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在火花塞紅色或黑色積碳的成因
有時駕駛者面臨著他們的汽車的各種問題。 對於診斷有很大的選擇空間。 專業診斷允許您評估發動機的條件改變其壓縮。 隨著計算機診斷的幫助下可以找到更多有用的信息。 但是,為此,你需要有一定的技巧和專用設備,這在大多數的車主根本沒有。
但有經驗的司機知道故障仍然可能沒有任何額外的設備來評價。 診斷可以通過研究可以很容易地把 在火花塞積碳 插頭。 碳沉積物的形成的原因可以是完全不同的。 現在,我們來看看他們。
典型診斷錯誤
為了獲得這種檢查的最可靠的結果,就需要檢查那些已經足夠長的時間要與電動機一起使用的蠟燭。 如果它們是新的或不使用很長一段時間,那麼存款根本沒有時間來形成並不能弄清楚為什麼突然發動機開始正常工作。
類型的存款
如果vykruchennyh預元素的絕緣體上的研究有存款,它們的顏色從不同咖啡色,淡棕色,那麼你不應該擔心。 該發動機是正常的。 你可以看到它是什麼樣的火花塞碳。 照片的理由為每個事件,見下文。 如果他們沒有任何的油,這也印證了動力單元的適用性。 如果沉積物的顏色是不同的,那麼有必要仔細檢查故障的引擎。 區分在火花塞,汽油或潤滑油,灰斑塊侵蝕的痕跡黑色,白色,紅色積碳。
如果煙塵黑
如果檢測到斑塊黑色,絨狀的火花的表面,有可能用所有大膽申報pereobogaschenie可燃混合物。 其中的原因在用於噴射式發動機的工作計算機形成分離的不正確化油器設置或故障。
如果煙灰白
白色 煙塵表示過 瘦。 跳過這一現象是不可能的,因為這個小問題的結果可導致蠟燭或氣缸的嚴重過熱和燃燒室的熔化。 這可能會導致燃燒時的排氣門。
紅格爾
突襲,在彩色類似紅磚,可以形成由於對燃料與鉛和其它金屬化合物含量更高的等級的發動機的操作。 對各種流行和液體添加劑提高汽油辛烷值的錯。 例如,如果發動機是含鉛燃料運行時,火花根本無法適當地形成。 因此,在火花塞紅色煙灰是用於與計算機設備的服務站的功率單元的更為嚴峻的考驗的原因。
糜爛
發動機產生的燭光長,可能會造成侵蝕的痕跡,同時在電極的外觀。 在這種情況下,馬達可以在空閒中觀察到不穩定的操作中,在功率作出顯著減少。
此外,它不強制更換間隔,還有另外一個原因這種現象。 這種汽油tertaetilsvintsom。 蠟燭急需更換和電機移動到高品質的燃油。 也許,則擺脫了侵蝕。
灰
進入汽缸油 - 原因灰突襲的形成。
汽油的痕跡
如果電機蠟燭不斷裝滿汽油的操作過程中,它可以證明只有在點火系統和燃油噴射汽油發動機的各種問題。 為了提供更準確的診斷,提出了新的蠟燭。 如果他們都覆蓋著使用後的燃料,那麼這台機器需要維修。
油跡
通常情況下,這種動力單元有強烈的震動。 從排氣管出來的白色和藍色的煙霧。 在這種情況下,也存在增加的 石油消費量。 通常痕跡的油在燃燒室的蠟燭說虐待的溫度條件下,導致對火花塞積碳。 在活塞的磨損造成這種情況的原因 環,閥桿 蓋和閥導承。
如何擺脫存款
如果你乘坐汽車的短距離不要過於頻繁,以及多達12個古都千米的年行駛里程,同時建議冬季和夏季來臨之前清理蠟燭。 如果汽車在不斷經歷著非常嚴重的負載,然後再清洗頻率應適當增加。
如果沒有氨溶液,然後在合適的銹轉化劑。
要存款並未在所有的形成,有必要填補了心愛的汽車品質的燃油,仔細監控所有系統的可維護性,隨時觀察發動機的行為。 但是,如果電機突然就會失控燭光總是可以做出診斷。
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