三種動力單元 - 的288和309升兩款汽油發動機的能力。 一。 和渦輪4.5升。 所有三款發動機有一個主要的缺點 - 水泵。 泵的一個典型的問題是，它往往洩漏。 這最終導致了最悲慘的後果。

至於柴油發動機，它是一個非常可靠的引擎。 然而，直到2009年，該動力單元具有通過燃燒大量的石油消費。 但如果你看看在網絡論壇上，信息是矛盾這裡。 有人真的流量超過所有允許的極限，而其他人沒有抱怨。 據經銷商信息，正常的石油消費量應為2-3萬公里約1升。

很多人喜歡買剛發動機1VD-FTV。 這是非常經常說在他們的評論駕駛。 “陸地巡洋艦200”（柴油），有一個非常漂亮的聲音和一個很好的資源。 有跡象表明，已經過去了約500000公里實例。 到2012年釋放油電機應改為每5000公里，在以後的型號 - .. 1萬公里。

最小的變化

這是第一次，“陸地巡洋艦200”出現在2007年。 這輛車是如此成功，並賣掉了自己的產品和現在。 新機構，開發商已經改變到最低限度，以免嚇跑潛在客戶。 當然，我們添加了一些選項，這在10年前是不簡單。 這款車結合了越野能力和先進的設備。 它的可靠性和適應性高的水平，還有很殘酷，以及大量的吸引了不少購房者。

在俄羅斯，一個高度重視車輛的通暢。 由於路面質量差，這並不奇怪。 值得一提的是，最廣泛的變化在2012年取得這輛車。 這是很多駕駛者如何相信他們說什麼他們的評論。 “陸地巡洋艦200”（柴油）移動到下一代，至少是印象。

關於外部和內部的變化

不用說，在俄羅斯最流行的類型的發動機 - 柴油發動機。 業主的評價，“陸地巡洋艦200”歸結為一個事實，即我們的國家 - 這是最佳的動力系統，因為它是非常可靠和堅固。 但是，這三個引擎提供了一個選擇，V8 - 非常薄弱，只有253升。 一。 然而，許多司機這是綽綽有餘。 誠然，汽車的生產過程中發動機幾乎沒有變化，有點現代化其主要系統，但後來這一點。

即使是新的身體是不是從舊太大的不同，雖然設計師仍然在那裡工作。 重拍頭光學。 它已成為更富有表現力和清晰。 也加入到povorotniki鏡子。 這與更高的安全性的目標完成。 該車具有大的尺寸，所以在其上的大的和亮的光信號。 增加多少鉻手柄和裝飾線條，移動PTF。 對於剩下的，都決定離開，因為它是，因為它是如此殘酷和“舔”很像“陸地巡洋艦”。

“豐田陸地巡洋艦200”（柴油）：評論業主

更改變了沙龍。 畢竟，在大多數內部講究批評，司機太。 因此，這裡的日本人的榮耀工作。 開發商的主要任務是使車內更寬敞，高品質和代表性。 對於此，有必要提高它的質量好，所以更昂貴的材料。

大大提高了裝飾。 她變得更加舒適和持久。 很顯然，所有的接縫處是否光滑，沒有突出的螺紋等“股”。 也有插入木材和鉻。 在內部，“陸地巡洋艦”由暗灰色調為主。 這種顏色是不討厭，看起來非常有吸引力。 真正的乾洗店必須經常做，但這種車的車主可以負擔得起。

據消費者，儀表板也變好了。 中控台有一個新的照明，而事實上它已成為多一點。 如果模型2007年有一些技術解決方案，這是已經建立的“奔馳”和“寶馬”，但現在有你需要的一切，甚至通風座椅和加熱方向盤。 正是這一點，並回升，至少，它可以通過在論壇上閱讀消費者的評論被理解。 “豐田陸地巡洋艦200” - 柴油機在過去的身體 - 這是一個高科技的越野車。 它不僅可以讓在崎嶇的路面乘坐自信，而且在舒適性這樣做。

提高了工效

這家日本公司通過偵聽它的消費者其實是有名的。 例如，看一些消費者的評論。 “陸地巡洋艦200”柴油在2008年生產，不能自誇高品質的音樂。 這已得到修復。 現在，在中控台裝飾偉大的多媒體“先鋒”。 即使是真正的音樂愛好者誰通常投資於汽車音響了很多錢，是滿意的。 觸摸屏 - 大而舒適。 只是在機艙內幾筆已在播放自己喜歡的音樂。

現在，這款車可以安全地歸因於保費類。 畢竟，這款SUV具有的可靠性非常高的水平和一般打造精品。 開發商已確保機艙很方便，不僅給司機也給乘客。 座椅有三種尺寸可調。 您也可以設置為自己的腰部。 單獨的氣候控制的重新設計系統。 現在，它適合他們甚至後排乘客可以調節氣流。 正是由於這樣的人體工程學和技術等許多購買這款車。

動力單元的選擇

正如上面已經提到的，日本提供三種發動機可供選擇，所有的人都在八缸（V8）：

• 汽油，4.7升 - 290升。 頁。;
• 汽油，體積4.6升 - 309升。 頁。;
• 渦輪增壓柴油發動機4.5升 - 235升。 一。

渦輪增壓柴油是最流行的。 他不是為聰明和強大的人，但有一個非常漂亮的聲音和可靠性。 在2016年的軟件評測“陸地巡洋艦200”（柴油）認為，這是非常經濟的。 在組合循環發動機消耗約10升。 對於汽車這種規模是相當多的，特別是如果我們考慮到動力裝置相配的是5速自動變速箱。 在聯合循環汽油內燃機燃燒約13升，甚至這個速度可以被認為是比較合理的。

