無人機。 特點無人機

對於大多數人來說，沒有涉及到航空認為，無人機是無線電遙控模型飛機的更複雜的版本。 從某種意義上說，事情是這樣的。 然而，這些設備的功能，最近已成為不同作用，它被限制在他們就再也沒有這樣的觀點。

無人值守的時代的開始

如果我們談論的自動空中和太空的遠程控制系統，主題是不是新的。 另一件事是，在過去十年中，他們出現了一定的時尚。 在它的核心，蘇聯的航天飛機“暴風雪號”做出了太空飛行機組人員沒有和現在遙遠的1988安全降落 - 同樣的無人機。 在這個星球上（1965）金星和許多科學數據的攝影面在自動和遙測模式製備。 而流浪者與無人駕駛技術的概念是一致的。 在空間領域的蘇聯科學等諸多成就。 從何說起來時尚？ 顯然，這是作戰使用此類設備的經驗的結果，是個財主。

最初，無人駕駛 飛行器 最經常使用，也可以作為培訓目標，或作為飛行炸彈。 這是在二十世紀的前三分之一，並且位置被保持，直到世紀末（不算 飛船）。 在空氣中的損失在越南戰爭迫使五角大樓領導考慮如何減少人員傷亡。 提示開始從地面航空設施控制的發展同樣的考慮構造以色列公司。

無人機的分類

在這個類的發展初期Aerotechnica雄蜂都是非託管。 技術革命和軟件開發產生了創作的一套算法工作飛行機器人的。 換句話說，這樣的設備應該然後開始做在正確的高度給定的路線上飛行，固定在內置的電子記錄設備有關機翼下的地面局勢，回來的出發點和降落。 在監視器上實時廣播數據的變體接收在空中，但在人員管理過程中，整個團隊，這是在項目跟踪，並不干涉。 對於這種方法的所有優點，它有一個顯著的缺陷。 創建一個程序，將涵蓋所有可能的情況下，這是不可能的。 再有就是要解決管理功能的第三條道路 - 遙測。 飛行員在地面上，看著通過內置攝像頭的情況下被記錄必要的信息並做出決策，以及傳統飛機的飛行員。 這種方法被稱為遠程駕駛。 他，順便說一句，在玩具中使用，無線電控制的模型，但是，相當昂貴（他們花費數百甚至上千美元）。

在使用新技術的經驗，1973年戰爭期間已收到以色列國防軍（IDF）。 用於運營智能無人機，但在當時的大尺寸和重量的視頻設備的限制了該工具的可能性。 然而，它在中東國家才有人意識到遙控飛機的前景，這也影響了以色列的設計師在未來取得成功。

驚人的品種

申請的勘探區域不限。 美國軍工業的工程師繼續。 此外malorazmernikov，他們發現了一個合理的解決方案創造震撼的機器人系統，甚至戰鬥機。 當然，這些機器必須大到攜帶武器數百公斤重的。 尺寸範圍擴大，在相反的方向。 有監控攝像頭無人駕駛飛機可以由鳥類或昆蟲所掩蓋，在這方面的工作已經展開，並通往成功的道路上的主要障礙 - 現代電源的缺陷，應該在幾天內使樣品的三維運動。 在此期間，“臭蟲”（字面意義上的）飛行一段時間，以小時為單位進行測量。

在解決和平問題

他們的需求，不僅是軍事也是民用無人機。 價格也相當高（根據配置和無人機tehnichsekih可以從一個隨時隨地的成本來的幾萬塊錢的能力），但它們的使用是經濟上的優勢。 的天氣條件下，尋找遇難者和迷失在登山，在火山噴發的冰情，在森林火災火的傳播方向，熔岩運動評估，以及許多其他任務探索總是由飛機來執行。 飛行員和設備都在執行危險的任務，並考慮到燃油和折舊，直升機和飛機成本的風險，就變成要使用遠程操作相當清楚的慾望或機器人aerosistemy。

對於邊界和今天控制移民的保護也經常使用無人駕駛飛機。 美國與墨西哥，該國正試圖非法潛入最好工作的非法移民一個漫長的邊境線，在最壞的情況 - 裝有毒品走私者。 在俄羅斯，土庫曼斯坦，哈薩克斯坦和其他許多國家都存在類似的問題。 在打擊盜獵鬥爭寶貴的援助也可能有無人機。 但他們的優勢，如低噪音，低的知名度，體積小，但更吸引到世界上國家的國防部。

屬性無人機

在天空中比正常的飛機或直升機更難發現軍用無人機。 首先，他們可以做得很小，其次，所有的技術，確保在雷達屏幕上能見度低，適用於這一戰術。 但是，這還不是全部。 如果必要的話，這種飛機可以說是相當嚴重和大小。 攔截器的全自動模式操作的主要優點是不用擔心飛行員將失去，因為巨大的擁塞意識進行任何動作的能力。 這種情況促使美國空軍的領導就無人機下注。 美國投資於該型武器的大量資金，一些國家的國內生產總值相當的發展。 今天，它是很難判斷在戰鬥機領域的努力的結果，關於他們的信息非常少，其中有兩個可能的結論：要么是測試非常成功，他們應該被保密，或者他們是如此糟糕。 當該第二實施例是更可能的。 關於自己的勝利五角大樓容易說，即使他們通常誇大了。

無人攻擊機“捕食者”

