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為什麼火爐“藍龍”壞預賽?
汽車的許多業主“大宇”通常面臨著一個事實,即火爐“藍龍”壞預賽。 這裡必須指出,新機器它的工作原理非常有效,但隨著時間的推移這個網站的質量大大降低。 業主分享他們如何解決這個問題的經驗。 原因之一是,一些脫穎而出,原本計算在溫和氣候條件下的韓國車,肯定不會對俄羅斯的冬天。 即使在所有車型“藍龍”散熱器的尺寸比在世界衛生大會的機型少得多。 如果那些誰碰到這樣的麻煩,具有更高效的替代產品,它不會工作。 空間較厚加熱冷卻器“藍龍”是不存在的。 當然,嘗試並安裝它,你可以,但要拍魚雷和通風系統。 而且,這一切都離不開空調系統的降壓工作。 此外,所有的節點的拆除具有內部循環庫定影裝置。 有必要徹底改變整個系統。
通過汽車“藍龍”光線不足灶:原因
因此,有幾種類型的故障,其在車主的意見可能是常規加熱系統的低效運行的原因。 也許我們都說明,但名單是根據個人經驗lanosovodov。
散熱器爐子內堵塞
如果汽車“大宇藍龍”壞烤箱加熱,那麼你應該直接與該節點檢查。 加熱系統的軟管被賦予一個完全不同的溫度。 恆溫超過必要的常開。 還經常包括散熱器風扇。
散熱器堵塞外
診斷問題可以是在相同的溫度爐管和空氣從擴散器射出的下游。 在這種情況下,堵塞是不是瞬間的,並在相當長的時間 - 減少的力流不能立即看到。 最好是檢查電源流相比,一個工作模型。 在“藍龍”任何生產,無論是“大宇”,“雪佛蘭”或保時捷,沒有 空調濾清器。 供暖用散熱器,和與它一起,和用於空調的蒸發器,容易堵塞各種垃圾 - 這可能是向下,離開,不管。 自然地,這樣的堵塞不允許空氣自由通過散熱器。 而作為一個結果 - 火爐,“藍龍”壞預賽,並在車上變得非常不舒服。
Zavozdushennost散熱器
這是另一個原因,光線不足灶“雪佛蘭藍龍”和這種模式的其他變體。 當該故障爐管溫度將顯著變化,經常接通風扇並打開恆溫器。 從散熱器在這種情況下,刪除多餘的空氣 - 任務不是一件容易的事。 它位於通風系統以一定的角度的管道。 如果意圖是不是在去除空氣搞,第一爐“藍龍”壞加熱,然後完全可能會停止工作。 你可以嘗試完全刪除zavozdushennost。 這就要求滑動件,其中所述汽車可以放置在30度或更大的角度。 應當記住,一段時間後,再返回氣穴,所以程序最終應再次prodelyvat。 這種情況下是由於噴射落入反應器加熱系統的穩壓罐。 當是這種噴滴,氣泡溶解在防凍劑,並最終在整個系統傳播。 許多人誰擁有一輛車“大宇藍龍”暖爐不善,已經注意到該問題的機器的所有權後的第一年開始。 此故障可能有兩個主要的原因 - 它是冷卻劑,這是好心填充在車上,或氣泡的組裝。
格鬥播出:搭配
這種情況是可以打的-它是在膨脹罐返回油門供熱系統的輸送軟管。 再有削減發球和冷卻液更換。 為了不與爐子的問題,這是買車之後盡快完成。 如果“雪佛蘭藍龍”光線不足的爐子,這種情況的原因是最好馬上修復。 大管子的外直徑應該大約為20毫米。 尺寸小噴嘴必須等於約10mm。 關於長度,分別為3和6公分。
早在開幕恆溫
有經驗的車主,如果光線不足灶(“雪佛蘭藍龍”ZAZ和“意識”特別),建議定期檢查溫控器。 在該安裝在車輛中,其工作溫度表示(它是86度)。
如何消除溫控器的問題?
這些車輛的車主推薦購買另一恆溫 - 例如,高達92度的溫度。 有了這個轂電機不會在冬季過熱,而該元素將準時開啟。
冬季的問題
在冬季,這些車輛的車主都變成與供熱工作幾乎每天都有問題的SRT。 讓我們試著去了解的問題,更多的原因是在這種情況下略有不同。
氣密性弱
這是那光線暗淡的火爐(“雪佛蘭藍龍”也不例外),最常見的現象之一。 其原因在於,在通風管道缺乏密封接頭和最大值在冬季恰恰體現。
它檢查很容易 - 如果後面的冷,加熱器風扇控制被轉移到所述第四位置,並且空氣流被引導到擋風玻璃。 然後將手的地方進行,其中的連接部分 的通風管。 如果某些部分感到冷,那麼內部的空氣從街上冷卻。 解決的辦法是與密封劑簡單promazyvaniem間隙。 要獲得關於油門桿的最大效果附著波紋 - 完美的一塊反射鏡調節旋鈕。
冷空氣管道
進入加熱器的散熱器之前,空氣通過在管道系統很長的路要走。 在冬季,導管壁基本上冷卻並降低在客艙中的空氣溫度。 在內部,它變得非常寒冷。
摘要
如果汽車“雪佛蘭藍龍”光線不足火爐,在這種情況下怎麼辦? 仔細檢查供熱系統。 問題可能是潛伏在最意想不到的地方。 所以一定要享受豐富lanosovodov的經驗。
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