用自己的手調整“Matiz”。 常用選項

這輛車的建造基礎是Tico車型。 她借用了動力裝置，底盤和身體的解決方案，但後者現代化了一點。 外觀看起來很友好，前燈很大，形狀與梅賽德斯前大燈相似。 散熱器格柵 幾乎不存在，如果不考慮中央空氣進口的窄條。 保險槓底部有小圓形霧燈。 但是，並不是所有的駕車人士都對工廠的發展感到滿意，所以我們建議用自己的手來調整“Matiz”。

改變身體

在MX包裝中，汽車配 有 13英寸 合金車輪 ，帶有轉向信號轉發器的鏡子。 擋風玻璃很大，這有助於可見度，順便說一句，行李艙蓋的尺寸也很大。 後保險槓 配有保護裝置。 然而，該模型仍然看起來像一個小盒子。

如果您調整“Matiz”，那麼建議從身體開始，因為這款車的動態和侵略性絕對不夠。 首先，建議更換保險槓和格柵。 這將立即改變身體。 在保險槓上出售專門的襯裡，很容易粘在正確的地方。 散熱器格柵可以完全更換或簡單地塗漆。 您還可以用更先進的光學元件來代替光學元件。 原創性和運動性將增加天氣布，擋泥板和後擾流板。

借助LED照明，“微笑設計”可以在一般背景下得到有力的突出顯示，LED照明通常用於調整“Matiz”。 如果您用纖毛補充頭燈，您的車似乎是一個彩色卡通的英雄。

製造商在沙龍做什麼？

內部門寬，提供舒適的配合。 鏡子被機械調節，窗戶被電動驅動器抬起。 駕駛員座椅可水平調節，也可以調節靠背。 儀表板是 可讀的，在傳統的 井中有 傳統的轉速表，速度計和燃料傳感器。 在前面板上，儀表板的兩側安裝了大型導流板。 在中央控制台上有用於打開報警，霧燈和附加選項的按鈕。 下面有一個調整沙龍加熱器的工作算法和一個無底盤成套設備的無線電錄音機。 所有這一切都由製造商提供給我們。 但是，機會沒有限制。 進行調音“Matiz”，我們很有可能達到最高的舒適度。

調整沙龍的機會

所以，先照看司機。 通常，大家立即將方向盤改為運動方向盤。 它也看起來更偏心，它比平常更方便。 椅子也可以用運動椅取代。 它具有側向支撐，高靠背和舒適的頭枕。 如果有芯片調整，這一點尤其如此。

這些型號的變速箱具有較高的槓桿。 完全調整“Matiz”，可以縮短。 現在註意踏板。 許多司機抱怨腿可以滑倒。 要解決這個問題很簡單，就可以安裝專用的疊加層了。

美觀的問題，如設計和裝飾，可以很容易地改變與扶手，新的手柄，甚至室內裝潢。

芯片調諧

在其中一套，特別是MX，在汽車引擎蓋下安裝了一個容量為51力（3缸）的汽油動力裝置（0,8）。 旁邊有一個動力轉向和空調系統。 根據用戶的說法，汽車的駕駛質量不會顯示少量的一升。 但是，所有這些參數都足以讓大宇馬蒂斯旅行嗎？

Matiz 0.8中的調整（文章中的照片模型）僅限於優化，但對於版本1.0，建議更換曲軸和活塞。 配備雪佛蘭Aveo的配件完美搭配。 您可以安裝凸輪軸，這將增加扭矩。 簡而言之，對於調音專家，這種模式是各種想法的體現。