法律, 健康與安全
道路可見度不足
視力不足會大大影響駕駛員在車輪上的行為。 由於不利條件， 發生 人身傷亡事故 最嚴重的事故 ，所以每個司機都應該做好準備，記住在這種情況下的行為。
是什麼
道路不夠清晰是由於任何外部因素，駕駛員無法區分障礙物或超過立方體距離小於300米的距離的情況。 這些因素主要歸因於惡劣的天氣條件，如霧，雨，雪，煙霧，陽光明媚，黃昏或黑暗等。
值得注意的是距離300米是無理由確定的。 事實是，它被認為是以每小時90公里的速度移動 的 汽車的 製動距離 是300米。 路面濕潤，粘附係數低。
如何在低能見度下移動
能見度不足的條件可以分為4個主要標準。 對每個人來說，規則都是寫的（見表）。 如果你堅持下去，那麼這個運動是安全的。
| 標準 | 規則 |
| 大雨期間的運動 | 在傾瀉的雨中，車輪與道路的抓地力減小，汽車的製動距離變大。 最大的危險就是高速運動。 在這種情況下，水不會“倒入”到輪胎保護器中。 一個錯誤的轉向運動，司機可能會失去控制。 在這種情況下，最好的辦法就是應用發動機制動技術 |
| 在霧中運動 | 強烈建議國家交通安全督察督察，即使經驗豐富的司機在強烈的霧中也會阻止交通。 如果不可能，則降低速度，並用霧燈打開浸入式光束。 還建議降低司機的玻璃並聽取所有聲音。 在路邊超車和停車是嚴格禁止的 |
| 運動在明亮的陽光下 | 明亮的陽光，特別是在早晨和晚上，明顯地降低了道路的可見度。 駕駛員在明亮的光線下，不區分 交通信號燈 ，並且不方便麵向不受管制的 行人過路。 不建議使用太陽眼鏡。 使用遮陽板會更有效 |
| 在其他不利條件下運動 | 對於這種情況，最常見的是第一場雪，暴風雪或黃昏的損失。 在第一場降雪期間，司機必須立即用冬季輪胎更換夏季輪胎。 在暴風雪期間 - 觀察速度限制並保持距離。 晚上，建議使用遠光燈。 但是，在所有情況下都是不可能的。 如果主梁不能接通，則使用霧燈，降低速度並增加註意力集中 |
正確選擇速度
當天氣好，路面乾燥時，司機可以任意速度移動，但只能在允許的範圍內。 當道路的能見度不足時，需要選擇正確的速度模式。
沒有具體的建議，關於司機在能見度差的條件下應該如何快速移動。 輪子後面的人應該獨立選擇安全的高速模式，但是強烈建議檢查員考慮車輛突然停車時的製動距離。
交通規則在能見度不足的情況下
我們已經討論了道路缺乏可見性。 交通規定清楚地描述了必須特別注意的狀態，但並不總是可以用駕駛員的標誌來警告駕駛員。 通常這種道路標誌是安裝在河流附近的橋樑附近，最常見的是霧。
如果沒有經驗的駕駛員要長途運動，那麼強烈建議他深入研究SDA的19.1-19.8點。 精確地指出，如果在能見度不足的情況下車輪的速度限制和車輪不注意，司機將無法及時對緊急狀況作出反應。
不完全和有限可見度之間的差異
任何司機都應該感覺到“缺乏可見性”和“有限可見性”的概念之間的區別。
有限的能見度意味著道路上有永久或臨時的障礙。 這些包括山，建築物，建築物或尖銳的轉彎。 還有暫時的障礙，即停止運輸，道路工程。 記住這一點，你可以很容易地辨別出當路面的能見度不足，以及何時限制。
簡單地說，在有限的可見度下，意味著一個物理障礙，這阻止了正常的調查。 儘管事實上這種障礙幾乎總是永久性的，但司機必須遵守速度限制，並且要非常小心。
在低能見度的條件下如何表現？
當道路的能見度不足時，強烈建議您使用霧燈。 在購買汽車時，建議您特別注意此選項。 如果模型不是用霧燈產生的，那麼最好裝備一輛汽車。 有時駕駛員用霧燈更換DRL。
此外，如果能見度不足，應降低速度。 最好慢慢地移動，但自信。 如果可能，包括所有外部照明設備。 理想的選擇是包括遠光燈。
不要忘記增加護理。 在能見度不足的情況下，司機很快就累了，所以有必要給眼睛休息一下。 幫助眼睛的體操或臨時停在道路上看好的部分。 在這條路上，只能在專門指定的地方停止這個目的。 通常他們受到障礙物的保護。
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