法律, 合規
警告標誌為司機和行人
分為類別的所有交通標誌:禁止和預防,優先級,強制,以及其他信息。 每個組執行其功能。 操作車輛的人必須能夠閱讀並以正確引導。 畢竟,運動的每一個成員都知道汽車 - 它是高度危險的一種手段。
標誌的一般特性
哪些徵兆? 在道路交通組織這些技術手段,以及其他任何旨在確保安全性,提高業務吞吐量。 從一組字符的名稱,很顯然,他們警告的道路上接近危險區域的驅動程序。 因此,操作該車輛的人,應該有時間採取適當行動的設置。 該SDA,每個角色都有自己的名字和他的安裝和服務區域評論。 它是誰,他到他應該執行何種預防措施司機解釋。
道路警示牌規則:描述
要列出整個組是沒有意義的。 大量的人物,和他們的研究說明會佔用大量的時間和地點。 交通規則收集包括他們的照片和姓名。 在這篇文章中,我們只考慮經常混淆新手司機最複雜的。
因此,道路警示標誌(見下圖),具有形式紅色三角形帶有白色背景中。
1.1-標誌附近安裝1.4.6 鐵路道口。 告知他們存在或不存在的障礙,路徑橫過車行道的數量。 1.3.1和1.3.2報告了鐵路跨越邊界。 這些跡象有顯著的價值,因為在他們的幫助車輛駕駛員發出警告,經過他們的通道開始為附近路口的移動操作的特殊規則。 他們必須遵守,因為幾乎涉及汽車和結束死亡列車的所有交通事故。 而且由於機器的實際重量是任何鐵路運輸的顯著降低質量,即乘客和司機是風險最大。
眼看符號“與電車線的交點,”一輛車的車輪後面的人需要更加警惕。 仔細評估交通狀況。 您登錄後警告說,附近的電車將去。 而幾次的上一次大規模的任何車輛的質量。 因此,主要傷害的碰撞是發生在你的車輛。 在任何情況下,最好跳過電車,即使他贈送。
符號“相當於道路的十字路口”警告的事實的驅動程序,幾米之後就開車到十字路口。 在那裡,他擁有運動的其他成員沒有優勢。 在這些交叉點,規則“的障礙的權利。” 也就是說,在相同道路的司機有義務錯過任何人誰是移動到它的右側的交集。
環島公路與上行駛圍繞環舉辦了行車的拉伸報導。 這是受某些規則。 有必要知道如何進入/離開拳台沒有造成事故。
登錄“輕監管”警告說,他正在接近這裡的交通燈都安裝在路段的司機。 因此,他們並需要在旅行時導航。 在現實中,標誌設置,以吸引注意行車。 例如,在一些十字路口或交叉行人是不是有紅綠燈前,但它決定立即安裝。 在這方面,也建立了相應的警示標誌,使駕駛者提前前往穿越道路的權利做好準備。 此外,該元素將站在一個紅綠燈前,如果它矗立在一個意想不到的地方,這是很難看到不到一百米。
說也奇怪,但汽車繼續下降到河流,湖泊,儘管有警告標誌“吊橋”和“檢查在江邊。” 司機根本沒有注意到或忽略它們。
“危險彎” - 警告交通標誌(見下圖),報告附近的道路彎曲,這是必要的非常小心。
畢竟,形勢的錯誤的評估可能會導致帶鋼的出口處,充其量,在最壞的情況 - 事故。 這些元素會提醒司機很快將一個或多個(在符號表示)危險的轉彎。 請在車行道上的數據超車被嚴格禁止。 這個動作可以在旋轉開始前立即在他面前被執行或。 否則,行車面臨駕照的執行,剝奪長達六個月的句子。
臨時警告標誌
交通管理的技術手段不能始終如一地採取行動。 幾乎每一個警告標誌可能是暫時的。 也就是說,這將是一個黃色背景不同,為了確保安全設置中的任何維修工作,事件或更改操作環境的情況。 永久性標誌,而不是暫時的,有一個白色的背景。
