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在災難發生後飛行工程師亞歷山大·西佐夫。 發生了什麼事他是做什麼的?
第二人生? 她幸福嗎? 是不是知道你給不可通約的什麼禮物,第二次機會,或回憶,無情的黑色染料的所有不可抗力筆記痛苦的喜悅? 和油漆,這將持續很萬人的生命......上帝給難怪我們中的一些其他機會,留在地上的罪惡。 您可能需要改變他們的生活的東西,去實現,理解......不是所有的,但可能是那些誰活該......我們現在談論的是一個奇蹟 - 一個人倖存飛機失事,他的名字 - 亞歷山大·西佐夫鮑里索維奇。
茹科夫斯基 - 在哪個城市生活,他一個重生的人
茹科夫斯基市,前花園城市,現在科學城,發現了一個很不錯的公民......相反,這個人一直存在,但它已經經歷了重生。 在這裡,他今天的生活 亞歷山大·西佐夫 在2011年9月7日躲過了空難, -工程師操作飛機。 這一天總是掛著哀悼面紗,尤其是那些被敏銳地感覺到,誰是與曲棍球。 雅克42,攜帶的雅羅斯拉夫爾的年輕曲棍球運動員的光榮團隊花了打擊力度,但他注定不能降落到地球的正常模式。 這些同性戀人,希望俄羅斯冰球 - 雅羅斯拉夫爾隊的“火車頭” - 去與俱樂部“迪納摩”(明斯克)玩。 Tunoshonka河成為世界的最終安息之地...
災難是從事什麼亞歷山大·西佐夫後,如呼吸,走路,吃飯,喝酒,找到了繼續下去的勇氣,去適應。 福星下出生的,他不接受採訪,不與記者溝通,這是非常困難的記得他試圖忘記一切。 尤其是避免事故發生後的最初幾年媒體的關注。 他的家人事張揚...... 2011年9月7日。 沒有人想到,這個日期是黑色為大家誰以任何方式運動,尤其是曲棍球相關總是畫。 和亞歷山大·西佐夫鮑里索維奇很擔心,因為他的職責,他必須檢查飛機適航。 並與犛牛42一切都很好。 發生了什麼事? 官方版本指示人的因素。
故事
在那可怕的一天西佐夫並沒有在劇組,它是在尾部行駛,並沒有固定。 順便說一句,很多人不系自己 - 相信這是更安全的。 亞歷山大叫他的妻子說:“剛到明斯克 - 型”。 命運多舛的Yak-42已經通過了跑道,拉進地面,它在空氣中上升。 已經 緊急情況! 亞歷山大·西佐夫在災難發生後回憶說,飛機起飛後,飛機存入銀行和機械能理解的事故無法避免,失去了知覺。 此外,有一條河,都在煤油,但他醒來後活了下來,並可能淹沒或燒...骨折,手術治療,院Sklifosofskogo。 但是什麼都沒有發生,現在亞歷山大·西佐夫住在莫斯科與他的妻子斯韋特蘭娜和兒子安東。 在莫斯科研究所的兒子學習。 西佐夫一個開車的,走路去,它的工作原理,它會導致一個普通的生活 - 時間可以治愈一切,傷口,並慢慢收緊。
如何與今天的生活亞歷山大
附近的房子西佐夫,這是位於加加林街,電影院“崛起”。 這是什麼 - 一個莫大的諷刺,還是一種神秘的? 經過這樣的事件是不可能的百姓要起來在空中。 但是,倖存的乘務員亞歷山大·西佐夫,是誰給了許多年他的職業,不能隨便拿起離開。 他不飛,但他的活動與工程服務飛機連接:在雅科夫列夫西佐夫工作的飛機。
五層Xruschevka是相似別人沒有什麼不同。 西佐夫住在一個兩居室公寓的頂樓。 在這間公寓,亞歷山大他的妻子和兒子早就想完成維修。 一個可怕的空難的妻子之後斯韋特蘭娜祈禱西佐夫加擾。 如果一個人是活的 - 他有能力什麼的:維修和工作,愛和寬恕的能力。 他有一個紅色的貓,他喜歡主持。 和亞歷山大在一個難得的採訪一定何況,它是家人的愛讓他生存下去,只有感謝支持他的妻子斯韋特蘭娜亞歷山大·西佐夫,誰生還,現在他的腳......
