鈴木Jimny。 魁梧的SUV點評

對於眾多國內駕駛者的越野變得司空見慣。 但即使在大城鎮和城市的居民克服越野是家常便飯為那些誰擁有狩獵和捕魚的熱情，有時會亮起去郊外或故意體驗神經和他們的鐵馬的可能性不可逾越部分的願望。 說來也巧歷史上，俄羅斯汽車市場非常有利是指各種越野車和SUV，甚至一度被認為具有強烈侵略性的外觀大肌肉模型財富和尊敬的象徵。

與廣泛的權力，全地形車的時尚不及格，這是在把一個優秀的經濟刺激方案被稱為交叉一種特殊類型的城市車輛的發展。 但常識和讓汽車真正能夠應付壞路，而不是嚇唬她外表的慾望，被迫要注意機器的尺寸小，但能與強大的巨頭競爭。 其中有吸引力的 日本模特 鈴木吉姆尼。 關於它的回應如此令人印象深刻，我想獲得這種模式的特點更加緊密地熟悉。

A排序小子誰看起來像一個卡通吉普車看起來像一個玩具，因為它的適度規模。 車子的長度超過三個一點點米半，六十米的寬度。 相當緊湊，但對鈴木吉姆尼內部的舒適性是什麼？ 人有增加的評論超過位置的便利的一米八表明，前有駕駛員和乘客的不同長度的舒適的旅行距離的所有條件。 在後排座椅只有很短的人或小孩可以舒適地容納。 並與多行李也不會在四床配置分散。

在本實施例中的行李室容積為113升。 遠遠高於試圖把握巨大，並接受這一事實，鈴木Jimny，評論業主也同意，這是一款雙座車更容易，那麼龐大的樹幹817升看起來非常有吸引力。 尤其是這樣的一個選項是為那些誰喜歡打獵大的遊戲有用。 而主動休息的崇拜者額外的容積為運輸必要的設備非常有用。

在汽車裡面裝修很現代，但有限的存儲空間決定了其條款人體工程學的內飾鈴木吉姆尼的設計中使用的原則。 評論已經歷了模式的優勢表明，該車使得大部分的所有優點和文明車輛的好處，它裡面不覺得自己是一個清心寡欲，享受旅程充分。

在鈴木吉姆尼的越野輪胎的印象是很矛盾的。 小靈活買車容易應付最嚴重的障礙，而應該提高利率的行為像一個“球”！ SWB輪的所有故障和相對小的權重之機，挑起了什麼搖擺縱向和增加它的“跳躍”。 然而，在40-50公里/小時之間的速度，就是評論說，鈴木Jimny容易移動，感覺到它的舒適。 和能源密集型的長行程懸掛處理確保坑洼坑洼舒適的乘坐。

轉彎“跳”可以從當坑洼會導致跳礫石路徑上看到的效應 的後軸 和機器的整個後部部分壓出轉動。

此外，觀察到類似的效果在許多越野車具有相似的 後懸架。 在這種情況下，鈴木Jimny全打滑，審查確認稀有性，並讓汽車走你應該嘗試一下。

機市場將近15年來，在這期間，她自信地採取了它發生在家庭的越野，創造競爭的肌肉SUV上。