現代-I30：車主和規格審查

近來，許多韓國汽車製造商，包括“現代”認真地更新其產品線。 也不例外，模型現代i30。 評論業主認為，期間改款的模型顯著勁。 此外，這些變化不僅影響設計也是 技術規範。 正如你可能已經猜到了，今天我們將重點放在現代i30（2013年）。 評測車主和汽車回顧 - 後來這篇文章。

兩廂設計

朝鮮新聞的外觀非常迅速和原始。 這樣一台機器絕對不會在其他汽車灰色“圍觀”丟失。 汽車的前部現在裝飾著一個新的進氣格柵，霧燈和光學。 一般來說， 散熱器格柵 是由非常原始-其線條它融合了保險槓，創造了汽車這樣的“嘴”。 幸運的是設計師們調整了鍍鉻條。 許多汽車製造商已經太裝飾自己的汽車行駛的鍍鉻鑲之類的，這就是為什麼它看起來並不很吸引人。 在這裡，韓國人管理的正確計算比例 - 作為一個結果，我們得到一個有趣和豐富多彩的小車。 但是，設計師們決定不再糾纏僅在散熱器格柵和保險槓。 與形成在相同的斜率和光學-頭和 霧燈。 順便說一句，最後在一個不尋常的角度形狀相識並有一個內置的 日間行車燈。

貪婪車給主大燈，從保險槓到支柱伸展，如果相同的形狀，“肌肉男”的輪拱。 的“手”屋頂 - 全景，這也積極地對汽車的外觀顯示。 後視鏡 塗在汽車的整體顏色，並配備了小型中繼器燈（順便說一下，在一開始很難看到）。 在一般情況下，“現代-I30»有一個明亮，現代，動感的外觀。 這樣的兩廂車立即發布了其運動性，攻擊性和新鮮的外觀。

關於車身尺寸

韓國汽車具有以下尺寸：長度 - 430厘米，高度 - 147厘米，寬度 - 178厘米。 這是一個現代的兩廂車，i30的標準尺寸。 評論業主指出，高 離地間隙。 與150毫米的離地間隙的新穎之處可以與任何暢銷書在俄羅斯市場的競爭。 在任何情況下，根據我們的瀝青和土路，“現代”將通過沒有任何問題。

現代-I30：照片和內飾的概述

物料整理已經過硬的質量都得到提高的另一個層面。 與以往機型相比，新產品已經比軟的部分獲得了更多。 內飾設計，以及外觀，在一個非常原始的風格製造。 前面板的非常相同的體系結構是在兩側對稱的。 中控台上有一個小收音機，幾個按鈕，大屏幕車載電腦，它可以作為一個航海家行事。 在每一側上以及置於通風口，裝飾有塑料插入“鋁”。

據生產商，兩廂配備了新的電子“花里胡哨”提供給管理部門。 因此，三和五門車的基本設備是包含在揚聲器6和USB輸出電座椅加熱器品牌音頻系統，電源打開所有的門，以及空調。 它還包括自適應頭燈自動切換光入口處的隧道或移動接近的汽車。 不壞的“基地”。

應特別注意包裹的方向盤和換檔把手。 這兩部分現在鑲著高品質的皮革。 這是現代-I30（2013）很大的進步。 業主評論說，現在，由於新材料，室內裝飾變得更加溫馨舒適。 方向盤配有收音機控制按鈕 - 現在你可以控制音樂的播放而無需從道路分心。

多少可以配備現代-I30？ 業主的評論說，在俄羅斯的經銷商新兩廂車的選項也不是很多。 所有可以裝備的車 - 因此它是與功能電動座椅，當車輛開始上升幫助系統，以及雨水傳感器的黑暗，電子控制制動力，以及2區氣候控制系統，離子發生器。

儘管“基地”車有足夠的“膨脹”。 除了那些我們在上面已經上市，該機配備了電子後視攝像頭，真皮座椅，時尚pyatnadtsatidyuymovymi光盤，以及一個全景天窗，讓您享受您的旅行，以最充分。

主要競爭對手

最初，“現代的i30的”兩廂車的主要競爭對手被認為是“福特福克斯”。 “福特”公司並沒有停止他們的客戶提供新的技術和創新的解決方案帶來驚喜，所以每年在俄羅斯的車型系列銷售只會增加。 但是，儘管這樣強大的競爭對手，亞洲人仍設法在世界市場上“搶奪”自己的位置，而不是從生產失去的利潤。 這已經到了較低的初始價格，高建設質量和精心策劃的營銷策略功不可沒。

現代-I30：技術特性業主評論

線路電源單元存在多達4大功率的電動機。 其中，2汽油和柴油單位以及。 聚集體的體積為1.4至1.6升，和90至134馬力的功率。

至於齒輪箱，這取決於在電機上它可以是一個六速“力學”和“自動”6速。 後者僅在2012年開始運作。 早些時候，現代-I30配備有4頻段自動變速器。

製造商聲稱，動力系統的範圍已經通過了一系列的研究，經歷了幾次變化。 因此，韓國的兩廂車已經變得更加“靈活”，並同時下調了對“胃口”。 順便說一句，不要忘了工程師和環境友好。 二氧化碳排放標準現在相當於每公里約100克。

動力學

現在什麼呢現代-I30技術動態特性。
根據發動機的最大速度為每小時170-197公里的“韓國”的力量。 從零到“數百名”跳躍估計為11,9-13秒。

油耗

這一切都很好，但就一個溫和的“胃口”兩廂現代-I30？ 引擎規範允許的新奇花費不超過4-6升燃料的“數百人。” 值得注意的是最省油發動機 - 128馬力的CRDI渦輪增壓柴油發動機的能力。 配備六速“力學”配對，它消耗在全國僅為3.7升燃油和城市模式4.9。

價格和設備

什麼是現代-I30規格，我們已經找到了，現在我來值。 截至2014年，為三門的初始成本兩廂朝鮮語中的599萬盧布的基礎。 五門版將花費多一點 - 65萬盧布。 乍一看，這個成本對於普通城市汽艇太多大。 然而，如果我們考慮到“手”的現代設計，真皮內飾和裝備，在“基地”的水平，那麼一切都變得清晰。 599,000 - 它甚至對於這樣一個充滿生機和時尚的avtomobilchika一個非常有吸引力的成本。

現代-I30 - 評論不言自明！