視圖
談到國內航空,亞歷山大“超級噴氣”的批判,認為這是冤枉錢。 或清洗。 誰,如果不是他,了解俄羅斯航空工業的一切嗎? 其實,在這裡你猜什麼都沒有。
那個可怕的日子
亞歷山大沒有什麼可非議 - 他不應該是在駕駛艙內,因為它不是一個飛行工程師和服務工程師襯墊。 他的任務 - 讓所有的籌備工作船的地面上飛行,而不是在空中。 而且要坐飛機到飛行員的座艙西佐夫沒有必要。 和他的妻子在飛行前說:“這是絕對正常的,飛機完全”健康“。
這是怎麼回事?
亞歷山大·西佐夫在災難發生後反复詢問屍體。 他被傳喚到法院2015年2月12日,但拒絕參加通知呼叫的過程。 提到健康問題,但其實他只是說什麼也沒用。 還有什麼可以告訴西佐夫,足以支持飛行員的行動 - 是的,根據官方的版本,加速飛機時,飛行員按下制動踏板? 亞歷山大,在他的證詞說,索賠上飛機的所有設備運轉正常,他沒有。 此外,飛機裝載均勻 - 所有坐在行李住宿遵守相關法規。 沒有內襯為什麼相撞天線信?
喜歡的工作作為一種藥物
“過去是逐步理順”, - 說亞歷山大·西佐夫倖免於難乘務員。 凡有這些可怕的經歷,廢寢忘食? 他每天花費在自己的OKB,從日X刪除它,當他接受了第二次誕生。 但靈魂終於得到治愈。 工作 - 這就是所有的人節省了:從沮喪,無所事事,灰色的想法。 特別是喜愛。 實驗設計局,由A. S. Yakovlevym創建的,所產生的二百餘種航空器,他們的百 - 串行。 試想一下:70 000犛牛建成超過70年 - 所有的俄羅斯設計局之間的記錄。 雖然今天的俄羅斯航空業狀況不佳,資金等方面來作為新年禮物 - 一種罕見的驚喜,但它確實在等待西佐夫是不會去任何地方。 他是那些誰是忠實於自己的事業,並堅持自己的立場到底之一。 EDB是許多有才華的設計師,工程師,生產線人員和工程師的父母。 我們的英雄 - 這個星系之一,人確切地知道亞歷山大·西佐夫 - 飛行工程師 - 把他的手,一切都是為了,該機適合使用。 它適用於良心和球隊的驕傲。
EDO
主席團應具有對新飛機的開發進度的獎勵。 在41-45年的戰爭。 他被授予 列寧勳章 (1942)和紅色橫幅在1944年的訂單。 OKB專家,現在亞歷山大·西佐夫,在並行工作,如在使用新技術的科學組織享有很高的威望,和局並沒有停滯不前,並啟動訂單的飛機控制系統的新機型,以及工程解決方案。 該局與服務機構,國防部密切合作,使飛機具有高的可靠性保證。 它怎麼可能是錯誤的,命運多舛的犛牛? 尤其是這些艦艇在許多國家,不僅在俄羅斯使用。
讓生活在和平!
亞歷山大·西佐夫災難後發生的一個長期的康復。 經歷後疤痕,不只是物理。 他提出了一些整容手術,頸,胸,背 - 有沒有生存的空間,斷骨。 是的,塑料修復身體上的缺陷,誰還會醫治靈魂? 這將需要他長時間停止看到有關同志的死亡夢魘......時間會撫平? 也許,如果他和他的家人將被單獨留在家中,並別煩猜測,帶著疑問和猜疑。 畢竟,每個人都有和平生活的權利是自由 - 在和平中生活,而不是依賴於他人。 而且沒有人拿走對方的自由權。
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