但重點 - 撞擊無人機。 對利比亞的操作（2011）過程中使用了這種類型的武器。 我們使用的最常見的類型，捕食者，有足夠好的特性。 可能攜帶導彈在地面目標或制導炸彈射擊，高（超過7萬。M）天花板補償相對低的速度。 從地面站控制，最近甚至從基地在美國的領土上制定了遠程操縱的可能性，通過衛星鏈路。 這樣的信息zavyazannost有時並不總是玩成國家的令人印象深刻的技術進步利益的手中。 在2008年執行偵察任務在伊拉克，“捕食者”的一個不僅提供給軍隊，而且反叛團體的信息。 原來不慎，武裝分子，誰發現了一台筆記本電腦與視頻的一個捕獲後。 讀取由俄羅斯開發的軟件中使用的視頻流。

在他的軍事生涯，“捕食者”蒙受損失。 我們給他們帶來了下來南斯拉夫，伊拉克和阿富汗。 因為駕駛失誤和技術問題的幾個摔碎了。 目前，這種類型的構造是不是秘密的無人機。 任何人，甚至可以購買這些無人機。 價格取決於配置，但是，與“玩具”是最溫和的版本將在七位數的金額（500萬左右）的成本。

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無人機所有國家

美國的領導致力於軍事和技術優勢，相信更複雜的格鬥術，所以它是更有效的。 這並不總是正確的，但在評估的技術樣品的潛力應考慮到製造商的利益。 今天，許多 軍事分析家 ，很顯然，無人機在真實戰局的作用是巨大的，但關鍵是很難叫，即使有大的拉伸。 他們，當然，幫助地面部隊，但完全確保成功不了，這是間接證實了美軍在阿富汗和伊拉克活動的不勝利的結果。 儘管如此，許多國家都加入了比賽，其目的是建立最先進的飛行機器人。 特點無人機不同取決於他們將面臨的任務。

在工程的這個領域中最大的勝利做出了以色列。 在這裡，當然，是中東戰區的重要特徵。 距離小，勘探工作在幾乎實時的必要。 最初，在TTD無人駕駛飛機的高要求設置此類武器的發展步伐，而現在所有的國家都在當地衝突的風險，嘗試應用以色列的經驗，設備採購或製作自己的發展。 這些措施包括土耳其，印度，英國，幾乎所有歐洲的北約成員國，當然，俄羅斯。

在俄羅斯無人駕駛飛機的冒險

這是可悲的聲明，這一類的武器，在我們國家的可能性適當的評估立即得到。 大部分的核心我們的軍工企業的驕人的成績仍然是蘇聯的設計，這對於所有的美德，是注定，就像任何其他的技術，容易過時。 在國防謝爾久科夫部的施用對俄羅斯無人駕駛飛機的時間，它已花了一個令人印象深刻的金額 - 五個十億盧布（約合$ 170萬美元），但效果不大。 在部長的話說，隨著國內的發展國外的例子進行任何比較沒去。 然而，存在的和不完善的無人駕駛飛機比他們完全沒有更好的。 同時（2009年），決定在以色列第一次購買，然後將合作生產這些設備偵察的目的。

合同的航空防禦系統公司的總金額由五千多萬$（12件）。 以下五個無人機“軌道飛行器”，從以前的擴展配置不同，所以更貴，在600萬。對於每一個。

有什麼可以做考慮最成功的國家的經驗，不應該完全由國內來解決其他問題相混淆。 兩用情報單位，生產的合資企業只能給俄羅斯生產的初始動力。 它接管了該公司“圖波列夫”，其目的是建立一個無人駕駛飛機撞擊塗复-300。 還有其他方面的發展，在其被國防部接受在競爭基礎上的購買決定。

分配給程序和國內國防工業的技術水平預算資金的數額讓我們希望，很快俄羅斯無人機將成為世界上最好的。 或者，至少，不會承認任何外國類似物。 特別感興趣的是機器設計的 電子戰。

以及如何使用它？

管理無人機是象往常那樣特殊 的職業飛行員。 昂貴和複雜的機器可以容易折斷倒在地上，做一個笨拙的落地。 它有可能失去作為一個失敗的動作或敵人火力的結果。 作為一個正常的飛機或直升機，無人機必須設法保存和輸出在危險區域。 風險，當然，不一樣的船員的“活”的情況下，還扔昂貴的設備是沒有必要的。 今天，由誰已經獲得了無人機的控制經驗的飛行員進行的大多數國家，教師和培訓活動。 他們通常不是專業教師，計算機專家，但是，這種做法是不太可能持續很長時間。 對於“虛擬試”的要求，從那些適用於未來的軍校學生入學到飛行學校不同。 可以假設，在特產“無人機操作員”申請人之間的競爭將是相當大的。

烏克蘭的痛苦經歷

沒有進入在烏克蘭東部地區的武裝衝突的政治背景，有可能要注意非常不成功的嘗試，進行空中偵察飛行器的-30和AN-26。 如果第一項是專門設計用於空中攝影（主要是和平），第二個 - 僅客運的-24的修改。 這兩架飛機被大火民兵擊落。 但是，我們在烏克蘭的無人機？ 為什麼他們不來獲得對叛軍的位置信息？ 答案很簡單。 他們不是。

針對永久性的金融危機在該國的背景下的必要手段為創建現代化的武器，沒有被發現。 烏克蘭無人駕駛飛機停留在初步設計或簡單的自製設備的階段。 “領航”他們中有些人是從無線電遙控模型飛機，在商店購買收集。 同樣，操作和民兵。 不久前，烏克蘭電視上被證明涉嫌擊落無人機的俄羅斯。 照片，它顯示了一個小的，而不是最貴的型號（沒有任何損壞）的手工方式連接攝像機，也很難作為一個積極的軍事力量的說明“北方鄰國”。