最快的車世界

快！ 甚至更快！ 但是！ 不過，很顯然，更不用說更多。 世界領先的汽車公司都在爭取建立一個車，它的名字一定會被補充說：“這是世界上最快的車！”。 他的四輪商品的最高速度的競爭 - 這也是信譽競爭。 這不要緊，高速汽車方向盤後面的人不再是驅動器，並且幾乎駕駛它。 無論駕駛者的反應能力應該是什麼並不比現代戰鬥機飛行員差。 不管是什麼在全油門景觀併入區分多彩帶。 這是什麼，當這麼多危在旦夕！

對心臟的手，出現幾乎每個星期口號“創造 世界上最快的車！” 不應該被認真對待。 一旦這個消息的文本的仔細閱讀 - 那麼它變得清晰，我們正在談論的未來，不太好品質的偽造炒作。 新車的優雅，時尚的輪廓 - superrazgona和超高速的不是一個保證。

雖然一切都是相對的。 隨著時間的流逝，老令人興奮的數字似乎脾氣好又好笑。 在什麼曾經發生過這種方式，已經很難相信。 作為一個例子，在100公里/小時的第一輛車撞速電 - 就在十九世紀末！ 在四十年，標題為“最快的車”的新持有人的軌道快五倍的比賽。 到現在為止，沒有一個商用汽車是不是接近這個數字。 好容易， 布加迪威龍 超級體育能夠正式記錄431公里每小時。

這很難說，為什麼在高速公路上需要高速賽車。 他們已經趕上並超過 飛機 在跑道上超頻。 多一點 - 與汽車不再被轉換成...什麼？ 地面戰鬥機？ 土地火箭？

1997年10月，在專門設立的21公里長的道路，鋪在美國內華達州黑岩沙漠，把推力SSC英制單位。 最快的汽車在人類歷史上，由兩台渦扇發動機，看上去就像促銷標籤拋光的黑色箭頭。 我統治這不是驅動程序，甚至沒有皇家的專業賽車手和戰鬥機飛行員 英國空軍 恩迪的笑容。 實錄推力SSC在短短30秒的飛行設定，震撼想像：在歷史上首次控制地面運輸跨越 了音障， 到達1228公里每小時！ 從當澤怡嘉首先帶來了他的X-1為1馬赫的那一刻，這正是50歲的一天。

當之無愧誰把他的成名30秒推力SSC現在 - 一個博物館的作品：它的庇護考文垂交通博物館。 同時，工程師們正在為新車的第一次測試和最快的超音速再次準備 - 尋血獵犬SSC。 為了達到1609公里/小時的速度投射其上立即建立三款發動機，包括Eurojet EJ200與作戰戰鬥機歐洲颱風戰鬥機。 不那麼令人驚訝的是，該車的方向盤再坐恩迪咧嘴 - 中年，但不迷路他的勇氣一滴。 目前2013在計劃獵犬SSC團隊作為他的審判開始指示。 我們正在等待新的紀錄？