推土機T-170。 規格推土機T-170

儘管俄羅斯市場近年來出現了巨大的品牌現代推土機的數量，在蘇聯時代，今天在開發了許多老款車型很受歡迎。 它是指包括以強大的T-170。 這種推土機被設計在車里雅賓斯克工廠並製作了14年。

模型歷史

首先推土機T-170，其技術特性允許審判他，因為最好的蘇聯模式關閉在1988年的生產線之一。 在建設和國民經濟的農業領域人員立即評估其組裝能力的可靠性和優異的滲透性。 當時，它是在蘇聯的完美重履帶式推土機。

當起草基礎的模型，它是成功在許多方面推土機T-130。 T-170轉向在同一可靠，但功能更強大和差強人意。 隨後CTZ工程師進一步發展了這一推土機的若干修改。 過了一會兒，特別是對新設備的維護和保養，並組織公司“Uralremtrak”。 這種植物，像他一樣，CTZ，今天運行。

使用範圍

推土機T-170具有這樣的特性，它可以在性能可用於各種農業和建築，道路，甚至市政工程如何不同。 其不可否認的優勢，除其他事項外，包括類型的附件數量巨大的可能性。 大多數情況下，這種模式適用於：

• 整平垸;

• 除雪是在冬天，

• 建設用地的平整;

• 拔樹，樹樁和樹根;

• 道路的建設。

設計特點

好評推土機T-170專家獲得主要用於動力和性能。 柴油，凝析油，煤油：他的四衝程發動機可以在不同的燃料進行操作。 修飾T-170可以配備有電起動器或化油器式發動機。

與大多數其他車型，設計和建造在蘇聯，推土機T-170配備了一個相當舒適的一個偉大的全金屬機械艙。 該設計的原創性是不同的， 液壓系統 這個模型允許改變附件用最小的努力和能源成本。

尺寸具有推土機T-170，使得其可以很容易地被放置在軌道車的平台上。 當然，其中大部分是有利於設備從製造商或供應商工作地點交貨。 然而，移動在這推土機道路必須首先獲得在交警的許可證，因為他有相當大的尺寸。

優點和模型的缺點

除了強勁的發動機，舒適座艙和先進的液壓系統，這種模式還有其他的好處。 例如，這樣的設計特徵液體冷卻的柴油發動機，並具有一個冷啟動系統允許容易地開始甚至推土機在-40℃。

打破這些模式相當罕見。 但是，當出現問題時維修推土機T-170沒有問題通常不會引起。 購買在我國所有必要的細節沒有問題。 公司以“Uralremtrak”生產零部件和機制，技術，T-170和正確在正確的數量。

這種模式的優點也可以考慮：

• 適應性在不同的氣候使用;

• 成本低。

當然，也有推土機T-170和某些缺點。 這些包括：

• 不方便複雜的轉向;

• 不可靠的 離合器， 佔時間來改變不時。

蘇聯推土機T-170：規格

究竟是這個發展在上世紀模型演示介紹如下表。

當然，缺點推土機T-170是可用的。 然而，專家的知名度，他活該，你可以看到，這就是原因。 對於低成本推土機T-170的規格是非常不錯的。

機箱的特點

像10級所有履帶式車輛，通過ChTZ T-170製造的配備有五個輥。 其寬度履帶網可波動相當大的範圍。 - 460-900厘米的T-170的某些版本配備有7輥。 這種技術，除其他事項外，可在濕地工作時使用。 懸浮液 拖拉機T-170 半剛性的，並且因此特別的平滑度，不幸的是，沒有什麼不同。 然而，在這種添加作為剛性平衡梁和側空間離合器的結構的存在提供在硬地面上的推土機的優良通暢。

傳輸系統

為了進行工作在推土機T-170是可能的，使用4 8前部和後部的速度。 實際上擁有傳輸電路的拖拉機包括：

• 可靠耦合幹式;

• chetyrehvalnuyu變速箱;

• PTO。

推土機上T-170傳輸可以被安裝有阻塞第一供給的，並與齒輪hladoumenshitelya的可能性。

液壓系統

對於系統在推土機的工作T-170滿足可靠齒輪泵NSH-100（最好的一個）。 它被分類為一個單獨的液壓模型缸。 對於其平穩運行是必需的澆注100升油。 功能由三位置方向控制閥閥芯P型160提供附件。 16兆帕 - 設備的最大壓力設定值的值。

駕駛室推土機

如前所述，在駕駛舒適性方面也有不錯的推土機T-170規格。 雖然在這方面的現代國外和國內的同行，他是自卑，執行工作，它可能會比較舒適。 全景玻璃提供了很好的概述。 為了增加作品的駕駛室型號T-170補充框架ROPS，FOPS系統的安全性。 它的存在有助於防止受傷側翻技術的盛會。

冬季 推土機運營商 T-170具有開啟加熱系統的能力。 在基本型號的空調，遺憾的是不包括在內。 然而，製造商可以責令其安裝可選的，如果必要的。 通過其生長所期望的椅子，是很容易進行調整。

因此，一台推土機T-170的規格倒是很不錯。 儘管具備了生產已經取消勾選，可以考慮從所有可用的在市場上的價位最好的車型之一。 一些設計缺陷的T-170比覆蓋它的功能性，易用性和性能的更多。