應當指出的是，儘管如此，沒有那麼多的柴油“陸地巡洋艦”在俄羅斯。 這是由於這一事實，他們是非常昂貴和難以維護。 汽油燃料的質量，這對我們不是最好少異想天開。 然而，許多人來說，更喜歡柴油發動機。 這是在正確操作的情況下，問題較少。 如果你在一個地方和時間服務於內燃機填滿，它運行了它之前的第一次大修是相當多的。

“陸地巡洋艦200”（柴油）燃料消耗量，實際和別的東西

如上所述，為4.5升的聯合循環柴油發動機消耗約10升燃料。 但它的護照資料，只有在完全維修的汽車電子產品的情況下是有效的。 如果行駛里程和東西在燃料系統的汽車不能正常工作，然後依靠這些數字幾乎沒有意義。 但在任何情況下，柴油動力比汽油更經濟。 許多司機說，平均設法節省超過20％的燃料。

消費者的評論表明，在聯合循環實際消費大約為13升。 如果我們考慮到在夏天的時候幾乎都是空調，他們都會去15-16升。 它已經從護照數據中的日語點顯著不同。 但汽油發動機會消耗更大。

很多時候，平均消費量為20升左右，被認為是完全正常的。 畢竟，整機重約三噸。 而V8本身是很沉重的，但高扭矩。 如果我們考慮到，這輛車是擠滿了大量的電氣設備是由發電機供電的事實，它創建於發動機的負荷，在更多的燈光，更多的燃料將被燒毀。 有一件事是肯定的 - 它在經濟上不賺錢的汽車。 通過燃料的高成本所有者必須有所準備。 雖然仍然可以柴油機與汽油相比，動力系統被認為是非常經濟的。 如果燃油系統正常，則超過15-16升發動機不是必須的。

底盤車的詳細信息

車輛的這部分是負責的舒適性和運動的安全性。 這裡日本人不吝嗇，所以，這正適合任何有自尊的SUV，有一個大尺寸的一部分。 值得一至少在前臂和球接頭指出。 這一切看起來非常可靠的，而不是只有大尺寸和重量的原因。 雖然“兒童”的疾病在車的底盤已經成為大小大一個數量級，由業主的審查證明。 “陸地巡洋艦200”（4.5升柴油體積）有時拒絕攻擊性駕駛。 但是，這種行為的剎車不喜歡，他們都特別害怕寒冷。

至於輪轂，那麼他們居住不超過10萬公里，雖然有去多一點的情況下，但它很少發生。 底盤是有吸引力的，因為它是固體後軸的存在。 即使對於一款SUV是一個罕見的。

但是，隨著機器的資源底盤部件，再有就是很難講具體的數字。 過多的依賴於工作條件和駕駛風格。 對齊，球和槓桿可以通過只有30萬。公里，而且都是200萬。這裡有所謂的“國內”問題始終上來，擺脫他們是非常困難的。 對那些應包括：

• 敲後排座位錨地;
• 火爐和換氣扇駕駛座的故障;
• 氣候控制處理器的故障;
• 故障protivotumanok夾具;
• 馬達窗口的破損和前照燈清洗和米。P的。

這一切似乎是小事一樁，但在車站維修花費很多錢。 至於發動機系統，則通常沒有來自消費者的投訴。

專家觀點

它也應該看看評論家的意見，並考慮他們的意見。 “陸地巡洋艦200”（4.5升柴油）不能誇驚人功率的，但即使在120公里/小時平穩車加速，所以在這個怪物的動態仍然存在。 雖然許多專家說，柴油還是有點呆滯。 對於風扇以309升驅動更多的合適的汽油發動機。 一。

然而，自己的機器攻擊性駕駛行為上所沒有的。 它可以走出深陷泥淖的，從那裡正常的“SUV”卡住自己的耳朵。 但在高速進入軌道上的轉向或漂移 - 這是不是“dvuhsotki”。

很多時候，聽說前下臂的投訴。 他們是巨大的，整潔美觀。 但令人疑惑的可拆卸的球窩接頭。 事實證明，當在鉸鏈的反彈需要改變整個手臂。 而有趣的是不便宜。 儘管在保修期滿後，你仍然可以把球可折疊類型和所有忘了這個問題。 一般情況下，機器avtokritiki把固態四。

總結

經常看到有車一族的評論褒貶不一。 “陸地巡洋艦200”（柴油機）通常會導致只有積極的情緒。 但也有那些誰希望更多的東西駕車人士。 原則上，他們的觀點可以被認為是比較合理的，因為付出500萬盧布的最高配置，或300萬的基礎，並得到不是預期並不適合每一個人。

與此同時，我們可以說，車內有任何明顯的缺陷，灘塗。 盡在“陸地巡洋艦”，以內部和發動機和底盤。 也許有必要建立一個更嚴重的制動系統。 很多時候，消費者說，不與高速機停得很好。 但是，在另一方面，3個金屬噸不應該突然停止。 最高興的是什麼已經標設備可以被認為是豐富的電子產品。 “威望”（基本）將耗資約3億盧布。 目前已經有各種主動和被動安全系統，雨水和光線感應器。 在一般情況下，很多人選擇了“基地”和滿意。