有一些跡象表明,可能是暫時的還是永久的。 而一些永遠不會是永久性的。
- 濕滑的路面。
- 瓦礫的釋放。
- 在左/右/道路兩側的狹窄(既可以是臨時和永久)。
- 道路工程。
- 危險路邊。
- 不平的道路。
- 冰雹。
- 雙向交通(也可以是臨時或永久)。
- 道路擁堵。
- 兩棲類動物的季節性遷移。
有時在路上都安裝在同一時間永久和臨時標誌,駕駛員必須由後者來引導,因為他們在這種情況下的優先事項。
該警告標誌行人
理想的情況下,車外的運動的成員應該了解與司機相提並論交通規則。 然而,這只能夢想的。 畢竟,行人約在學校交通規則最小的知識。 它是不太可能後會有人對自己的學習規則。
行人必須知道的一些道路交通法規警示標誌。 它不僅是交警的司機會被罰款。 行人重要的是標誌:
- 人行橫道。 人們常常感到困惑,認為這意味著,在這個地方,你可以穿越道路。 這是一種誤導。 只簽署警告人行橫道即將方式的驅動程序。 此外,一個人,看到交通管理的這個技術手段應該認識到,附近是一個指定的人行橫道上,他必須跨越的道路。
- 兒童。 每個孩子應該從小培養,這標誌不允許他們一直移動到安裝現場講解。 它的目的是提醒道路上的孩子有可能突然出現的驅動程序,而不是讓他們走在路上。
- 道路工程。 通常這樣的地方,這裡的作品,沒有圍欄,但只能通過標記來指示。 因此,駕駛員和行人可以很容易地在一個危險的地方結束,特別小心,應該是在黑暗中。
- 鐵路道口。 是否具有或不具有其穿過交叉點的屏障,行人必須充分評估形勢和它的可能性。
安裝警示標誌
每個司機都應該知道這是哪裡或交通組織等技術手段。 因此,警告標誌位於村險段內部在50-100米的距離,城外 - 150-300米某些情況下,它們被跡象補充。 這些信息標誌可以有兩種。 所述第一指示危險部分的長度。 該板具有一個白色矩形帶有黑色邊界的形式中,所述側面是兩個箭頭向上,在它們之間指定次數。 這個數字通知有關危險區域的持續時間。 第二盤指示通過,這將是放置警告標誌的距離。 它看起來一樣的前一個,但沒有邊緣上的箭頭。
反复的跡象
在該組的警告標誌,有一些作品是重複的。 即第一次安裝在150-300米村外的距離和危險的部分故曰五十米重複。
- F /用阻擋D-交叉。
- 吊橋。
- F / A交叉而不屏障。
- 退房的海濱。
- 兒童。
- 道路工程(和反复的城市,而是直接在危險區域前)。
覆蓋
警告標誌,專供危險區域。 該組的嚴格動作鏡頭沒有。 畢竟,他們的主要目標 - 警告接近的東西的驅動程序。
當符號被置於一個標誌唯一的例外是。 還指明了危險段的長度。
困難的情況下,考慮到警示標誌
即使是新手司機,這組運動的道路上組織的資金不會產生問題。 畢竟,這些跡象並沒有禁止任何東西,但事先有約在道路上的危險地區發出警告。 所以,司機看到任何人,應採取適當措施,即提高警覺性,並降低速度,這隨後被允許在必要時自由地慢下來。
細微之處
警告標誌不禁止,所以在任何情況下,不可能打破它們。 也就是說,不需罰款,沒有對症下藥。
但不要失去警惕。 畢竟,這些跡象警告我們的道路上即將到來的危險區域。 現在有違反交通規則和恨的懲罰是非常簡單的。
警告標誌RB交通刻畫集和的含義與俄羅斯聯邦相同。 因此,鄰國司機使用大致相同的SDA。
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