空調：過去與現在

術語“空調”，在19世紀初，一些讓德Chabanesom誰第一個室內描述的技術變化和穩定的環境溫度專利。 當時的技術基礎是不夠的大規模生產此類設備的開發。 第一個系統，允許實現既定專利原則，出現於20世紀初，和房間空調器 - 在本世紀中葉。

的溫度，而且濕度，氣體，甚至離子組成 - 隨著技術進步，該空調不是由一個單一的參數來進行。 現代自動化控制系統讓你保持在嚴格限制指定的性能。 這些設備的成本不斷下降，因此他們已經處於中間水平成為很多家庭隨著收入的訪問。

集中式或工業系統

有沒有在公共和工業建築普遍使用空調，以及特殊用途的設施。 第一空調有一個令人印象深刻的大小和消耗如此多的能量，他們在日常生活中使用已經幾乎是不可能的。 這種系統是集中式的，具有較高的容量，性能和建設原則。

對於這種複合物的另一個名字-工業空調，把他們需要一個單獨的房間。 這裡是主設備，而操作的原理如下：外部空氣被吸入，則完成處理（加熱或冷卻，加濕或除濕和飽和到一定的組合物），則一個大的橫截面，並被送入大廳的配管系統。

中央或工業 通風 空調和提供在寬範圍的大面積的參數的內氣氛的可靠的控制。 例如，在其中區域佈置人工輥可保持舒適模式的場所。 完全都需要池不同的特徵。

家用空調

國內空調系統是專為在家中使用和維護的處所所需的溫度和濕度條件。 有兩種類型的空調：單件式和分裂。 安裝一個相當大的孔，該孔安裝和運行過程中引起不便時所需的第一空調機。

現代家用空調被分裂系統主要表現。 在這樣的設備中，蒸發器和冷凝器是分開的，它們被分別安裝在室內和室外。 之間的這些塊被奠定了製冷劑和電線管道，用於向風扇提供電源和控制其接通和斷開。 現代空氣調節器可用於在房間加熱空氣進行操作。

空調是必要的，以確保人類的生活和工作，不僅在室內，而且在車輛舒適的環境。 越來越多的汽車，火車，汽車等 配備氣候控制系統。 他們特別需要在氣候溫暖的地區。